Tabela de conteúdos:
Variantes do 235/45 R17 {ste tipo de nome
Não
Não
235/45 R17 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 205 ) e 90 mm mais estreita que a mais larga ( 325 ). Este perfil de pneu de 45 significa que a altura da parede lateral do pneu é 45 % da largura do pneu ( 235 mm), o que resulta em 105.75 mm de altura da parede lateral. Em 235/45 R17 , existe apenas um índice de velocidade possível para Falken Azenis FK520 - "Y" , o que é bom para velocidades até 300 km/h.
235/45 R17 97 Y
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
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Azenis FK520 XL
- Em stock
104€
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Azenis FK520 XL | Em stock | Envio gratuito | 104€ |
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pneus-online.pt
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Falken AZENIS FK520 ( 235/45 R17 97Y XL com protecção da jante (MFS) NBLK )
- Em stock
101€
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Falken AZENIS FK520 ( 235/45 R17 97Y XL com protecção da jante (MFS) NBLK ) | Em stock | Envio gratuito | 101€ |
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Falken Azenis FK520 até ao tamanho de 128.
Pneus semelhantes
Falken Azenis FK520 em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (235/45 R17)
Automotorsport Teste de pneu de verão 2024 235/55 R18
Bom
Classificado #7 de 8
Terminando em 7º lugar entre 8 competidores, o Falken Azenis FK520 ainda conseguiu garantir uma classificação final de 'Bom'. O pneu foi muito elogiado por sua resistência excepcional à aquaplanagem e seu comportamento de condução gerenciável, embora não muito dinâmico, em superfícies secas. No entanto, seu desempenho não foi sem falhas. Ele enfrentou limitações na frenagem e tração em superfícies molhadas, revelando uma dinâmica de condução desequilibrada marcada por sobsterço e subesterço sob tais condições. As impressões gerais sugerem que há espaço para melhorias na aderência em piso molhado e estabilidade de condução. Notavelmente, o pneu se destacou em uma disciplina, apresentando um desempenho imbatível na resistência à aquaplanagem longitudinal, destacando-se nessa área específica.
Bom
Classificado #7 de 8
Terminando em 7º lugar entre 8 competidores, o Falken Azenis FK520 ainda conseguiu garantir uma classificação final de 'Bom'. O pneu foi muito elogiado por sua resistência excepcional à aquaplanagem e seu comportamento de condução gerenciável, embora não muito dinâmico, em superfícies secas. No entanto, seu desempenho não foi sem falhas. Ele enfrentou limitações na frenagem e tração em superfícies molhadas, revelando uma dinâmica de condução desequilibrada marcada por sobsterço e subesterço sob tais condições. As impressões gerais sugerem que há espaço para melhorias na aderência em piso molhado e estabilidade de condução. Notavelmente, o pneu se destacou em uma disciplina, apresentando um desempenho imbatível na resistência à aquaplanagem longitudinal, destacando-se nessa área específica.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK520 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
Autozeitung Teste de pneu de verão 2023 235/35 R19
Altamente recomendável
Classificado #6 de 9
Assegurando a 6ª posição entre 9 concorrentes, o Falken Azenis FK520 foi distinguido com uma classificação "Altamente Recomendado", destacando sua competência em um campo competitivo. Apesar de sua idade, este pneu mantém uma lacuna de desempenho próxima com produtos líderes, especialmente em condições secas onde sua capacidade de comunicação, aderência sólida e reações moderadas de mudança de carga se destacam, com uma tendência ao subesterço sendo sua principal desvantagem. Em condições molhadas, o Falken Azenis FK520 se destaca, permitindo mudanças de direção decisivas e precisas com um equilíbrio agradavelmente neutro em cursos de slalom e se aproximando dos melhores tempos de concorrentes como Bridgestone, Conti e Goodyear. Além disso, seu preço justo aliado a um desempenho robusto em ambos os cenários, molhado e seco, sustenta seu status como uma opção econômica sem fraquezas significativas.
