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Comparação: Michelin Pilot Sport 4 vs. Kumho Ecsta PS71 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Vredestein Ultrac Vorti

Tabela de conteúdos:

Resumo
Molhado
Seco
Custos
Testes mútuos
Comprar %

#	Michelin Pilot Sport 4 /0%	Kumho Ecsta PS71 /83%	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 /0%	Vredestein Ultrac Vorti /0%

Dimensões	R16 - R21	R16 - R22	R17 - R22	R17 - R24
Preço	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços
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Segmento

1. Michelin Pilot Sport 4 Prémio

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Prémio

3. Vredestein Ultrac Vorti Prémio

4. Kumho Ecsta PS71 Médio-alto

Número de tamanhos disponíveis

1. Kumho Ecsta PS71 224

2. Michelin Pilot Sport 4 183

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 173

4. Vredestein Ultrac Vorti 74

Número de testes

1. Michelin Pilot Sport 4 19x

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 15x

3. Kumho Ecsta PS71 15x

4. Vredestein Ultrac Vorti 13x

Melhor posição no teste

1. Michelin Pilot Sport 4 1.

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 1.

3. Kumho Ecsta PS71 2.

4. Vredestein Ultrac Vorti 3.

Pior posição no teste

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 6.

2. Michelin Pilot Sport 4 7.

3. Vredestein Ultrac Vorti 12.

4. Kumho Ecsta PS71 20.

Posição média nos testes

1. Michelin Pilot Sport 4 2.11

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2.33

3. Vredestein Ultrac Vorti 6.62

4. Kumho Ecsta PS71 9

Ano do último teste

1. Kumho Ecsta PS71 2025

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2022

3. Michelin Pilot Sport 4 2022

4. Vredestein Ultrac Vorti 2020

Melhor classificação no teste

1. Kumho Ecsta PS71 Altamente recomendável

2. Michelin Pilot Sport 4 Altamente recomendável

3. Vredestein Ultrac Vorti Exemplar

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Exemplar

Pior classificação no teste

1. Vredestein Ultrac Vorti Bom

2. Michelin Pilot Sport 4 Bom

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bom

4. Kumho Ecsta PS71 Condicionalmente recomendada

Molhado

(Classificação geral)

Michelin
Pilot Sport 4

87%

Vredestein
Ultrac Vorti

82%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

82%

Kumho
Ecsta PS71

82%

Manuseamento em piso molhado

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 90%

2. Michelin Pilot Sport 4 87%

3. Vredestein Ultrac Vorti 82%

4. Kumho Ecsta PS71 81%

Aquaplanagem - longitudinal

1. Kumho Ecsta PS71 90%

2. Michelin Pilot Sport 4 90%

3. Vredestein Ultrac Vorti 76%

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 74%

Frenagem úmida

1. Michelin Pilot Sport 4 92%

2. Vredestein Ultrac Vorti 87%

3. Kumho Ecsta PS71 84%

4. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 79%

Aquaplanagem - cruz

1. Kumho Ecsta PS71 87%

2. Michelin Pilot Sport 4 87%

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 84%

4. Vredestein Ultrac Vorti 83%

Curva em círculo molhado

1. Michelin Pilot Sport 4 87%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 82%

3. Vredestein Ultrac Vorti 80%

4. Kumho Ecsta PS71 71%

Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue

1. Michelin Pilot Sport 4 A

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 A

3. Kumho Ecsta PS71 A

4. Vredestein Ultrac Vorti ?

Seco

(Classificação geral)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

89%

Michelin
Pilot Sport 4

86%

Kumho
Ecsta PS71

78%

Vredestein
Ultrac Vorti

74%

Travagem a seco

1. Michelin Pilot Sport 4 99%

2. Kumho Ecsta PS71 92%

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 91%

4. Vredestein Ultrac Vorti 86%

Manuseamento a seco

1. Kumho Ecsta PS71 97%

2. Michelin Pilot Sport 4 94%

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 89%

4. Vredestein Ultrac Vorti 85%

Custos

(Classificação geral)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

83%

Michelin
Pilot Sport 4

73%

Vredestein
Ultrac Vorti

60%

Kumho
Ecsta PS71

49%

Resistência ao rolamento

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 74%

2. Michelin Pilot Sport 4 64%

3. Vredestein Ultrac Vorti 36%

4. Kumho Ecsta PS71 32%

Quilometragem

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 94%

2. Michelin Pilot Sport 4 84%

3. Vredestein Ultrac Vorti 70%

4. Kumho Ecsta PS71 53%

Preço/valor

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 76%

2. Vredestein Ultrac Vorti 57%

3. Michelin Pilot Sport 4 56%

4. Kumho Ecsta PS71 25%

Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 C

2. Michelin Pilot Sport 4 C

3. Kumho Ecsta PS71 C

4. Vredestein Ultrac Vorti ?

Conforto

(Classificação geral)

Michelin
Pilot Sport 4

77%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5

72%

Vredestein
Ultrac Vorti

71%

Kumho
Ecsta PS71

64%

Ruído exterior

1. Michelin Pilot Sport 4 82%

2. Vredestein Ultrac Vorti 76%

3. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 74%

4. Kumho Ecsta PS71 59%

Ruído exterior que acede ao rótulo UE

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 70 dB

2. Michelin Pilot Sport 4 71 dB

3. Vredestein Ultrac Vorti ?

4. Kumho Ecsta PS71 ?

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Modelo

Mutual tests available

These tyres were tested together in 5 test(s). click to view detailed head-to-head results.

Testes mútuos

Autobild Teste de pneu de verão 2020 245/45 R18

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1	1-	1
Michelin Pilot Sport 4 Classificação: Exemplar	1-	1-	2-
Kumho Ecsta PS71 Classificação: Condicionalmente recomendada	1	2	3-
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Exemplar	1-	2+	1
Vredestein Ultrac Vorti Classificação: Exemplar	2+	1-	2
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Autobild Teste de pneu de verão 2020 245/45 R18

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	32,1	28,7
Michelin Pilot Sport 4	32,1	29,8
Kumho Ecsta PS71	34,9	29
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5	33,2	30,8
Vredestein Ultrac Vorti	33,4	31,3
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ADAC Teste de pneu de verão 2020 225/40 R18

Nome	Molhado	Seco	Ruído	Vestir	Consumo de combustível
Melhores valores em teste	1,7	1,3	2,8	2,0	1,6
Michelin Pilot Sport 4 Classificação: Bom	2,0	1,9	2,9	2,0	1,9
Kumho Ecsta PS71 Classificação: Satisfatório	2,3	2,4	3,3	3,0	2,0
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Bom	2,3	1,7	3,1	2,0	1,9
Vredestein Ultrac Vorti Classificação: Satisfatório	2,7	2,5	2,9	2,0	2,4
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Autobild Teste de pneu de verão 2019 225/45 R17

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1	1	1
Michelin Pilot Sport 4 Classificação: Exemplar	1	1	1-
Kumho Ecsta PS71 Classificação: Satisfatório	2	2-	3-
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Exemplar	1-	2+	1
Vredestein Ultrac Vorti Classificação: Bom	2	2+	2-
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Autobild Teste de pneu de verão 2019 225/45 R17

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	34,2	28,7
Michelin Pilot Sport 4	34,2	29,6
Kumho Ecsta PS71	37,1	31,6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5	34,7	28,8
Vredestein Ultrac Vorti	35,3	30,8
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Comparação: Michelin Pilot Sport 4 vs. Kumho Ecsta PS71 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Vredestein Ultrac Vorti

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Mutual tests available

Testes mútuos

Verão

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

Inverno

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

Allround

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas