Segmento
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Prémio2. Fulda SportControl 2 Baixo custo
Comparação: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Fulda SportControl 2
Tabela de conteúdos:
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de Eua ( Dunlop ) com um pneu de um fabricante de Alemanha ( Fulda ). Dunlop é uma marca que pertence ao grupo GoodYear . Geralmente, Fulda verão pneus são ligeiramente melhor classificados ( 68 %) do que Dunlop ( 63 %). Neste caso particular, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 tem uma melhor classificação de 74 % em comparação com 63 % do Fulda SportControl 2 . O primeiro teste de pneus de Dunlop SP Sport MAXX RT2 foi feito em 2016 , comparado com 2017 quando foi o Fulda SportControl 2 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autobild 2025 225/40 R18 , onde tanto o SP Sport MAXX RT2 como o SportControl 2 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo. Quando se trata de comparação, as etiquetas da ue também podem ser interessantes - 93 % das dimensões Dunlop SP Sport MAXX RT2 tem a classificação de aderência em molhado A . A maioria ( 72 %) dos Fulda SportControl 2 tem também A classificações de humidade.
| # | Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Fulda SportControl 2
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensões | R17 - R21 | R17 - R20 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
2. Fulda SportControl 2 11.69
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Altamente recomendável2. Fulda SportControl 2 Exemplar
Pior classificação no teste
1. Fulda SportControl 2 Satisfatório2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ainda recomendado
Seco
(Classificação geral)Travagem a seco
Manuseamento a seco
Molhado
(Classificação geral)Aquaplanagem - longitudinal
Curva em círculo molhado
Frenagem úmida
Aquaplanagem - cruz
Manuseamento em piso molhado
Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior
Conforto
Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Custos
(Classificação geral)Resistência ao rolamento
Quilometragem
Preço/valor
Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Contribuir para a comparação
Dimensões e preços
Mutual tests available
These tyres were tested together in 12 test(s). click to view detailed head-to-head results.
12
Testes mútuos
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32.6 | 27.4 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35.2 | 31.5 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 36.2 | 33.9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Impacto ambiental | Segurança na condução | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1,6 | 1,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Satisfatório | 2,6 | 2,6 | |||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Satisfatório | 2,7 | 2,6 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Bom | 2 | 2- | 2- | ||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Satisfatório | 2- | 2- | 2- | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 58.1 | 24.8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 63.9 | 29 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Bom | 1- | 2 | 2- | ||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Bom | 2 | 2- | 2- | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 35,7 | 27,5 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 36,5 | 29,4 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Satisfatório | 2- | 2 | 2 | ||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Bom | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,1 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 34,2 | 31,7 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1 | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Bom | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Exemplar | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,2 | 28,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 32 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1- | 1- | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Exemplar | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Fulda SportControl 2 Classificação: Exemplar | 2 | 2+ | 2 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 34,6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35,1 | 37,9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
