Variantes do 235/55 R17 {ste tipo de nome
235/55 R17 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 205 ) e 50 mm mais estreita que a mais larga ( 285 ). Este perfil de pneu de 55 significa que a altura da parede lateral do pneu é 55 % da largura do pneu ( 235 mm), o que resulta em 129.25 mm de altura da parede lateral. Em 235/55 R17 , há 2 possíveis índices de velocidade para Vredestein Quatrac Pro - "V","Y" , que são bons para velocidades até 240, 300 km/h. Em 235/55 R17 , Quatrac Pro compete geralmente contra Quatrac Pro+ , que é um pneu de Vredestein com uma classificação de 60 %, em comparação com 52 % do Vredestein em questão. O teste mais recente em 235/55 R17 foi realizado pela ADAC em 2020, onde Quatrac Pro recebeu a classificação "Pobre" e terminou em 6. lugar. Foi testado num .
235/55 R17 99 V
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
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235/55 R17 103 Y XL
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
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Vredestein Quatrac Pro ( 235/55 R17 103Y XL, com protecção da jante e estrias (FSL) )
- Em stock
103€
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Vredestein Quatrac Pro ( 235/55 R17 103Y XL, com protecção da jante e estrias (FSL) ) | Em stock | Envio gratuito | 103€ |
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Quatrac Pro XL 3PMSF
- Em stock
158€
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Quatrac Pro XL 3PMSF | Em stock | Envio gratuito | 158€ |
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Vredestein Quatrac Pro até ao tamanho de 102.
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Vredestein Quatrac Pro em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (235/55 R17)
Classificado #5 de 7
| Nome |
|---|
| Vredestein Quatrac Pro |
Pobre
Classificado #6 de 7
O Vredestein Quatrac Pro ficou em um decepcionante 6º lugar entre 7 concorrentes, destacando suas limitações de desempenho em uma avaliação comparativa. O pneu mostrou relativa resistência em condições úmidas e exibiu baixo desgaste ao longo do tempo, sinalizando durabilidade. No entanto, seu desempenho foi especialmente fraco em superfícies secas e alarmantemente decepcionante na neve, o que impactou significativamente sua avaliação geral. Apesar dessas desvantagens, o pneu foi reconhecido por se destacar em termos de ruído e ruído interno, superando outros ao fornecer uma experiência de direção mais silenciosa. No entanto, dado seus problemas em áreas-chave de testes, recebeu uma classificação final de 'Fraco'.
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Gelo | Ruído | Vestir | Consumo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,0 | 2,6 | 3,0 | 2,4 | 2,7 | 0,6 | 1,5 |
| Vredestein Quatrac Pro | 2,6 | 3,9 | 5,2 | 2,7 | 2,7 | 1,0 | 2,5 |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
