Segmento
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Médio-alto2. Radar Dimax Alpine Baixo custo
Comparação: Radar Dimax Alpine vs. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
Tabela de conteúdos:
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de ( Radar ) com um pneu de um fabricante de Eua ( BFGoodrich ). BFGoodrich é uma marca que pertence ao grupo Michelin . Geralmente, BFGoodrich inverno pneus são ligeiramente melhor classificados ( 75 %) do que Radar ( 31 %). Neste caso particular, o BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 tem uma melhor classificação de 81 % em comparação com 53 % do Radar Dimax Alpine . O primeiro teste de pneus de Radar Dimax Alpine foi feito em 2020 , comparado com 2017 quando foi o BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste AUTOBILD 2024 205/55 R16 , onde tanto o Dimax Alpine como o G-FORCE WINTER 2 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo.
| # | Radar Dimax Alpine
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensões | R15 - R19 | R14 - R19 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
2. Radar Dimax Alpine 25.33
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Extremamente positivo2. Radar Dimax Alpine Condicionalmente recomendada
Pior classificação no teste
2. Radar Dimax Alpine Condicionalmente recomendada
Molhado
(Classificação geral)Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Neve
(Classificação geral)Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Seco
(Classificação geral)Custos
(Classificação geral)Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Contribuir para a comparação
Dimensões e preços
Mutual tests available
These tyres were tested together in 4 test(s). click to view detailed head-to-head results.
4
Testes mútuos
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34.6 | 28.9 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 39.9 | 28.9 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 37.5 | 29.4 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 31,4 | 29,2 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,2 | 29,3 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,8 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 38,1 | ||||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,1 | 27,3 | |||||
| Radar Dimax Alpine | 37,7 | 28,6 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,6 | 27,9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
