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Pneus verão - visão geral do mercado, testes, revisões

|última atualização:

Resumo - testes de pneus verão 2026

Testes em 2026
1 Testes
Próximo teste esperado por volta de: 20.02.2026 (AUTOBILD)
última atualização: 11.02.2026
2025: 15
Teste mais recente
11.02.2026
ACE - 225/40 R18
últimos testes
Ver todos os testes
11.02.2026
225/40 R18 - 2026
Vencedor: Michelin Pilot Sport 4S

21.07.2025
295/30 R20 - 2025
Vencedor: Continental SportContact 7

07.06.2025
225/40 R18 - 2025
Vencedor: Pirelli P Zero (PZ5)

Se está à procura de um guia para o ajudar a escolher os melhores pneus de verão para a próxima estação, veio ao sítio certo. No nosso guia completo, encontrará informações baseadas principalmente em resultados de testes, mas também em rótulos da UE e avaliações de utilizadores. Analisaremos o atual mercado de pneus de diferentes ângulos - cobriremos os pneus mais recomendados nos testes, dividiremos os pneus testados em diferentes segmentos e também analisaremos os pneus recentemente introduzidos. Mesmo assim, esta é apenas uma panorâmica geral do mercado - se souber as dimensões dos seus pneus, pode criar uma panorâmica mais personalizada para si, contendo apenas os pneus disponíveis, introduzindo as dimensões dos seus pneus na secção seguinte.


à procura de um tamanho específico?

Melhores verão pneus

#1
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 93% de Continental SportContact 7 tem A classificação
A
EU:  de tamanho 67% de Continental SportContact 7 tem C classificação
C

Continental SportContact 7

O nosso pneu de desempenho favorito para todos os dias, que proporciona voltas rápidas em circuitos secos e é seguro para as deslocações diárias, tendo vencido vários testes em condições de chuva. No entanto, se estiver mais virado para o conforto e para uma baixa resistência ao rolamento, o PremiumContact 7 poderá ser uma melhor escolha.

Continental SportContact 7 - Vantagens

Excelente comportamento em superfícies secas, combinando um comportamento dinâmico, uma direção precisa e distâncias de travagem curtas. Excelente desempenho em piso molhado, incluindo grande aderência, distâncias de travagem curtas e uma resposta comunicativa da direção. Boa resistência à aquaplanagem.

Continental SportContact 7 - Desvantagens

Conforto moderado, alguns testes indicam subviragem em piso seco num teste de condução em piso seco.

Realizações

50%
Travagem a seco
Curva em círculo molhado
Frenagem úmida
Manuseamento a seco
Manuseamento em piso molhado
Aquaplanagem - longitudinal
Ruído exterior
Aquaplanagem - cruz
Conforto

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
2
2026ACE225/40 R18Altamente recomendável
1
2025AUTOBILD295/30 R20Exemplar
1
2025Autobild245/35 R19Exemplar
2
2025TYRE REVIEWS225/40 R18Altamente recomendável
1
2025Die Reifentester225/40 R18Extremamente positivo
1
2025ADAC225/40 R18Bom
1
2024Autobild265/35 R19Exemplar
1
2023Automotorsport255/45 R20Extremamente positivo
1
2023Gute-Fahrt235/35 R19Pendente
1
2023Autozeitung235/35 R19Vencedor do teste
1
2023SportAuto225/40 R18Pendente
1
2023Autobild225/40 R18Pendente
1
2022Tyre Reviews255/35 R19Vencedor do teste
2
2022Autobild245/40 R19Exemplar
1
2022Sportauto235/35 R19Pendente
#3
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 100% de Continental PremiumContact 7 tem A classificação
A
EU:  de tamanho 81% de Continental PremiumContact 7 tem C classificação
C

Continental PremiumContact 7

A Continental fez de novo com o PremiumContact 7. É um pneu incrivelmente bem equilibrado, com aderência ideal em piso molhado e seco e quilometragem acima da média. Desde seu lançamento em 2023, obteve apenas os melhores resultados nos testes, sendo o único ponto negativo o seu preço premium.

Continental PremiumContact 7 - Vantagens

Aderência excepcional em superfícies molhadas e secas, distâncias de frenagem mais curtas, resistência superior à aquaplanagem.

