Sava Intensa UHP 2

Popularidade dos clientes

84%

Popularidade dos clientes

Baseado em 115 opiniões

O que os clientes gostam ...

Silencioso 28
Ótimo preço 33
Bom desempenho em molhado 16
Confortável 8
bom valor pelo preço 12

O que os clientes não gostam ...

Lados macios 4
Desgasta rapidamente 5
Fabricado na Polônia (desconfiança da qualidade) 3
Baixa profundidade de sulco 2
Alto nível de ruído (subjetivo) 4

Análise de desempenho: Sava Intensa UHP 2

Este gráfico mostra como o pneu se posiciona em diferentes propriedades em comparação com outros pneus testados. Percentil mais alto significa melhor desempenho - 100% significa melhor que todos os pneus em todos os testes, 0% significa pior que todos os pneus em todos os testes.

50%

Aquaplanagem - cruz

Ruído exterior

Manuseamento a seco

Curva em círculo molhado

Aquaplanagem - longitudinal

Ruído interior

Conforto

Travagem a seco

Manuseamento em piso molhado

•••

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Linha do tempo

2017

Sava Intensa UHP 2 foi testado 2 x (Autobild,...)

2019

Sava Intensa UHP 2 foi testado 2 x (Autobild,...)

2020

Sava Intensa UHP 2 foi testado 3 x (ACE,...)

2021

Sava Intensa UHP 2 foi testado 1 x (ADAC)

2022

Sava Intensa UHP 2 foi testado 3 x (Autobild,...)

2023

Sava Intensa UHP 2 foi testado 2 x (Autobild,...)

2025

Sava Intensa UHP 2 foi testado 1 x (Autobild)

Tamanhos

é feito em tamanhos, desde o tamanho de Sava Intensa UHP 2 até ao tamanho de 76.

preços de exibição

Pneus semelhantes

Intensa UHP 2

3.2/5

R17 - R20

Price from:

SP Sport MAXX RT2

R17 - R21

3.7/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Dunlop melhor em:

• Conforto
• Aquaplanagem - longitudinal
• Frenagem úmida

Dunlop pior em:

• Ruído exterior
• Manuseamento a seco
• Travagem a seco

Price from:

Comparar

Roadhawk 2

R16 - R22

3.7/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Firestone melhor em:

• Manuseamento em piso molhado
• Frenagem úmida
• Curva em círculo molhado

Firestone pior em:

• Ruído exterior
• Manuseamento a seco
• Travagem a seco

Price from:

Comparar

Sport Master

R16 - R22

3.6/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Linglong melhor em:

• Frenagem úmida
• Ruído exterior

Linglong pior em:

• Aquaplanagem - cruz
• Manuseamento a seco
• Curva em círculo molhado

Price from:

Comparar

Ventus Prime 4

R13 - R23

3.6/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Hankook melhor em:

• Frenagem úmida
• Travagem a seco
• Manuseamento em piso molhado

Hankook pior em:

• Aquaplanagem - cruz
• Conforto
• Ruído interior

Price from:

Comparar

Eagle F1 Supersport

R18 - R22

3.6/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

GoodYear melhor em:

• Conforto
• Frenagem úmida
• Curva em círculo molhado

GoodYear pior em:

• Ruído exterior
• Aquaplanagem - longitudinal
• Aquaplanagem - cruz

Price from:

Comparar

Advantage

R14 - R20

3.35/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

BFGoodrich melhor em:

• Ruído interior
• Frenagem úmida
• Conforto

BFGoodrich pior em:

• Aquaplanagem - cruz
• Curva em círculo molhado
• Aquaplanagem - longitudinal

Price from:

Comparar

RainSport 5

R15 - R21

3.25/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Uniroyal melhor em:

• Frenagem úmida
• Manuseamento em piso molhado
• Ruído interior

Uniroyal pior em:

• Manuseamento a seco
• Travagem a seco

Price from:

Comparar

SportControl 2

R17 - R20

3.2/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Fulda melhor em:

• Conforto
• Frenagem úmida
• Curva em círculo molhado

Fulda pior em:

• Manuseamento a seco
• Aquaplanagem - longitudinal
• Aquaplanagem - cruz

Price from:

Comparar

Advan Sport V107

R18 - R23

2.95/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Yokohama melhor em:

• Frenagem úmida

Yokohama pior em:

• Ruído exterior
• Aquaplanagem - longitudinal
• Aquaplanagem - cruz

Price from:

Comparar

Roadhawk

R15 - R21

2.85/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Firestone melhor em:

• Frenagem úmida
• Travagem a seco
• Manuseamento em piso molhado

Firestone pior em:

• Ruído exterior
• Aquaplanagem - cruz
• Ruído interior

Price from:

