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Comparação: Kumho Ecsta HS52 vs. Vredestein ULTRAC vs. Nokian Powerproof vs. Dunlop SP Sport MAXX RT2

# Kumho Ecsta HS52
/69%
Vredestein ULTRAC
/16%
Nokian Powerproof
/0%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
/74%

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Kumho
Vredestein
Nokian
Dunlop
DimensõesR14 - R20 R15 - R21 R17 - R20 R17 - R21
Preço
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Mutual tests available

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7

Testes mútuos

Autobild
Nome
Kumho Ecsta HS52
Classificação: Bom
Vredestein ULTRAC
Classificação: Condicionalmente recomendada
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Autobild
Nome Distância de paragem em secoDistância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste35,425,8
Kumho Ecsta HS5235,4 26,1
Vredestein ULTRAC36,126,6
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ADAC
Nome Impacto ambientalSegurança na condução
Melhores valores em teste1,61,7
Kumho Ecsta HS52
Classificação: Bom
2,82,1
Vredestein ULTRAC
Classificação: Suficiente
3,832,3
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Classificação: Satisfatório
2,62,6
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Autoklub ČR
Nome Total de pontosMolhadoSeco
Melhores valores em teste104,7106103,4
Kumho Ecsta HS5296,994,399,5
Vredestein Ultrac101,3103,399,2
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Tyre Reviews
Nome
Melhores valores em teste1
Kumho Ecsta HS52
Classificação: Recomendado
1
Vredestein Ultrac
Classificação: Recomendado
1
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Autobild
Nome MolhadoSecoDespesas de funcionamento
Melhores valores em teste12+1+
Kumho Ecsta HS52
Classificação: Bom
222
Vredestein Ultrac
Classificação: Satisfatório
1-23
Nokian Powerproof
Classificação: Condicionalmente recomendada
1-23-
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Classificação: Bom
1-22-
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Autobild
Nome Distância de paragem em secoDistância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste35,727,5
Kumho Ecsta HS5235,7 28,6
Vredestein Ultrac36,128,2
Nokian Powerproof35,7 28,9
Dunlop SP Sport MAXX RT236,128,8
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