Continental PremiumContact 7 - Desvantagens

Resistência ao rolamento ligeiramente maior, redução de ruído média, preço elevado

Realizações

50%
Frenagem úmida
Curva em círculo molhado
Manuseamento a seco
Manuseamento em piso molhado
Travagem a seco
Ruído interior
Aquaplanagem - longitudinal
Aquaplanagem - cruz
Ruído exterior

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
4
2025Autobild225/40 R18Exemplar
2
2025Autobild215/55 R18Exemplar
5
2025Vibilagare235/55 R19Bom
2
2025Autozeitung225/45 R18Altamente recomendável
2
2025Aftonbladet225/45 R17Pendente
1
2025TYRE REVIEWS225/50 R17Vencedor do teste
8
2025Autobild225/40 R18-
1
2024Automotorsport235/55 R18Vencedor do teste
2
2024Autobild225/55 R17Exemplar
1
2024Autozeitung225/45 R17Vencedor do teste
1
2024ACE225/45 R17Altamente recomendável
1
2024Vibilagare215/55 R17-
1
2024ADAC215/55 R17Bom
2
2024Autobild205/55 R16Exemplar
1
2024Autobild205/55 R16-
#4
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 96% de Michelin Pilot Sport 5 tem A classificação
A
EU:  de tamanho 85% de Michelin Pilot Sport 5 tem C classificação
C

Michelin Pilot Sport 5

A gama Pilot Sport da Michelin é agora quase lendária, com as variantes Cup a serem os pneus de estrada mais rápidos disponíveis. Mas o Pilot Sport 5 "normal" não é tão desportivo como o seu nome sugere - é incrivelmente bem equilibrado, tendo como prioridade a baixa resistência ao rolamento e a elevada quilometragem em detrimento do comportamento desportivo. Continua a ser um pneu Michelin, pelo que é de esperar um preço mais elevado.

Michelin Pilot Sport 5 - Vantagens

Excelentes margens de segurança contra a aquaplanagem combinadas com distâncias de travagem curtas em piso molhado tornam-no num pneu muito equilibrado, enquanto o comportamento dinâmico em piso molhado e seco torna-o também muito agradável de conduzir. Baixa resistência ao rolamento e baixo ruído, longa duração do piso.

Michelin Pilot Sport 5 - Desvantagens

Preço elevado, alguns testes mencionam uma qualidade de condução dura.

Realizações

50%
Curva em círculo molhado
Manuseamento a seco
Aquaplanagem - longitudinal
Aquaplanagem - cruz
Frenagem úmida
Manuseamento em piso molhado
Travagem a seco
•••

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
4
2025Autozeitung225/45 R18Altamente recomendável
4
2025Die Reifentester225/40 R18Bom
3
2025ADAC225/40 R18Bom
2
2025Autobild225/40 R18-
2
2025Autobild225/40 R18Exemplar
2
2024Sportauto215/40 R18Extremamente positivo
5
2023Autozeitung235/35 R19Altamente recomendável
6
2023Autobild225/45 R18-
3
2023ACE225/45 R18Altamente recomendável
2
2023Autobild225/45 R18Pendente
3
2023Autobild225/40 R18Pendente
2
2023Tyre Reviews225/40 R18Altamente recomendável
1
2022Tyre Reviews225/45 R17Vencedor do teste
#5
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 100% de Continental UltraContact NXT tem A classificação
A
EU:  de tamanho 100% de Continental UltraContact NXT tem A classificação
A

Continental UltraContact NXT

Continental UltraContact NXT - Vantagens

- Desempenho geral notavelmente equilibrado proporciona estabilidade e segurança excepcionais em uma ampla gama de superfícies e condições meteorológicas. - Manuseio e precisão de direção excepcionais asseguram dinâmicas de condução ágeis, oferecendo excelente desempenho tanto em estradas molhadas quanto secas. - Desempenho de frenagem superior—evidente em distâncias de parada notavelmente curtas em condições de molhado—melhora a segurança geral ao dirigir.

Continental UltraContact NXT - Desvantagens

- A resistência ao rolamento do pneu é apenas média, o que pode comprometer a eficiência, apesar de suas características de alto desempenho.

Realizações

50%
Frenagem úmida
Curva em círculo molhado
Manuseamento a seco
Ruído exterior
Manuseamento em piso molhado
Aquaplanagem - longitudinal
Travagem a seco
Aquaplanagem - cruz

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
1
2025motor205/55 R16Vencedor do teste
1
2025Automotorsport215/55 R17Pendente
#6
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 77% de Michelin Pilot Sport 4 SUV tem A classificação
A
EU:  de tamanho 63% de Michelin Pilot Sport 4 SUV tem C classificação
C
EU:  de tamanho 85% de Michelin Pilot Sport 4 SUV tem B classificação
B

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Embora o Michelin PS4 SUV tenha sido introduzido em 2019, ele ainda oferece um desempenho de primeira linha para os SUVs, o que é difícil para seus concorrentes igualarem.

