Segmento
2. Hankook Kinergy 4S2 H750 Prémio3. Firestone Multiseason 2 Médio-alto4. Sava All Weather Baixo custo
Comparação: Sava All Weather vs. Pirelli Cinturato All Season SF2 vs. Hankook Kinergy 4S2 H750 vs. Firestone Multiseason 2
Tabela de conteúdos:
| # | Sava All Weather
| Pirelli Cinturato All Season SF2
| Hankook Kinergy 4S2 H750
| Firestone Multiseason 2
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Dimensões | R14 - R19 | R15 - R20 | R14 - R20 | R13 - R19 | |
| Preço | |||||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
4. Sava All Weather 17.5
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Hankook Kinergy 4S2 H750 Exemplar2. Pirelli Cinturato All Season SF2 Exemplar4. Sava All Weather Satisfatório
Pior classificação no teste
3. Sava All Weather Satisfatório
Contribuir para a comparação
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
Testes mútuos
| Nome | Total de pontos | Impacto ambiental | Segurança na condução | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 5.4 | 1.8 | 2.3 | ||||
| Sava All Weather Classificação: Satisfatório | 3.7 | 2.3 | 3.7 | ||||
| Pirelli Cinturato All Season SF2 Classificação: Bom | 2.6 | 3.3 | 2.3 | ||||
| Hankook Kinergy 4S2 H750 Classificação: Bom | 2.7 | 2.2 | 2.9 | ||||
| Firestone Multiseason 2 Classificação: Satisfatório | 3.6 | 3.1 | 3.6 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 37.7 | 45 | |||||
| Sava All Weather | 43.1 | 53.8 | |||||
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | 38.8 | 46.7 | |||||
| Hankook Kinergy 4S2 H750 | 41.3 | 49.5 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41.8 | 47.9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
