Teste de pneus de inverno 185/65 R15 - ADAC 2019
185/65 R15 - 2019
Vencedor
Dunlop
Melhor rentabilidade
kleber
Veículo de teste
Pneus testados
16
Resultados
Agenda:
Melhor valor em teste
Valor superior à média
Valor pior que a média
Pior valor em teste
Molhado1,9
Seco2,3
Neve1,9
Gelo2,5
Ruído2,7
Vestir2,5
Consumo de combustível1,6
Molhado
Aquaplanagem transversal#1/16
Curva em círculo molhado#1/16
Manuseamento em piso molhado#1/16
Frenagem úmida#2/16
Aquaplanagem longitudinal#6/16
Seco
Travagem a seco#1/16
Dry safety#3/16
Economia
Eficiência de combustível#1/16
Quilometragem#7/16
Conforto
Ruído interno#1/16
Ruído#5/16
Ruído externo#8/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Manipulação da neve#1/16
Tracção na neve#1/16
Molhado2,3
Seco2,1
Neve2,5
Gelo2,5
Ruído2,6
Vestir2,0
Consumo de combustível2,2
Molhado
Curva em círculo molhado#1/16
Aquaplanagem transversal#4/16
Aquaplanagem longitudinal#6/16
Manuseamento em piso molhado#7/16
Frenagem úmida#8/16
Seco
Dry safety#1/16
Travagem a seco#3/16
Economia
Quilometragem#2/16
Eficiência de combustível#11/16
Conforto
Ruído interno#6/16
Ruído#9/16
Ruído externo#13/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#7/16
Molhado2,0
Seco2,4
Neve2,4
Gelo2,4
Ruído2,6
Vestir2,5
Consumo de combustível2,4
Molhado
Aquaplanagem longitudinal#1/16
Aquaplanagem transversal#4/16
Curva em círculo molhado#5/16
Manuseamento em piso molhado#5/16
Frenagem úmida#6/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#3/16
Economia
Quilometragem#7/16
Eficiência de combustível#14/16
Conforto
Ruído#1/16
Ruído externo#3/16
Ruído interno#6/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#6/16
Molhado1,8
Seco2,5
Neve2,2
Gelo2,6
Ruído2,6
Vestir2,5
Consumo de combustível1,9
Molhado
Aquaplanagem longitudinal#1/16
Curva em círculo molhado#1/16
Manuseamento em piso molhado#1/16
Frenagem úmida#2/16
Aquaplanagem transversal#4/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#8/16
Economia
Eficiência de combustível#5/16
Quilometragem#7/16
Conforto
Ruído#1/16
Ruído externo#2/16
Ruído interno#6/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Manipulação da neve#4/16
Tracção na neve#4/16
Molhado2,1
Seco2,5
Neve2,5
Gelo2,6
Ruído2,9
Vestir2,0
Consumo de combustível2,6
Molhado
Aquaplanagem transversal#1/16
Aquaplanagem longitudinal#1/16
Frenagem úmida#4/16
Manuseamento em piso molhado#6/16
Curva em círculo molhado#9/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#8/16
Economia
Quilometragem#2/16
Eficiência de combustível#15/16
Conforto
Ruído externo#8/16
Ruído#11/16
Ruído interno#12/16
Neve
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#5/16
Travagem de neve#9/16
Molhado2,1
Seco2,2
Neve2,8
Gelo2,3
Ruído3,0
Vestir1,5
Consumo de combustível2,7
Molhado
Frenagem úmida#1/16
Curva em círculo molhado#1/16
Manuseamento em piso molhado#3/16
Aquaplanagem longitudinal#10/16
Aquaplanagem transversal#13/16
Seco
Dry safety#2/16
Travagem a seco#3/16
Economia
Quilometragem#1/16
Eficiência de combustível#16/16
Conforto
Ruído interno#6/16
Ruído#14/16
Ruído externo#14/16
Neve
Tracção na neve#4/16
Travagem de neve#9/16
Manipulação da neve#10/16
Molhado2,5
Seco2,7
Neve2,9
Gelo2,9
Ruído2,9
Vestir2,5
Consumo de combustível2,0
Molhado
Aquaplanagem longitudinal#1/16
Aquaplanagem transversal#4/16
Frenagem úmida#6/16
Curva em círculo molhado#9/16
Manuseamento em piso molhado#10/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#10/16
