Segmento
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Prémio
Nesta comparação, ambos os pneus são feitos por uma marca de Eua . Dunlop é uma marca que pertence ao grupo GoodYear . Geralmente, GoodYear verão pneus são ligeiramente melhor classificados ( 74 %) do que Dunlop ( 63 %). O primeiro teste de pneus de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 foi feito em 2019 , comparado com 2016 quando foi o Dunlop SP Sport MAXX RT2 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autozeitung 2021 225/40 R18 , onde tanto o Eagle F1 Asymmetric 5 como o SP Sport MAXX RT2 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo. Quando se trata de comparação, as etiquetas da ue também podem ser interessantes - 74 % das dimensões GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tem a classificação de aderência em molhado A . A maioria ( 93 %) dos Dunlop SP Sport MAXX RT2 tem também A classificações de humidade. Também sabemos onde Eagle F1 Asymmetric 5 é feito - Eslovênia/Alemanha .
| # | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ||
| Dimensões | R17 - R22 | R17 - R21 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Prémio
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Altamente recomendável2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Exemplar
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ainda recomendado
These tyres were tested together in 6 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 92 | 93 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Vencedor do teste | 92 | 93 | 92 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 80 | 78 | 83 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Exemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Satisfatório | 2- | 2 | 2 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Muito bom - | |||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Muito bom - | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Classificação: Exemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Bom | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||