Segmento
2. Firestone Roadhawk 2 Médio-alto3. Cooper Zeon 4XS Sport Médio-alto
Comparação: Goodyear Efficientgrip 2 SUV vs. Firestone Roadhawk 2 vs. Cooper Zeon 4XS Sport vs. GoodYear Efficientgrip SUV
| # | Goodyear Efficientgrip 2 SUV
| Firestone Roadhawk 2
| Cooper Zeon 4XS Sport
| GoodYear Efficientgrip SUV
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | ||
| Dimensões | R16 - R22 | R16 - R22 | R16 - R21 | R16 - R22 | |
| Preço | |||||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Firestone Roadhawk 2 Altamente recomendável2. Goodyear Efficientgrip 2 SUV Exemplar
Pior classificação no teste
1. Firestone Roadhawk 2 Satisfatório2. Cooper Zeon 4XS Sport Condicionalmente recomendada
Molhado
(Classificação geral)Aquaplanagem - longitudinal
Frenagem úmida
Manuseamento em piso molhado
Aquaplanagem - cruz
Curva em círculo molhado
Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Todo-o-terreno
(Classificação geral)Tração de cascalho
Tração da grama
Tração de lama
Tracção da areia
Manuseamento de cascalho
Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior
Conforto
Ruído exterior que acede ao rótulo UE
1. Cooper Zeon 4XS Sport 69 dB
Custos
(Classificação geral)Resistência ao rolamento
Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Seco
(Classificação geral)Travagem a seco
Manuseamento a seco
Contribuir para a comparação
Mutual tests available
These tyres were tested together in 1 test(s). click to view detailed head-to-head results.
1
Testes mútuos
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1- | 2+ | 1- | ||||
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV Classificação: Exemplar | 2+ | 2 | 1- | ||||
| Firestone Roadhawk 2 Classificação: Satisfatório | 2+ | 2- | 3 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
