Gostamos muito do novo Speed-Grip 5 - não é caro, é muito bom na neve e, para além disso, tem uma resistência ao rolamento muito baixa. O que lhe falta em comparação com os pneus premium é um melhor desempenho em piso molhado, mas dado o seu preço, é definitivamente recomendável.
Por favor, forneça o texto em inglês para traduzir. Observações: manter as tags HTML, não traduzir URLs; ao referir-se a algo não explicitamente nomeado, geralmente é um pneu (tyre); quando encontrar , não traduzir o conteúdo dentro das chaves; a expressão 'Pros & Cons' deve ser traduzida como 'Prós e Contras'.
Pontos fortes
Consumo de combustível e resistência ao rolamento muito baixos, ajudando a economizar nos custos operacionais.
Excelente desempenho e manuseio preciso na neve e no gelo, com forte adequação para o inverno.
Condução segura e precisa em estradas molhadas, com muito boa resistência à aquaplanagem.
Distâncias de frenagem curtas e boa condução em estradas secas.
Alta quilometragem prevista e baixo desgaste, indicando boa durabilidade.
Pontos fracos
Aderência um pouco mais fraca e distâncias de frenagem maiores em estradas molhadas em comparação com os melhores concorrentes.
Pequenas fraquezas no desempenho de condução e frenagem em piso seco.
Ruído de estrada ligeiramente aumentado.
Avaliações
9.1
18 Avaliações
Os clientes gostam
Excelente relação preço-desempenho4×
boa dirigibilidade e aderência no molhado3×
data de fabrico recente2×
Os clientes não gostam
ainda não testado em condições de inverno ou neve4×
Inverno