Altamente recomendável
Classificado #6 de 9
Assegurando a 6ª posição entre 9 concorrentes, o Falken Azenis FK520 foi distinguido com uma classificação "Altamente Recomendado", destacando sua competência em um campo competitivo. Apesar de sua idade, este pneu mantém uma lacuna de desempenho próxima com produtos líderes, especialmente em condições secas onde sua capacidade de comunicação, aderência sólida e reações moderadas de mudança de carga se destacam, com uma tendência ao subesterço sendo sua principal desvantagem. Em condições molhadas, o Falken Azenis FK520 se destaca, permitindo mudanças de direção decisivas e precisas com um equilíbrio agradavelmente neutro em cursos de slalom e se aproximando dos melhores tempos de concorrentes como Bridgestone, Conti e Goodyear. Além disso, seu preço justo aliado a um desempenho robusto em ambos os cenários, molhado e seco, sustenta seu status como uma opção econômica sem fraquezas significativas.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK520 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
235/45 R17 - Melhores verão pneus (de acordo com os testes)
| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 7 | Prémio | 116€ 94 Y + 2 | |||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Prémio | 110€ 94 Y | |||
| 3. | Michelin PRIMACY 5 | Prémio | 120€ 94 W + 2 | |||
| 4. | Bridgestone Turanza T005! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Turanza 6 | Prémio | ||||
| 5. | Bridgestone POTENZA SPORT EVO | Prémio | 117€ 97 Y | |||
| 6. | Kumho Ecsta PS71 | Médio-alto | 82€ 94 Y + 4 | |||
| 7. | Bridgestone Turanza 6 | Prémio | 108€ 97 Y | |||
| 8. | Continental PremiumContact 6! Modelo mais recente disponível: Continental PremiumContact 7 | Prémio | 121€ 94 W + 2 | |||
| 9. | Michelin Primacy 4+! Modelo mais recente disponível: Michelin Primacy 5 | Prémio | 142€ 94 W + 2 | |||
| 10. | Pirelli Cinturato P7 | Prémio | ||||
| 11. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Prémio | 99€ 94 Y + 3 | |||
| 12. | Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | 89€ 97 Y | |||
| 13. | Hankook Ventus Prime 4 | Prémio | 96€ 97 W + 2 | |||
| 14. | Linglong Sport Master | Baixo custo | 69€ 97 Y + 1 | |||
| 15. | Kumho Ecsta HS52 | Médio-alto | 84€ 97 W | |||
| 16. | BFGoodrich Advantage | Médio-alto | 131€ 97 W + 1 | |||
| 17. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Modelo mais recente disponível: Falken ZIEX ZE320 | Médio-alto | 131€ 97 W + 1 | |||
| 18. | Uniroyal RainSport 5 | Médio-alto | 94€ 94 Y + 1 | |||
| 19. | Fulda SportControl 2 | Baixo custo | 95€ 94 Y + 3 | |||
| 20. | Nokian Powerproof 2 | Médio-alto | ||||
| 21. | Sava Intensa UHP 2 | Baixo custo | 90€ 97 Y + 1 | |||
| 22. | Falken ZIEX ZE320 | Médio-alto | 95€ 97 W | |||
| 23. | Nokian PowerProof 1! Modelo mais recente disponível: Nokian Powerproof 2 | Médio-alto | 110€ 97 Y | |||
| 24. | Pirelli Cinturato All Season Plus | Prémio | ||||
| 25. | Firestone Roadhawk! Modelo mais recente disponível: Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | ||||
| 26. | Debica Presto UHP 2 | Baixo custo | 90€ 97 Y + 1 | |||
| 27. | Semperit Speed-Life 3 | Baixo custo | 104€ 94 Y + 1 | |||
| 28. | Kleber Dynaxer UHP | Médio-alto | 127€ 97 W + 1 | |||
| 29. | Maxxis Premitra HP5 | Baixo custo | 85€ 97 W | |||
| 30. | Cooper Zeon CS8 | Médio-alto | 88€ 0 Y + 3 | |||
| 31. | Barum Bravuris 5 HM! Modelo mais recente disponível: Barum Bravuris 6 | Baixo custo | 87€ 94 Y + 1 | |||
| 32. | Matador Hectorra 5 | Baixo custo | 83€ 97 Y |