Economia
Eficiência de combustível#7/16
Quilometragem#7/16
Conforto
Ruído externo#5/16
Ruído#11/16
Ruído interno#12/16
Neve
Travagem de neve#9/16
Manipulação da neve#10/16
Tracção na neve#13/16
Molhado2,8
Seco3,0
Neve2,7
Gelo2,4
Ruído3,1
Vestir2,5
Consumo de combustível1,8
Molhado
Manuseamento em piso molhado#8/16
Aquaplanagem transversal#10/16
Aquaplanagem longitudinal#10/16
Frenagem úmida#10/16
Curva em círculo molhado#14/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#13/16
Economia
Eficiência de combustível#4/16
Quilometragem#7/16
Conforto
Ruído interno#6/16
Ruído#15/16
Ruído externo#16/16
Neve
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#8/16
Travagem de neve#9/16
Molhado1,9
Seco2,5
Neve3,1
Gelo2,5
Ruído2,7
Vestir2,5
Consumo de combustível2,2
Molhado
Aquaplanagem transversal#1/16
Aquaplanagem longitudinal#1/16
Manuseamento em piso molhado#3/16
Frenagem úmida#4/16
Curva em círculo molhado#5/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#3/16
Economia
Quilometragem#7/16
Eficiência de combustível#11/16
Conforto
Ruído interno#1/16
Ruído#5/16
Ruído externo#8/16
Neve
Tracção na neve#4/16
Travagem de neve#9/16
Manipulação da neve#13/16
Molhado2,9
Seco3,1
Neve2,0
Gelo2,3
Ruído2,9
Vestir3,0
Consumo de combustível1,7
Molhado
Curva em círculo molhado#5/16
Aquaplanagem transversal#10/16
Aquaplanagem longitudinal#10/16
Manuseamento em piso molhado#10/16
Frenagem úmida#13/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#13/16
Economia
Eficiência de combustível#3/16
Quilometragem#15/16
Conforto
Ruído externo#8/16
Ruído#11/16
Ruído interno#12/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#1/16
Manipulação da neve#3/16
Molhado3,2
Seco2,8
Neve2,7
Gelo2,3
Ruído2,6
Vestir2,5
Consumo de combustível1,9
Molhado
Curva em círculo molhado#9/16
Aquaplanagem transversal#13/16
Aquaplanagem longitudinal#14/16
Frenagem úmida#14/16
Manuseamento em piso molhado#15/16
Seco
Dry safety#11/16
Travagem a seco#15/16
Economia
Eficiência de combustível#5/16
Quilometragem#7/16
Conforto
Ruído#1/16
Ruído interno#1/16
Ruído externo#5/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#12/16
Molhado2,8
Seco2,7
Neve3,2
Gelo2,4
Ruído3,2
Vestir3,0
Consumo de combustível2,3
Molhado
Aquaplanagem longitudinal#6/16
Curva em círculo molhado#9/16
Aquaplanagem transversal#10/16
Manuseamento em piso molhado#10/16
Frenagem úmida#11/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#7/16
Economia
Eficiência de combustível#13/16
Quilometragem#15/16
Conforto
Ruído externo#14/16
Ruído interno#15/16
Ruído#16/16
Neve
Travagem de neve#9/16
Tracção na neve#13/16
Manipulação da neve#14/16
Molhado3,2
Seco2,5
Neve2,5
Gelo2,3
Ruído2,7
Vestir2,5
Consumo de combustível2,1
Molhado
Curva em círculo molhado#9/16
Aquaplanagem longitudinal#14/16
Frenagem úmida#14/16
Manuseamento em piso molhado#14/16
Aquaplanagem transversal#15/16
Seco
Dry safety#3/16
Travagem a seco#15/16
Economia
Quilometragem#7/16
Eficiência de combustível#9/16
Conforto
Ruído interno#1/16
Ruído#5/16
Ruído externo#8/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#4/16
Manipulação da neve#8/16
Molhado2,8
Seco3,6
Neve1,9
Gelo2,3
Ruído2,7
Vestir2,0
Consumo de combustível2,0
Molhado
Aquaplanagem transversal#4/16
Manuseamento em piso molhado#9/16
Aquaplanagem longitudinal#10/16
Frenagem úmida#11/16
Curva em círculo molhado#14/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#15/16
Economia
Quilometragem#2/16
