Tomket Sport 3 é um pneu novo. Tipo: Verão; segmento: Baixo custo. Como ainda não existem resultados comparativos completos suficientes, a página evita uma avaliação com nota e foca-se nos dados já existentes na base de dados: 6 medidas disponíveis de R15 a R17.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Sport 3
Económico
N fera Sport
7.2
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Económico
radial Sport Active 2
7.1
Melhor em: Aquaplanagem - cruz, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Económico
SportControl 2
6.4
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - cruz
Pior em: Ruído exterior, Resistência ao rolamento
Económico
Victra Sport 5
8.1
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Resistência ao rolamento
Económico
Intensa UHP 2
6.5
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Resistência ao rolamento
Prémio
Potenza Sport
8.7
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Prémio
PremiumContact 6
8.3
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Resistência ao rolamento
Prémio
Ventus S1 evo3 K127
8.1
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Prémio
Pilot Sport 4
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior
Médio-alto
Azenis FK510
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Resistência ao rolamento
Médio-alto
Proxes Sport A
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento, Ruído exterior
Económico
Sport Master
7.7
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Resistência ao rolamento
Económico
Atrezzo ZSR 2
7.6
Económico
Victra Sport 5 VS5 SUV
7.3
Económico
GitiSport S2+
8.9
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Pontos fortes
Distâncias de frenagem curtas em estradas secas.
Baixa resistência ao rolamento, que pode contribuir para melhor eficiência de combustível.
Pontos fracos
Aderência ruim e distâncias de frenagem perigosamente longas em estradas molhadas.
Subesterço perceptível e direção pouco responsiva tanto em condições molhadas quanto secas.
Reservas de segurança limitadas ao dirigir em aquaplanagem.