225/50 R17 é 20 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 205 ) e 90 mm mais estreita que a mais larga ( 315 ). Este perfil de pneu de 50 significa que a altura da parede lateral do pneu é 50 % da largura do pneu ( 225 mm), o que resulta em 112.5 mm de altura da parede lateral. Em 225/50 R17 , existe apenas um índice de velocidade possível para GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 - "Y" , o que é bom para velocidades até 300 km/h. Em 225/50 R17 , Eagle F1 Asymmetric 5 compete geralmente contra Potenza Sport , que é um pneu de Bridgestone com uma classificação de 87 %, em comparação com 0 % do GoodYear em questão.
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Eagle F1 Asymmetric 5 MO
- Em stock
142€
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Eagle F1 Asymmetric 5 MO | Em stock | Envio gratuito | 142€ |
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ( 225/50 R17 94Y MO )
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ( 225/50 R17 94Y MO ) | Em stock | Envio gratuito | 190€ |
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Eagle F1 Asymmetric 5 FP
- Em stock
123€
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Eagle F1 Asymmetric 5 FP | Em stock | Envio gratuito | 123€ |
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ( 225/50 R17 94Y EVR, com protecção da jante (MFS) )
- Em stock
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ( 225/50 R17 94Y EVR, com protecção da jante (MFS) ) | Em stock | Envio gratuito | 130€ |
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Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (225/50 R17)

| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 92 | 93 | 93 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 92 | 93 | 92 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome |
|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 |

| Nome | Molhado | Seco | Resistência ao rolamento | Ruído | Conforto | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
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| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Resistência ao rolamento | Ruído | Consumo de combustível | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 91 | 21 | 10 | 2 | 2 | 6 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 88 | 55 | 18 | 3 | 4 | 8 | |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Molhado | Seco | Ruído | Vestir | Consumo de combustível | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
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| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
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| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 1 | ||||
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| Nome | Molhado | Seco | Todo-o-terreno | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||