Vredestein Quatrac Pro

Análise de desempenho: Vredestein Quatrac Pro

Este gráfico mostra como o pneu se posiciona em diferentes propriedades em comparação com outros pneus testados. Percentil mais alto significa melhor desempenho - 100% significa melhor que todos os pneus em todos os testes, 0% significa pior que todos os pneus em todos os testes.

50%

Ruído interior

Curva em círculo molhado

Ruído exterior

Frenagem úmida

Manuseamento a seco

Manuseamento em piso molhado

Conforto

Travagem a seco

Tracção na neve

Aquaplanagem - cruz

Manipulação da neve

Aquaplanagem - longitudinal

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Linha do tempo

2019

Foi lançado o Vredestein Quatrac Pro

2019

Vredestein Quatrac Pro foi testado 2 x (Autobild,...)

2020

Vredestein Quatrac Pro foi testado 1 x (ADAC)

2021

Vredestein Quatrac Pro foi testado 3 x (Autobild,...)

2022

Vredestein Quatrac Pro foi testado 4 x ( ARBÖ,...)

2024

Vredestein Quatrac Pro foi testado 1 x (Autobild)

2025

Vredestein Quatrac Pro foi testado 1 x (Autobild)

2023

Vredestein Quatrac Pro foi substituído por Vredestein Quatrac Pro+

Tamanhos

é feito em tamanhos, desde o tamanho de Vredestein Quatrac Pro até ao tamanho de 102.

17"

18"

19"

20"

21"

22"

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Filtro:

XL 40
BMW 1

preços de exibição

Pneus semelhantes

Quatrac Pro

2.6/5

R17 - R22

Price from:

CrossClimate 2

R15 - R21

4.55/5

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

Michelin melhor em:

• Manipulação da neve
• Tracção na neve
• Aquaplanagem - longitudinal

Michelin pior em:

• Ruído interior
• Curva em círculo molhado
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

Cinturato All Season SF2

R15 - R20

4.15/5

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

Pirelli melhor em:

• Aquaplanagem - longitudinal
• Travagem a seco
• Manipulação da neve

Pirelli pior em:

• Curva em círculo molhado
• Frenagem úmida
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

Vector 4Seasons Gen-3

R14 - R21

3.95/5

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

GoodYear melhor em:

• Manipulação da neve
• Tracção na neve
• Aquaplanagem - cruz

GoodYear pior em:

• Ruído interior
• Travagem a seco
• Ruído exterior

Price from:

Comparar

AllSeasonContact

R13 - R20

2.9/5

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

Continental melhor em:

• Manipulação da neve
• Tracção na neve
• Aquaplanagem - longitudinal

Continental pior em:

• Ruído interior
• Ruído exterior
• Manuseamento a seco

Price from:

Comparar

Weather Control A005 EVO

R15 - R21

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

Bridgestone melhor em:

• Travagem a seco
• Manuseamento a seco
• Aquaplanagem - longitudinal

Bridgestone pior em:

• Ruído interior
• Ruído exterior
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

Discoverer All Season

R14 - R20

Comparação com Vredestein Quatrac Pro:

Cooper melhor em:

• Aquaplanagem - longitudinal
• Aquaplanagem - cruz
• Conforto

Cooper pior em:

• Curva em círculo molhado
• Frenagem úmida
• Manuseamento a seco

Price from:

Comparar

Comparação: pneus semelhantes a Vredestein Quatrac Pro

Vredestein Quatrac Pro em testes de pneus

Todos os testes de pneus onde o Vredestein Quatrac Pro foi apresentado:

Todos os testes

Autobild Teste de pneu de aliado 2025 225/45 R18
Bom
Classificado #7 de 10

Nome	Molhado	Seco	Neve
Melhores valores em teste	1	2	2
Vredestein Quatrac Pro	2	2-	2-
Mostrar detalhes do teste

Autobild Teste de pneu de aliado 2024 225/40 R18
Condicionalmente recomendada
Classificado #9 de 11

Nome
Vredestein Quatrac Pro
Mostrar detalhes do teste

Gute-Fahrt Teste de pneu de aliado 2022 235/55 R18

Classificado #5 de 7

Nome
Vredestein Quatrac Pro

ARBÖ Teste de pneu de aliado 2022 205/55 R17
Recomendado
Classificado #5 de 9

Nome	Inverno	Molhado	Seco	Resistência ao rolamento	Ruído
Melhores valores em teste	63	64	46	19	9
Vredestein Quatrac Pro	46	59	43	18	7
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.arboe.at

Tyre Reviews Teste de pneu de aliado 2022 225/45 R17

Classificado #7 de 10

Nome
Vredestein Quatrac Pro
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.tyrereviews.com

Autobild Teste de pneu de aliado 2022 225/50 R18
Bom
Classificado #6 de 11

Nome	Molhado	Seco	Neve
Melhores valores em teste	2+	2+	2+
Vredestein Quatrac Pro	2	2	2+

Fonte: www.autobild.de

Autobild Teste de pneu de aliado 2021 225/50 R17

Classificado #2 de 32

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	37,6	50
Vredestein Quatrac Pro	42	50
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.autobild.de

Autobild Teste de pneu de aliado 2021 225/50 R17
Bom
Classificado #4 de 16

Nome	Molhado	Seco	Neve	Resistência ao rolamento	Vestir
Melhores valores em teste	2+	1-	2+	1	1
Vredestein Quatrac Pro	1-	2	2	3	3
Mostrar detalhes do teste

Fonte: www.autobild.de

Autobild Teste de pneu de aliado 2021 215/65 R17
Satisfatório
Classificado #6 de 10

Finalizando em 6º lugar em sua categoria, o Vredestein Quatrac Pro recebeu uma classificação final de 'Satisfatório'. Foi elogiado por seu desempenho convincente em superfícies molhadas e secas, mostrando uma resposta de direção precisa e distâncias de frenagem curtas em estradas molhadas, tudo complementado por um preço atrativo. No entanto, enfrentou críticas por seu comportamento subesterçante na neve e resistência limitada à aquaplanagem. Notavelmente, o pneu se destacou em disciplinas como manuseio em piso seco, frenagem em piso molhado e curvas em círculo molhadas, destacando suas fortes capacidades nessas áreas.

Nome	Molhado	Seco	Neve
Melhores valores em teste	2+	1-	1-
Vredestein Quatrac Pro	2+	2	2-
Mostrar detalhes do teste

ADAC Teste de pneu de aliado 2020 235/55 R17
Pobre
Classificado #6 de 7

O Vredestein Quatrac Pro ficou em um decepcionante 6º lugar entre 7 concorrentes, destacando suas limitações de desempenho em uma avaliação comparativa. O pneu mostrou relativa resistência em condições úmidas e exibiu baixo desgaste ao longo do tempo, sinalizando durabilidade. No entanto, seu desempenho foi especialmente fraco em superfícies secas e alarmantemente decepcionante na neve, o que impactou significativamente sua avaliação geral. Apesar dessas desvantagens, o pneu foi reconhecido por se destacar em termos de ruído e ruído interno, superando outros ao fornecer uma experiência de direção mais silenciosa. No entanto, dado seus problemas em áreas-chave de testes, recebeu uma classificação final de 'Fraco'.