Michelin Pilot Sport 4 SUV - Vantagens

Características de condução superiores em piso molhado e seco, resposta precisa da direção. Excelentes margens de segurança em aquaplanagem. Distâncias de paragem curtas.

Michelin Pilot Sport 4 SUV - Desvantagens

Pequenas deficiências de manuseamento em piso molhado.

Realizações

50%
Aquaplanagem - longitudinal
Aquaplanagem - cruz
Frenagem úmida
Manuseamento a seco
Curva em círculo molhado
Manuseamento em piso molhado
Travagem a seco
Conforto
Ruído exterior

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
1
2025Vibilagare235/55 R19Vencedor do teste
5
2025Autobild255/55 R18Bom
2
2024Autobild235/55 R19Exemplar
1
2023Autobild225/65 R17Exemplar
6
2023Automotorsport255/45 R20Extremamente positivo
1
2020Vibilagare225/60 R18-
1
2020Autobild255/55 R18Exemplar
#7
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 97% de Goodyear Efficientgrip 2 SUV tem A classificação
A
EU:  de tamanho 64% de Goodyear Efficientgrip 2 SUV tem B classificação
B

Goodyear Efficientgrip 2 SUV

Pneu SUV confortável e silencioso, muito bem equilibrado e com uma tendência para a durabilidade

Goodyear Efficientgrip 2 SUV - Vantagens

Excelente comportamento em piso seco e molhado, distâncias de travagem curtas, elevado conforto, baixo ruído

Goodyear Efficientgrip 2 SUV - Desvantagens

Preço mais elevado, direção menos reactiva

Realizações

50%
Ruído interior
Ruído exterior
Conforto
Frenagem úmida
Aquaplanagem - cruz
Manuseamento em piso molhado
Manuseamento a seco
Curva em círculo molhado
Aquaplanagem - longitudinal
Travagem a seco

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
3
2025Autobild215/55 R18Exemplar
4
2023Autobild225/65 R17Exemplar
1
2022Autobild235/55 R18Exemplar
1
2021Autobild215/60 R17Exemplar
2
2021Tyre Reviews235/55 R18-
#8
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 61% de Pirelli P ZERO PZ4 tem A classificação
A
EU:  de tamanho 38% de Pirelli P ZERO PZ4 tem C classificação
C

Pirelli P ZERO PZ4

A gama P Zero está connosco há muito tempo, sendo também uma escolha favorita dos fabricantes de automóveis como primeiro equipamento. É um pneu bom, bem equilibrado e agradável. Tende a receber algumas actualizações a meio da vida útil, por isso certifique-se de que adquire o mais recente.

Pirelli P ZERO PZ4 - Vantagens

- Manuseio excepcional com direção precisa em condições secas e molhadas, aumentando a confiança geral na condução. - Altos níveis de aderência que proporcionam distâncias de frenagem curtas e eficazes em superfícies molhadas e secas, promovendo a segurança. - Dinâmicas bem equilibradas e esportivas que oferecem desempenho ágil e curvas ágeis. - Excelentes capacidades de aquaplanagem que mantêm a estabilidade durante a condução em condições de chuva. - Baixo ruído em estrada para uma experiência de condução mais silenciosa.

Pirelli P ZERO PZ4 - Desvantagens

- Desempenho de frenagem e aderência inconsistente: enquanto muitos usuários relatam curtas distâncias de frenagem, alguns observaram distâncias de frenagem mais longas em piso molhado e déficits de aderência durante curvas em alta velocidade. - Resistência ao rolamento elevada, o que pode impactar a eficiência de combustível e aumentar o esforço geral. - Potencial de quilometragem limitado, indicando uma vida útil do pneu mais curta. - Conforto de condução médio que pode não atender às expectativas de um pneu esportivo. - Preço alto, o que pode afastar compradores sensíveis ao custo, apesar dos seus méritos de desempenho.

