Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Premitra Snow WP6
3.3
Económico
Sport Master Winter
5.2
Melhor em: Frenagem úmida, Travagem a seco
Pior em: Resistência ao rolamento, Travagem de neve
Económico
Frostrack HP
0.3
Melhor em: Resistência ao rolamento, Travagem a seco
Pior em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Económico
Speed-Grip 5
8.0
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manipulação da neve
Pior em: Manuseamento em piso molhado
Económico
I FIT Plus
7.1
Melhor em: Manipulação da neve, Resistência ao rolamento
Pior em: Manuseamento a seco, Manuseamento em piso molhado
Económico
Polaris 6
8.3
Melhor em: Resistência ao rolamento, Conforto
Económico
Gitiwinter W2
6.5
Pior em: Manipulação da neve, Resistência ao rolamento
Económico
Kristall Control HP2
6.8
Melhor em: Resistência ao rolamento, Quilometragem
Pior em: Travagem a seco, Manuseamento em piso molhado
Económico
MP93 Nordicca
5.0
Pior em: Manuseamento em piso molhado
Económico
Aspire XP Winter
5.3
Melhor em: Quilometragem, Resistência ao rolamento
Económico
W-20 North Pole
7.4
Económico
WinTech
6.4
Melhor em: Orientação lateral do gelo, Travagem de neve
Pior em: Quilometragem, Manipulação da neve
Económico
Polaris 5
7.2
Melhor em: Resistência ao rolamento, Quilometragem
Pior em: Manuseamento em piso molhado, Conforto
Económico
Winguard Snow G3 WH21
4.9
Melhor em: Resistência ao rolamento, Frenagem úmida
Pior em: Manuseamento a seco, Travagem de neve
Económico
Frigo HP2
5.6
Melhor em: Resistência ao rolamento, Travagem de neve
Pior em: Manuseamento a seco, Conforto
Económico
Eskimo HP2
6.2
Melhor em: Resistência ao rolamento, Quilometragem
Pior em: Manuseamento em piso molhado, Travagem a seco
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Pontos fortes
Desempenho excepcional em estradas secas.
Bom manuseio e segurança em condições molhadas, incluindo forte resistência à aquaplanagem.
Alta quilometragem prevista e baixo desgaste do piso
Baixo consumo de combustível.
Preço acessível
Pontos fracos
Fraquezas notáveis em condições de neve e gelo, incluindo tração e frenagem.
Distâncias de travagem ligeiramente maiores e resposta de direção atrasada em estradas molhadas e secas.
Aderência lateral e dirigibilidade limitadas, especialmente em situações exigentes.
Alguns pneus novos podem apresentar resíduos menores de produção.
Inverno
