215/40 R17 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 185 ) e -20 mm mais estreita que a mais larga ( 195 ). Este perfil de pneu de 40 significa que a altura da parede lateral do pneu é 40 % da largura do pneu ( 215 mm), o que resulta em 86 mm de altura da parede lateral. Em 215/40 R17 , existe apenas um índice de velocidade possível para Hankook Ventus Prime3 K125 - "V" , o que é bom para velocidades até 240 km/h. Em 215/40 R17 , Ventus Prime3 K125 compete geralmente contra Turanza T005 , que é um pneu de Bridgestone com uma classificação de 88 %, em comparação com 0 % do Hankook em questão.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (215/40 R17)

| Nome | Molhado | Seco | Ruído | Vestir | Consumo de combustível | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,1 | 1,5 | 2,4 | 1,0 | 1,2 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 2,7 | 2,5 | 2,6 | 1,5 | 1,8 | ||
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| Nome | Molhado | Seco | Resistência ao rolamento | Ruído | Despesas de funcionamento | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 61 | 56 | 20 | 8 | 18 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 36 | 47 | 19 | 7 | 13 | ||
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| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Impacto ambiental | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 8,8 | 9,1 | 9,3 | 9,7 | |||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 8,3 | 7,8 | 9,3 | 6,9 | |||
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| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Resistência ao rolamento | Ruído | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 153 | 42 | 37 | 14 | 6 | ||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 144 | 57 | 47 | 16 | 9 | ||
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| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 256 | 131 | 133 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 225 | 104 | 121 | ||||
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| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 5 | Prémio | 150€ 87 Y | |||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Prémio | 144€ 87 Y | |||
| 3. | Hankook Ventus Evo | Prémio | ||||
| 4. | Bridgestone Turanza T005! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Turanza 6 | Prémio | ||||
| 5. | Bridgestone POTENZA SPORT EVO | Prémio | 141€ 87 Y | |||
| 6. | Bridgestone Potenza Sport! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Potenza Sport Evo | Prémio | 135€ 83 Y | |||
| 7. | Kumho Ecsta PS71 | Médio-alto | 87€ 87 Y + 1 | |||
| 8. | Bridgestone Turanza 6 | Prémio | 126€ 87 W | |||
| 9. | Michelin Primacy 4+! Modelo mais recente disponível: Michelin Primacy 5 | Prémio | 145€ 87 W | |||
| 10. | Continental PremiumContact 6! Modelo mais recente disponível: Continental PremiumContact 7 | Prémio | ||||
| 11. | Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | 98€ 87 Y | |||
| 12. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Prémio | 119€ 87 Y + 1 | |||
| 13. | Hankook Ventus Prime 4 | Prémio | 96€ 87 + 2 | |||
| 14. | Linglong Sport Master | Baixo custo | ||||
| 15. | Toyo Proxes Comfort | Médio-alto | 110€ 87 V + 1 | |||
| 16. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN! Modelo mais recente disponível: Falken ZIEX ZE320 | Médio-alto | 102€ 87 W + 2 | |||
| 17. | BFGoodrich Advantage | Médio-alto | 116€ 87 W | |||
| 18. | Uniroyal RainSport 5 | Médio-alto | 109€ 87 Y | |||
| 19. | Sava Intensa UHP 2 | Baixo custo | 98€ 87 Y + 2 | |||
| 20. | Fulda SportControl 2 | Baixo custo | 119€ 87 Y + 1 | |||
| 21. | Nokian PowerProof 1! Modelo mais recente disponível: Nokian Powerproof 2 | Médio-alto | 106€ 87 Y | |||
| 22. | Firestone Roadhawk! Modelo mais recente disponível: Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | ||||
| 23. | Sailun Atrezzo ZSR2! Modelo mais recente disponível: 1 | Baixo custo | ||||
| 24. | Semperit Speed-Life 3 | Baixo custo | 120€ 87 Y | |||
| 25. | Maxxis Premitra HP5 | Baixo custo | 88€ 87 W | |||
| 26. | Cooper Zeon CS8 | Médio-alto | 104€ 0 Y + 1 | |||
| 27. | Barum Bravuris 5 HM! Modelo mais recente disponível: Barum Bravuris 6 | Baixo custo | 96€ 87 Y | |||
| 28. | Matador Hectorra 5 | Baixo custo |