Realizações

50%
Curva em círculo molhado
Manuseamento em piso molhado
Manuseamento a seco
Travagem a seco
Conforto
Ruído exterior
Frenagem úmida
Aquaplanagem - cruz
Aquaplanagem - longitudinal

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
3
2025Autobild245/35 R19Exemplar
5
2025Autozeitung225/45 R18Altamente recomendável
20
2025Autobild225/40 R18-
4
2023Autozeitung235/35 R19Altamente recomendável
2
2023Gute-Fahrt235/35 R19Muito bom -
11
2023Autobild225/45 R18Satisfatório
5
2023ACE225/45 R18Altamente recomendável
3
2023Autobild225/45 R18-
5
2023SportAuto225/40 R18Extremamente positivo
3
2023Autobild225/40 R18Pendente
4
2022Sportauto235/35 R19Bom
7
2021Tyre Reviews225/40 R18Recomendado
3
2021Autozeitung225/40 R18Altamente recomendável
2
2017EVO225/40 R18-

Tamanhos

#9
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 50% de Pirelli P ZERO lx. tem A classificação
A
EU:  de tamanho 42% de Pirelli P ZERO lx. tem C classificação
C

Pirelli P ZERO lx.

Pirelli P ZERO lx. - Vantagens

- Excellent grip and traction on wet and dry roads enhances safety and performance. - Precise road handling and stability provide confident control during driving. - Low cabin noise ensures a quiet and comfortable ride. - Reliable high-speed performance under typical driving conditions.

Pirelli P ZERO lx. - Desvantagens

- Suboptimal performance in snowy or icy conditions, which may necessitate alternative winter tires. - Higher price compared to competitors may be a consideration for budget-conscious buyers. - Tread longevity might be less impressive under extreme or heavy usage conditions.

Realizações

Desgaste de atributos

Testes de pneus

#10
Pneus de verão
2026
EU:  de tamanho 98% de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tem A classificação
A
EU:  de tamanho 50% de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tem C classificação
C

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

O Asymmetric 6 é a mais recente adição à gama Eagle F1, oferecendo um ótimo compromisso entre conforto diário e condução esportiva. Embora tenha uma resposta dinâmica na direção, também é muito bom em piso molhado e possui baixa resistência ao rolamento. Definitivamente recomendado!

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Vantagens

Desempenho equilibrado sem fraquezas significativas, ótima segurança, manuseio agradável e distâncias de frenagem curtas

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Desvantagens

Preço elevado, alguns testes relatam pequenos problemas em aquaplanagem e pior resistência ao calor em comparação com o antecessor

Realizações

50%
Conforto
Curva em círculo molhado
Manuseamento a seco
Ruído exterior
Manuseamento em piso molhado
Travagem a seco
Aquaplanagem - cruz
Frenagem úmida
Aquaplanagem - longitudinal
•••

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
1
2025Autozeitung225/45 R18Altamente recomendável
6
2025Autobild225/40 R18-
4
2025TYRE REVIEWS225/40 R18Altamente recomendável
4
2025ADAC225/40 R18Bom
1
2025Autobild225/40 R18Exemplar
8
2025Aftonbladet225/45 R17-
4
2025Vibilagare235/55 R19Bom
2
2025Autobild245/35 R19Exemplar
1
2025Autobild255/55 R18Exemplar
1
2024Autobild235/55 R19Exemplar
1
2023ACE225/45 R18Vencedor do teste
3
2023Autobild225/40 R18Pendente
3
2023Autozeitung235/35 R19Altamente recomendável
3
2023Tyre Reviews225/40 R18Altamente recomendável
1
2023Autobild225/45 R18Pendente
#11
Pneus de verão
2026

Falken e.Ziex

Falken e.Ziex - Vantagens

- Desempenho de frenagem excepcional tanto em asfalto molhado quanto seco, garantindo distâncias de paragem muito curtas. - Em geral, oferece segurança excepcional em diversas condições, proporcionando desempenho confiável tanto em estradas molhadas quanto secas. - Design de baixa resistência ao rolamento resulta em uma condução silenciosa e eficiente.

Falken e.Ziex - Desvantagens

- Mostra uma resposta de direção ligeiramente lenta, o que pode afetar manobras rápidas. - Apresenta um risco aumentado de hidroplanagem em curvas molhadas, especialmente ao encontrar poças.

