Estes pneus foram testados juntos em 9 teste(s) com dados detalhados de desempenho. esta página mostra uma comparação abrangente baseada em resultados reais de testes diretos, em vez de classificações gerais.
Você pode explorar comparações disciplina por disciplina, visualizar o gráfico em teia, verificar diferenças de preço e ver quais testes foram usados para esta análise. Ou veja a comparação geral →
Detailed head-to-head comparison based on actual test results
| Organização | Temporada | Ano | Dimensão | Ação |
|---|---|---|---|---|
Autobild
|
Verão
|
2022 | 245/40 R19 | Ver |
Autobild
|
Verão
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2022 | 225/45 R18 | Ver |
AutoMotorSport
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Verão
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2022 | 245/45 R19 | Ver |
GTÜ
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Verão
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2021 | 225/45 R17 | Ver |
Autozeitung
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Verão
|
2021 | 225/40 R18 | Ver |
ADAC
|
Verão
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2021 | 225/50 R17 | Ver |
AutoMotorSport
|
Verão
|
2020 | 225/45 R18 | Ver |
Autobild
|
Verão
|
2020 | 245/45 R18 | Ver |
ADAC
|
Verão
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2020 | 225/40 R18 | Ver |
Nesta comparação, analisaremos dois pneus de verão: o Falken Azenis FK510 e o Nexen N fera Sport. Ambos os pneus foram extensivamente testados e revisados, oferecendo diferentes pontos fortes e fracos. Vamos analisar os detalhes e descobrir qual pneu se destaca em vários testes e desempenho geral.
O Falken Azenis FK510 é um pneu de verão com uma classificação de 90%, fabricado no Japão e na Turquia. Foi substituído pelo mais novo Falken Azenis FK520. Alguns dos pontos fortes do FK510 incluem boa resistência à aquaplanagem, conforto, baixo ruído externo, excelente relação preço/valor e baixa resistência ao rolamento. Nos testes da Autobild, ficou em 15º lugar entre 50 pneus e em 8º lugar entre 11 pneus nos testes da AutoMotorSport. Também teve boa pontuação nos testes da GTÜ e ADAC, com uma terceira e oitava colocação, respectivamente.
Por outro lado, o Nexen N fera Sport é um pneu de verão UHP com uma classificação de 86%, fabricado na República Tcheca. É equipamento original do BMW Serie 2 Active Tourer. Alguns de seus pontos fortes são excelente resistência à aquaplanagem (longitudinal), baixo ruído externo e forte desempenho de frenagem em piso molhado. Ficou em 7º lugar entre 50 pneus nos testes da Autobild e em 9º lugar entre 11 pneus nos testes da AutoMotorSport. O N fera Sport também ficou em primeiro lugar nos testes da GTÜ e em quinto lugar nos testes da ADAC.
Resumindo, tanto o Falken Azenis FK510 como o Nexen N fera Sport têm seus próprios pontos fortes e fracos. O Falken Azenis FK510 é um pneu mais confortável e silencioso com melhor relação preço/valor, tornando-o adequado para condições de condução menos exigentes. No entanto, foi substituído pelo mais novo Falken Azenis FK520.
Por outro lado, o Nexen N fera Sport se destaca em frenagem em piso molhado e resistência à aquaplanagem, oferecendo também níveis razoáveis de conforto e ruído. Pode não ser o pneu mais esportivo, mas seu desempenho em vários testes e o fato de ser equipamento original do BMW Serie 2 Active Tourer provam que é uma escolha sólida para quem procura um pneu de verão confiável.
Com base nos resultados dos testes e no desempenho geral, o Nexen N fera Sport leva a vantagem nesta comparação, oferecendo melhor desempenho em piso molhado e uma classificação geral mais alta na maioria dos testes. No entanto, se o conforto e a relação preço/valor forem mais importantes para você, o Falken Azenis FK510 ainda é uma opção sólida a ser considerada, especialmente quando seu sucessor, o Falken Azenis FK520, estiver disponível.
Para mais informações sobre esses pneus, visite os sites de seus fabricantes: Falken e Nexen.
Média de 9 testes
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
Falken Azenis FK510
Nexen N fera Sport
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