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Comparação: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Dunlop SP Sport MAXX RT2

Nesta comparação, ambos os pneus são feitos por uma marca de Eua . Dunlop é uma marca que pertence ao grupo GoodYear . Geralmente, GoodYear verão pneus são ligeiramente melhor classificados ( 74 %) do que Dunlop ( 67 %). O primeiro teste de pneus de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 foi feito em 2019 , comparado com 2016 quando foi o Dunlop SP Sport MAXX RT2 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autozeitung 2021 225/40 R18 , onde tanto o Eagle F1 Asymmetric 5 como o SP Sport MAXX RT2 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo. Quando se trata de comparação, as etiquetas da ue também podem ser interessantes - 74 % das dimensões GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tem a classificação de aderência em molhado A . A maioria ( 93 %) dos Dunlop SP Sport MAXX RT2 tem também A classificações de humidade. Também sabemos onde Eagle F1 Asymmetric 5 é feito - Eslovênia/Alemanha .

Visão geral dos testes mútuos

Detailed head-to-head comparison based on actual test results

Testes usados na comparação (3)

Organização Temporada Ano Dimensão Ação
Autozeitung Autozeitung
Verão
2021 225/40 R18 Ver
Autobild Autobild
Verão
2020 245/45 R18 Ver
Autobild Autobild
Verão
2019 225/45 R17 Ver

Comparação de desempenho

Média de 3 testes

Desempenho em piso molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Frenagem úmida
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
87%
Manuseamento em piso molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Curva em círculo molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
78%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Aquaplanagem longitudinal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
Aquaplanagem transversal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
90%
Melhor na categoria: Pirelli P ZERO PZ4 (95.8%)
Desempenho em piso seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Travagem a seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
95%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
Melhor: Michelin Pilot Sport 4 (100.0%)
Manuseamento a seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
62%
Melhor: Pirelli P ZERO (100.0%)
Dry lane change
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
96%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Melhor na categoria: Pirelli P ZERO (100.0%)
Conforto e ruído
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Ruído externo
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
61%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Melhor: Nokian Wetproof (97.0%)
Conforto ao rodar
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
71%
Melhor: Fulda SportControl 2 (90.0%)
Melhor na categoria: Nokian Wetproof (97.0%)
Economia
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Resistência ao rolamento
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
63%
Quilometragem
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Melhor na categoria: Bridgestone Turanza T005 (86.0%)

Gráfico em teia de desempenho

Comparação visual de todas as categorias de desempenho dos testes mútuos.

Dimensões e preços

Compare preços em todas as dimensões disponíveis para estes pneus.

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