Verão
O Victra Sport 5 VS5 é a proposta da Maxxis para o segmento de SUVs esportivos, e os testes são bastante consistentes — ele fica na metade inferior em todos eles, com avaliações satisfatórias sendo o teto, não o piso. As longas distâncias de frenagem em molhado e seco são a principal preocupação, e isso é difícil de ignorar em um pneu posicionado como opção esportiva para SUVs. Há alguns pontos positivos — o comportamento em aquaplanagem é decente e ele se sai bem em cascalho — mas não é isso que os compradores desse segmento procuram. O preço é baixo, mas com a segurança sendo o ponto fraco, é uma troca que a maioria dos motoristas não deveria ter que fazer.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Económico
Prémio
Prémio
Económico
Económico
Prémio
Médio-alto
Prémio
Prémio
Prémio
Prémio
Prémio
Médio-alto
Médio-alto
BExcelente tração em cascalho e areia, com baixa resistência ao rolamento nessas condições.
Nível de preço muito acessível.
Manuseio equilibrado e seguro em condições molhadas e secas; resposta precisa e desempenho confiável durante manobras evasivas.
Boa resistência à aquaplanagem e desempenho geral equilibrado em condições de chuva, exceto pela distância de travagem.
Longas distâncias de frenagem em estradas molhadas e secas.
Tração média em lama.
Tendência ao subesterço e resistência ao rolamento ligeiramente aumentada em comparação com concorrentes.
Foi lançado o Maxxis Victra Sport 5 VS5 SUV
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VerãoTestado 4× Por organizações profissionais
Desempenho por tamanho
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