Comparar

Presto UHP 2

R17 - R19

2.8/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Debica melhor em:

• Ruído interior
• Frenagem úmida
• Aquaplanagem - longitudinal

Debica pior em:

• Ruído exterior

Price from:

Comparar

Speed-Life 3

R15 - R21

2.5/5

Comparação com Sava Intensa UHP 2:

Semperit melhor em:

• Frenagem úmida
• Manuseamento em piso molhado
• Aquaplanagem - longitudinal

Semperit pior em:

• Conforto
• Curva em círculo molhado
• Manuseamento a seco

Price from:

Comparar

Comparação: pneus semelhantes a Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2 em testes de pneus

Todos os testes de pneus onde o Sava Intensa UHP 2 foi apresentado:

Todos os testes

Autobild Teste de pneu de verão 2025 225/40 R18

Classificado #33 de 52

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	32.6	27.4
Sava Intensa UHP 2	35.9	34.4
Mostrar detalhes do teste

Autobild Teste de pneu de verão 2023 225/45 R18

Classificado #11 de 50

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	58.1	24.8
Sava Intensa UHP 2	61.7	27.4
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.autobild.de

Autobild Teste de pneu de verão 2023 225/45 R18
Satisfatório
Classificado #9 de 20

Classificado na 9ª posição entre 20 concorrentes, o Sava Intensa UHP 2 obteve uma classificação 'Satisfatória'. Destacado por suas curtas distâncias de frenagem em superfícies secas, baixa resistência ao rolamento e preços acessíveis, este pneu se destacou em aspectos-chave de desempenho e valor. No entanto, críticas foram direcionadas à sua tendência de subesterço em condições tanto secas quanto molhadas, e um risco moderado de aquaplanagem foi observado. Essa análise mista reflete um pneu que oferece certas qualidades, especialmente para motoristas conscientes do orçamento, enquanto também sugere áreas para potencial melhoria.

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	2+	1-	1
Sava Intensa UHP 2	2-	2-	2
Mostrar detalhes do teste

Autobild Teste de pneu de verão 2022 215/55 R17
Bom
Classificado #7 de 21

Garantindo um honroso 7º lugar entre 21 concorrentes, o pneu Sava Intensa UHP 2 foi reconhecido com uma classificação final de 'Bom'. Esta conquista destaca o seu desempenho forte em várias condições. Destacaram-se positivamente suas excepcionais margens de segurança contra aquaplanagem e manejo estável em estradas secas. Além disso, seus curtíssimos intervalos de frenagem em superfícies molhadas e secas, juntamente com o bom conforto de condução e um preço acessível, foram elogiados. No entanto, foi observado por sua vida útil limitada, o que poderia afetar o valor a longo prazo. Apesar destes resultados, seu desempenho não atingiu os primeiros ou últimos lugares em qualquer disciplina específica, demonstrando uma capacidade equilibrada, se não excepcional, em todas as áreas.

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1	2+	1+
Sava Intensa UHP 2	2	2	2-
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Fonte: reifenpresse.de

Autobild Teste de pneu de verão 2022 215/55 R17

Classificado #15 de 51

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	35,7	27,5
Sava Intensa UHP 2	36,3	29,8
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.autobild.de

Promobil Teste de pneu de verão 2022 235/55 R17
Ainda recomendado
Classificado #8 de 8

Nome	Molhado	Seco	Impacto ambiental
Melhores valores em teste	7,3	7,7	5,9
Sava Intensa UHP 2	7,3	8,0	8,4
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Fonte: www.promobil.de

ADAC Teste de pneu de verão 2021 225/50 R17
Satisfatório
Classificado #12 de 17

Terminando em 12º lugar entre 17 concorrentes, o Sava Intensa UHP 2 garantiu uma classificação final de 'Satisfatório'. Este pneu destacou-se pelo seu excelente desempenho em superfícies secas, onde proporcionou uma condução direta e precisa combinada com um nível de aderência consistentemente bom e reações controláveis no limite. Os testadores elogiaram seu desempenho em condições secas. Outra característica louvável foi seu ruído externo relativamente baixo, tornando-o o pneu mais silencioso no teste, o que destaca sua superioridade em conforto. No entanto, ele mostrou desgaste aumentado e fraquezas quando se tratava de condições úmidas. Suas capacidades de frenagem em asfalto molhado e concreto estavam entre as piores, e mostrou-se desafiador de controlar próximo ao limite em superfícies molhadas, apesar de boas habilidades de deslocamento de água tanto lateralmente quanto longitudinalmente. As conclusões sobre o consumo de combustível o colocaram na faixa intermediária, enquanto o desempenho em relação ao desgaste o fez ficar para trás em relação ao final dos concorrentes, mas ainda assim obteve uma avaliação satisfatória.