Comparação: Continental PremiumContact 6 vs. Michelin Pilot Sport 4

Nesta comparação, analisaremos dois pneus de verão populares: o Continental PremiumContact 6 e o Michelin Pilot Sport 4. Esses pneus foram comparados em vários testes por diferentes organizações, e resumiremos seus pontos fortes e fracos com base nos dados coletados.

O Continental PremiumContact 6 é um pneu de passeio com uma classificação geral de 90%. É fabricado na Eslováquia, Alemanha e República Tcheca e substituiu o modelo anterior, o Continental ContiPremiumContact 5. Alguns testes em que este pneu se saiu bem incluem Autobild (posição 8 de 53), AutoMotorSport (posição 3 de 11) e Autozeitung (posição 2 de 6), onde recebeu elogios pelo manuseio a seco, conforto e resistência ao rolamento. No entanto, obteve pontuações mais baixas nos testes de resistência ao aquaplaning e frenagem em molhado. Este pneu foi substituído pelo Continental PremiumContact 7.

Por outro lado, o Michelin Pilot Sport 4 tem uma classificação geral de 94% e é produzido na Espanha e Alemanha. Substitui o Michelin Pilot Sport 3 e foi sucedido pelo Michelin Pilot Sport 5. Este pneu se saiu bem na maioria dos testes, incluindo Autobild (posição 2 de 53), AutoMotorSport (posição 2 de 11) e Autozeitung (posição 1 de 6). O Michelin Pilot Sport 4 se destaca na frenagem a seco, manuseio e conforto, enquanto também é elogiado pelo manuseio em molhado e resistência ao aquaplaning. Suas fraquezas incluem um preço mais alto e limites de aderência em molhado mais estreitos do que alguns concorrentes.

Ao considerar o Continental PremiumContact 6 e o Michelin Pilot Sport 4, podemos concluir que o pneu Michelin tem uma pequena vantagem na maioria dos testes, especialmente no desempenho em seco e molhado. No entanto, o pneu Continental oferece uma condução mais confortável, menor resistência ao rolamento e melhor valor. É essencial considerar suas preferências de direção e orçamento ao escolher entre esses dois pneus de verão da Continental e Michelin.