Tabela de conteúdos:
Variantes do 245/40 R18 {ste tipo de nome
Não
Não
245/40 R18 é 40 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 205 ) e 50 mm mais estreita que a mais larga ( 295 ). Este perfil de pneu de 40 significa que a altura da parede lateral do pneu é 40 % da largura do pneu ( 245 mm), o que resulta em 98 mm de altura da parede lateral. Em 245/40 R18 , existe apenas um índice de velocidade possível para Falken Azenis FK510 - "Y" , o que é bom para velocidades até 300 km/h. Em 245/40 R18 , Azenis FK510 compete geralmente contra Advan Sport V107 , que é um pneu de Yokohama com uma classificação de 59 %, em comparação com 0 % do Falken em questão.
245/40 R18 97 Y
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|
245/40 R18 97 Y
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|
é feito em tamanhos, desde o tamanho de Falken Azenis FK510 até ao tamanho de 125.
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Bom
Classificado #8 de 10
O Falken Azenis FK510 terminou em 8º lugar entre 10 concorrentes, garantindo uma classificação final de 'Bom'. Este pneu apresentou um desempenho aceitável de frenagem em piso molhado, juntamente com aderência louvável em condições tanto molhadas quanto secas. Notavelmente, o sucessor em breve disponível, o Falken Azenis FK520, é aguardado por muitos. No entanto, foram identificadas áreas de melhoria, incluindo uma tendência para aquaplanagem, uma falta de equilíbrio durante a frenagem em piso seco, problemas de resposta e uma diminuição na segurança durante mudanças de faixa. Essas desvantagens sugerem que o pneu é mais adequado para veículos com necessidades dinâmicas menos exigentes. Além disso, ele se mostrou uma escolha econômica, especialmente recomendado para aqueles que priorizam o preço sem comprometer a segurança essencial em condições molhadas.
Bom
Classificado #8 de 10
O Falken Azenis FK510 terminou em 8º lugar entre 10 concorrentes, garantindo uma classificação final de 'Bom'. Este pneu apresentou um desempenho aceitável de frenagem em piso molhado, juntamente com aderência louvável em condições tanto molhadas quanto secas. Notavelmente, o sucessor em breve disponível, o Falken Azenis FK520, é aguardado por muitos. No entanto, foram identificadas áreas de melhoria, incluindo uma tendência para aquaplanagem, uma falta de equilíbrio durante a frenagem em piso seco, problemas de resposta e uma diminuição na segurança durante mudanças de faixa. Essas desvantagens sugerem que o pneu é mais adequado para veículos com necessidades dinâmicas menos exigentes. Além disso, ele se mostrou uma escolha econômica, especialmente recomendado para aqueles que priorizam o preço sem comprometer a segurança essencial em condições molhadas.
| Nome | Molhado | Seco | Impacto ambiental | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
| Falken Azenis FK510 | 7,5 | 7,0 | 6,3 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
Autobild Teste de pneu de verão 2022 245/40 R19
Satisfatório
Classificado #9 de 10
O Falken Azenis FK510 garantiu a 9ª posição entre 10 concorrentes, recebendo uma classificação final de 'Satisfatório'. Este pneu de verão dinâmico moderado mostrou uma resistência louvável à aquaplanagem e proporcionou um bom conforto de condução, distinguindo-se como o melhor absoluto nas disciplinas de aquaplanagem e conforto. No entanto, ficou aquém em algumas áreas, principalmente caracterizado pelo seu nível fraco de aderência e distâncias de travagem prolongadas em superfícies molhadas. Além disso, foi observada uma tendência para sobreviragem, indicando áreas onde melhorias poderiam ser desejáveis. Apesar dessas limitações, suas forças em condições específicas destacam sua potencial adequação para os motoristas que priorizam a resistência à aquaplanagem e o conforto.
Satisfatório
Classificado #9 de 10
O Falken Azenis FK510 garantiu a 9ª posição entre 10 concorrentes, recebendo uma classificação final de 'Satisfatório'. Este pneu de verão dinâmico moderado mostrou uma resistência louvável à aquaplanagem e proporcionou um bom conforto de condução, distinguindo-se como o melhor absoluto nas disciplinas de aquaplanagem e conforto. No entanto, ficou aquém em algumas áreas, principalmente caracterizado pelo seu nível fraco de aderência e distâncias de travagem prolongadas em superfícies molhadas. Além disso, foi observada uma tendência para sobreviragem, indicando áreas onde melhorias poderiam ser desejáveis. Apesar dessas limitações, suas forças em condições específicas destacam sua potencial adequação para os motoristas que priorizam a resistência à aquaplanagem e o conforto.
| Nome | Molhado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 2- | 2- | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 1- | 2- | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1- | 1 | ||||
| Falken Azenis FK510 | 2 | 2 | 1- | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,1 | 28,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 1- | 2- | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 9,4 | ||||||
| Falken Azenis FK510 | 8,0 | ||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | |||||
| Falken Azenis FK510 | 2 | 2 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
