Segmento
1. Michelin PILOT ALPIN 5 Prémio2. Bridgestone Blizzak 6 Prémio3. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Médio-alto4. Sava Eskimo HP2 Baixo custo
Comparação: BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs. Sava Eskimo HP2 vs. Michelin PILOT ALPIN 5 vs. Bridgestone Blizzak 6
| # | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Sava Eskimo HP2
| Michelin PILOT ALPIN 5
| Bridgestone Blizzak 6
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Dimensões | R14 - R19 | R15 - R18 | R16 - R22 | R16 - R22 | |
| Preço | |||||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
4. Sava Eskimo HP2 15.47
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Bridgestone Blizzak 6 Exemplar2. Michelin PILOT ALPIN 5 Exemplar3. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Extremamente positivo4. Sava Eskimo HP2 Satisfatório
Pior classificação no teste
4. Sava Eskimo HP2 Satisfatório
Molhado
(Classificação geral)Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Seco
(Classificação geral)Neve
(Classificação geral)Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Custos
(Classificação geral)Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Gelo
(Classificação geral)Contribuir para a comparação
Mutual tests available
These tyres were tested together in 8 test(s). click to view detailed head-to-head results.
8
Testes mútuos
| Nome | Molhado | Neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32.6 | 27.1 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 36.0 | 27.3 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 37.9 | 28.1 | |||||
| Michelin Pilot Alpin 5 | 33.2 | 27.8 | |||||
| Bridgestone Blizzak 6 | 35.0 | 28.0 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34.6 | 28.9 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 37.5 | 29.4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 39.5 | 29.6 | |||||
| Bridgestone Blizzak 6 | 34.6 | 29.6 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,8 | 25,4 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 37,6 | 26,1 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Resistência ao rolamento | Vestir | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | 1 | ||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Classificação: Satisfatório | 2 | 3+ | 1- | 3+ | 2 | ||
| Sava Eskimo HP2 Classificação: Satisfatório | 3 | 2- | 2 | 2 | 2+ | ||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,1 | 27,3 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,6 | 27,9 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 36,5 | 28 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Classificação: Bom | 2+ | 2- | 1- | 2 | |||
| Sava Eskimo HP2 Classificação: Satisfatório | 3+ | 3 | 1- | 2 | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Classificação: Bom | 2 | 2- | 1 | 2 | |||
| Sava Eskimo HP2 Classificação: Satisfatório | 3+ | 2- | 2 | 1- | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,2 | 25,9 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,1 | 25,9 | |||||
| Sava Eskimo HP2 | 36,4 | 27,2 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
