Tabela de conteúdos:
Variantes do 235/40 R20 {ste tipo de nome
Não
Não
235/40 R20 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 205 ) e 90 mm mais estreita que a mais larga ( 325 ). Este perfil de pneu de 40 significa que a altura da parede lateral do pneu é 40 % da largura do pneu ( 235 mm), o que resulta em 94 mm de altura da parede lateral. Em 235/40 R20 , existe apenas um índice de velocidade possível para Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - "Y" , o que é bom para velocidades até 300 km/h.
é feito em tamanhos, desde o tamanho de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 até ao tamanho de 226.
Pneus semelhantes
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (235/40 R20)
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 86 | 35 | 6 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 75 | 48 | 16 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
Autobild Teste de pneu de verão 2024 235/55 R19
Exemplar
Classificado #1 de 11
Emergindo no topo com uma distinção, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 apresentou um desempenho exemplar em uma avaliação abrangente. Recebendo a classificação final de 'Exemplar', foi elogiado por suas capacidades de condução excepcionais em qualquer superfície, combinadas com um manuseio esportivo, dinâmico e respostas precisas na direção. Além disso, sua capacidade de alcançar distâncias de frenagem curtas em terrenos molhados e secos, juntamente com uma resistência ao rolamento reduzida, consolidou ainda mais sua posição como vencedor do teste. Notavelmente excelente em disciplinas como frenagem em piso seco e manuseio em piso seco, este pneu se destacou sem apresentar fraquezas discerníveis, provando ser uma escolha superior para motoristas exigentes.
Exemplar
Classificado #1 de 11
Emergindo no topo com uma distinção, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 apresentou um desempenho exemplar em uma avaliação abrangente. Recebendo a classificação final de 'Exemplar', foi elogiado por suas capacidades de condução excepcionais em qualquer superfície, combinadas com um manuseio esportivo, dinâmico e respostas precisas na direção. Além disso, sua capacidade de alcançar distâncias de frenagem curtas em terrenos molhados e secos, juntamente com uma resistência ao rolamento reduzida, consolidou ainda mais sua posição como vencedor do teste. Notavelmente excelente em disciplinas como frenagem em piso seco e manuseio em piso seco, este pneu se destacou sem apresentar fraquezas discerníveis, provando ser uma escolha superior para motoristas exigentes.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
Autozeitung Teste de pneu de verão 2023 235/35 R19
Altamente recomendável
Classificado #3 de 9
Garantindo um terceiro lugar louvável entre nove concorrentes, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mostrou sua habilidade ao receber uma classificação final de 'Altamente recomendado'. Este pneu emergiu como um corredor dinâmico versátil, estabelecendo-se não apenas como um puro corredor, mas como uma opção excepcionalmente bem-arredondada com conforto de condução excepcional. Ele foi especialmente notado por seu nível de aderência muito alto e manuseio ágil em superfícies molhadas, mostrando características de condução estáveis, embora com um leve atraso na resposta em comparação com os pneus de melhor desempenho. Em condições secas, ele oferecia respostas previsíveis e níveis de aderência consistentemente altos, fornecendo suporte confiável mesmo em situações desafiadoras, embora sua agilidade e precisão tenham ficado aquém de rivais como Bridgestone, Michelin ou Pirelli. Um destaque do Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 foi seu desempenho de ruído externo líder de mercado, oferecendo uma condução suave e silenciosa, acentuando ainda mais seu apelo como escolha premium de pneu de verão.
Altamente recomendável
Classificado #3 de 9
Garantindo um terceiro lugar louvável entre nove concorrentes, o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mostrou sua habilidade ao receber uma classificação final de 'Altamente recomendado'. Este pneu emergiu como um corredor dinâmico versátil, estabelecendo-se não apenas como um puro corredor, mas como uma opção excepcionalmente bem-arredondada com conforto de condução excepcional. Ele foi especialmente notado por seu nível de aderência muito alto e manuseio ágil em superfícies molhadas, mostrando características de condução estáveis, embora com um leve atraso na resposta em comparação com os pneus de melhor desempenho. Em condições secas, ele oferecia respostas previsíveis e níveis de aderência consistentemente altos, fornecendo suporte confiável mesmo em situações desafiadoras, embora sua agilidade e precisão tenham ficado aquém de rivais como Bridgestone, Michelin ou Pirelli. Um destaque do Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 foi seu desempenho de ruído externo líder de mercado, oferecendo uma condução suave e silenciosa, acentuando ainda mais seu apelo como escolha premium de pneu de verão.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
235/40 R20 - Melhores verão pneus (de acordo com os testes)
| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 S! Modelo mais recente disponível: Michelin Pilot Sport S 5 | Prémio | 262€ 96 Y | |||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Prémio | 217€ 96 Y | |||
| 3. | Pirelli P ZERO lx. | Prémio | 206€ 96 V | |||
| 4. | Pirelli CINTURATO (C3) | Prémio | ||||
| 5. | Bridgestone Turanza T005! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Turanza 6 | Prémio | 171€ 96 V | |||
| 6. | Bridgestone Potenza Sport! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Potenza Sport Evo | Prémio | 242€ 96 Y + 1 | |||
| 7. | Bridgestone POTENZA SPORT EVO | Prémio | 236€ 96 Y | |||
| 8. | Kumho Ecsta PS71 | Médio-alto | 178€ 96 Y + 1 | |||
| 9. | Bridgestone Turanza 6 | Prémio | 223€ 96 V |
