A gama Pilot Sport da Michelin é agora quase lendária, com as variantes Cup a serem os pneus de estrada mais rápidos disponíveis. Mas o Pilot Sport 5 "normal" não é tão desportivo como o seu nome sugere - é incrivelmente bem equilibrado, tendo como prioridade a baixa resistência ao rolamento e a elevada quilometragem em detrimento do comportamento desportivo. Continua a ser um pneu Michelin, pelo que é de esperar um preço mais elevado.
Melhor em: Travagem a seco, Curva em círculo molhado, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Conforto, Manuseamento a seco, Aquaplanagem - transversal
Prémio
Ventus Evo
9.9
Melhor em: Ruído exterior, Manuseamento em piso molhado, Frenagem húmida
Económico
Intensa UHP 2
6.5
Melhor em: Ruído exterior, Conforto, Aquaplanagem - transversal
Pior em: Frenagem húmida, Manuseamento a seco, Manuseamento em piso molhado
Médio-alto
Roadhawk 2
8.1
Pior em: Manuseamento a seco, Travagem a seco, Frenagem húmida
Prémio
Cinturato (C3)
9.7
Melhor em: Travagem a seco, Frenagem húmida, Curva em círculo molhado
Pior em: Ruído exterior
Económico
GitiSport S2+
8.9
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Manuseamento a seco, Curva em círculo molhado, Frenagem húmida
Por favor, forneça o texto em inglês para traduzir. Observações: manter as tags HTML, não traduzir URLs; ao referir-se a algo não explicitamente nomeado, geralmente é um pneu (tyre); quando encontrar , não traduzir o conteúdo dentro das chaves; a expressão 'Pros & Cons' deve ser traduzida como 'Prós e Contras'.
Pontos fortes
Manuseio superior e direção precisa tanto em superfícies secas quanto molhadas, graças à dinâmica ágil e design bem equilibrado.
Desempenho excepcional de frenagem com distâncias de parada curtas em condições molhadas e secas, suportado por excelente aderência e tração.
Durabilidade excepcional com alta vida útil do piso, baixas taxas de desgaste e consumo reduzido de combustível devido à baixa resistência ao rolamento.
Conforto aprimorado e condução silenciosa alcançados por meio de design otimizado do pneu que minimiza o ruído.
Desempenho ecológico com menor consumo de combustível e impacto ambiental reduzido.
Pontos fracos
Alto custo de compra em comparação com outras opções no mercado.
Proteção contra aquaplanagem ligeiramente reduzida em curvas, apesar do desempenho forte em linha reta em piso molhado.
Uma sensação de rolamento um pouco rígida ou saltitante, o que pode afetar a suavidade da condução.
Onde se posiciona cada modelo, para que está otimizado e que compromissos assume
A gama de verão para automóveis de passageiros da Michelin vai do Pilot Sport Cup 2 vocacionado para a pista, passando pelos desportivos Pilot Sport S 5 e Pilot Sport 5, até ao confortável Primacy 5 e ao eficiente e.Primacy - cada modelo é concebido para uma finalidade diferente.
Verão