Eficiência de combustível#7/16
Conforto
Ruído externo#4/16
Ruído#5/16
Ruído interno#6/16
Neve
Travagem de neve#1/16
Tracção na neve#1/16
Manipulação da neve#2/16
Molhado2,6
Seco3,0
Neve5,1
Gelo2,5
Ruído2,6
Vestir2,0
Consumo de combustível2,1
Molhado
Aquaplanagem transversal#4/16
Curva em círculo molhado#5/16
Aquaplanagem longitudinal#6/16
Frenagem úmida#9/16
Manuseamento em piso molhado#13/16
Seco
Travagem a seco#3/16
Dry safety#11/16
Economia
Quilometragem#2/16
Eficiência de combustível#9/16
Conforto
Ruído#1/16
Ruído interno#1/16
Ruído externo#5/16
Neve
Travagem de neve#15/16
Tracção na neve#15/16
Manipulação da neve#16/16
Molhado5,5
Seco3,4
Neve3,8
Gelo2,2
Ruído2,8
Vestir2,0
Consumo de combustível1,6
Molhado
Aquaplanagem transversal#16/16
Aquaplanagem longitudinal#16/16
Frenagem úmida#16/16
Curva em círculo molhado#16/16
Manuseamento em piso molhado#16/16
Seco
Travagem a seco#1/16
Dry safety#15/16
Economia
Eficiência de combustível#1/16
Quilometragem#2/16
Conforto
Ruído externo#1/16
Ruído#9/16
Ruído interno#16/16
Neve
Travagem de neve#15/16
Manipulação da neve#15/16
Tracção na neve#16/16
Pneus do mesmo tamanho não incluídos no teste
Os testes normalmente não cobrem todo o mercado - aqui está a nossa selecção do que não pode faltar quando se compra pneus deste tamanho.
| # | Nome | Nossa classificação | Segmento | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Blizzak LM-005 | 90% | Prémio | 87€ 88 T+ 1 | |
| 2. | Michelin ALPIN 6 | 89% | Prémio | ||
| 3. | Michelin ALPIN 5 | 89% | Prémio | ||
| 4. | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 87% | Médio-alto | 62€ 88 T+ 1 | |
| 5. | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 87% | Médio-alto | 82€ 88 T+ 1 | |
| 6. | GoodYear UltraGrip 9+ | 86% | Prémio | 92€ 88 T+ 1 | |
| 7. | Firestone Winterhawk 4 | 84% | Médio-alto | 63€ 88 T+ 1 | |
| 8. | Bridgestone Blizzak LM-001 | 84% | Prémio | ||
| 9. | Hankook Winter i*cept evo2 W320 | 84% | Médio-alto | 96€ 92 H | |
| 10. | Maxxis Premitra Snow WP6 | 82% | Baixo custo | 65€ 0 T+ 1 | |
| 11. | Semperit Speed-Grip 5 | 81% | Baixo custo | 77€ 88 T+ 1 | |
| 12. | Toyo Observe S944 | 79% | Médio-alto | 104€ 92 H | |
| 13. | Nokian WR Snowproof | 79% | Médio-alto | ||
| 14. | Debica Frigo 2 | 75% | Baixo custo | 77€ 88 T+ 1 | |
| 15. | Uniroyal MS Plus 77 | 74% | Médio-alto | ||
| 16. | Nexen Winguard Snow G3 WH21 | 67% | Baixo custo | 79€ 88 T+ 2 | |
| 17. | Nexen WinGuard Sport | 66% | Baixo custo | ||
| 18. | Nokian WR D3 | 66% | Médio-alto | ||
| 19. | Uniroyal WinterExpert | 65% | Médio-alto | 66€ 88 T+ 3 | |
| 20. | Barum Polaris 5 | 64% | Baixo custo | ||
| 21. | Falken EUROWINTER HS449 | 63% | Médio-alto | ||
| 22. | Fulda KRISTALL MONTERO 3 | 62% | Baixo custo | 64€ 88 T | |
| 23. | Firestone Winterhawk 3 | 61% | Médio-alto | ||
| 24. | Semperit Master-Grip 2 | 59% | Baixo custo | ||
| 25. | Matador MP93 Nordicca | 56% | Baixo custo | 57€ 88 T+ 1 | |
| 26. | Kormoran SNOW | 40% | Baixo custo | ||
| 27. | Matador MP92 Sibir Snow | 36% | Baixo custo | ||
| 28. | Starfire W200 | 20% | Baixo custo | ||
| 29. | Imperial SnowDragon HP | 10% | Baixo custo | 57€ 88 T+ 1 | |
| 30. | Syron Everest 1 plus | 1% | Baixo custo | ||
| 31. | Duraturn Mozzo Winter | 1% | Baixo custo | 57€ 88 H | |
| 32. | Kormoran SNOWPRO B2 | 1% | Baixo custo | ||
| # | Nome | Nossa classificação | Segmento | Preço |
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