Realizações

50%
Travagem a seco
Frenagem úmida
Ruído exterior
Curva em círculo molhado
Manuseamento a seco
Aquaplanagem - longitudinal
Manuseamento em piso molhado
Aquaplanagem - cruz

Desgaste de atributos

Testes de pneus

ClassificaçãoAnoOrganizaçãoTamanhoClassificação
2
2025Automotorsport215/55 R17Extremamente positivo
5
2025Autobild215/55 R18Bom
4
2023Automotorsport255/45 R20Extremamente positivo

Pneus novos para 2026

Nesta secção, reunimos os novos pneus para este ano - o que pode ser útil, uma vez que estes pneus ainda não foram testados, mas normalmente baseiam-se num modelo anterior que muito provavelmente já foi testado pelo menos algumas vezes. Como estes novos pneus estão a ser desenvolvidos com base no modelo anterior, é muito provável que sejam ainda melhores do que o seu antecessor em alguns aspectos e, por isso, merecem a sua atenção.

2026 verão testes de pneus (+2025)

Nesta secção, analisamos todos os testes que tiveram lugar este ano e no ano passado. Veremos quais os pneus que ganharam e quais os pneus que oferecem o melhor valor, bem como em que veículo os pneus foram testados.
225/40 R18 - 2026
Vencedor: Michelin Pilot Sport 4S
Veículo de teste: VW Golf

295/30 R20 - 2025
Vencedor: Continental SportContact 7

225/40 R18 - 2025
Vencedor: Pirelli P Zero (PZ5)

235/55 R19 - 2025
Vencedor: Michelin Pilot Sport 4 SUV

205/55 R16 - 2025
Vencedor: Continental UltraContact NXT

225/45 R17 - 2025
Vencedor: Michelin Primacy 5

255/55 R18 - 2025
Vencedor: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

215/55 R17 - 2025
Vencedor: Continental UltraContact NXT
Melhor rentabilidade: Falken E.Ziex
Veículo de teste: Audi A5

215/55 R18 - 2025
Vencedor: Hankook iON Evo
Melhor rentabilidade: Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Veículo de teste: Hyundai Kona Electric

245/35 R19 - 2025
Vencedor: Continental SportContact 7
Melhor rentabilidade: Vredestein Ultrac Pro
Veículo de teste: Audi TT

225/40 R18 - 2025
Vencedor: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Melhor rentabilidade: Kumho Ecsta PS71
Veículo de teste: BMW 1

225/50 R17 - 2025
Vencedor: Continental PremiumContact 7

225/45 R18 - 2025
Vencedor: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Melhor rentabilidade: Bridgestone Potenza Sport
Veículo de teste: Skoda Octavia

225/40 R18 - 2025
Vencedor: Continental SportContact 7
Melhor rentabilidade: Vredestein Ultrac Pro
Veículo de teste: VW Golf

225/40 R18 - 2025
Vencedor: Continental SportContact 7

225/40 R18 - 2025
Vencedor: Bridgestone Potenza Sport
Melhor rentabilidade: Linglong Sport Master
Veículo de teste: VW Golf GTD


Exibir todos os testes ...

outros verão pneus

NomeSegmentoClassificaçãoOrigemAutomóvel de passageirosSuv
Continental
Continental
prémio 92% Alemanha
Michelin
Michelin
prémio 85% França
Bridgestone
Bridgestone
prémio 85% Japão
Pirelli
Pirelli
prémio 79% Itália
Hankook
Hankook
prémio 77% Coreia do Sul
GoodYear
GoodYear
prémio 74% Eua
Falken
Falken
médio-alto 70% Japão
Firestone
Firestone
médio-alto 69% Eua
Dunlop
Dunlop
prémio 67% Eua
GoodYear
BFGoodrich
BFGoodrich
médio-alto 67% Eua
Michelin
Toyo
Toyo
médio-alto 67% Japão
Uniroyal
Uniroyal
médio-alto 62% Eua
Michelin
Nokian
Nokian
médio-alto 60% Finlândia
Kleber
Kleber
médio-alto 58% França
Michelin
Kumho
Kumho
médio-alto 58% Coreia do Sul
Yokohama
Yokohama
médio-alto 57% Japão
Vredestein
Vredestein
prémio 34% Holanda
Cooper
Cooper
médio-alto 30% Eua
Fulda
Fulda
baixo custo 68% Alemanha
Nexen
Nexen
baixo custo 66% Coreia do Sul
Sava
Sava
baixo custo 62% Eslovênia
GoodYear
Maxxis
Maxxis
baixo custo 59% Taiwan
Debica
Debica
baixo custo 58% Polônia
Kenda
Kenda
baixo custo 58% Taiwan
Semperit
Semperit
baixo custo 50% áustria
Continental
Giti
Giti
baixo custo 49% Singapore
GT
Linglong
Linglong
baixo custo 43% Porcelana
General
General
baixo custo 43% Paquistão
Continental

Dimensões populares

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