265/50 R20 é 234 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 31 ) e 20 mm mais estreita que a mais larga ( 285 ). Este perfil de pneu de 50 significa que a altura da parede lateral do pneu é 50 % da largura do pneu ( 265 mm), o que resulta em 132.5 mm de altura da parede lateral. Em 265/50 R20 , existe apenas um índice de velocidade possível para General Grabber AT3 - "V" , o que é bom para velocidades até 240 km/h.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (265/50 R20)

| Nome | Total de pontos | Todo-o-terreno | Distância de paragem em seco | Durabilidade | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 97.46 | 21.36 | 18.30 | 13.99 | |||
| General Grabber AT3 | 88.91 | 23.30 | 23.24 | 17.37 | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Prémio | 238€ 107 V + 2 | |||
| 2. | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | Prémio | 272€ 111 V | |||
| 3. | Bridgestone Turanza T005! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Turanza 6 | Prémio | ||||
| 4. | Kumho Ecsta PS71 | Médio-alto | 217€ 111 W | |||
| 5. | Bridgestone Turanza 6 | Prémio | 254€ 111 W | |||
| 6. | Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A | Prémio | 154€ 111 W | |||
| 7. | Continental PremiumContact 6! Modelo mais recente disponível: Continental PremiumContact 7 | Prémio | ||||
| 8. | Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | 181€ 107 V | |||
| 9. | Hankook Ventus Prime 4 | Prémio | 221€ 111 W | |||
| 10. | Nokian Powerproof 2 | Médio-alto | 265€ 0 W | |||
| 11. | Kumho Ecsta PS71 SUV | Médio-alto | 173€ 111 W | |||
| 12. | Nokian PowerProof 1! Modelo mais recente disponível: Nokian Powerproof 2 | Médio-alto | 197€ 111 W | |||
| 13. | Yokohama Advan Sport V107 | Médio-alto | 216€ 111 W | |||
| 14. | Firestone Roadhawk! Modelo mais recente disponível: Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto |