Segmento
1. Toyo Proxes CF2 Médio-alto2. Kleber Quadraxer 3 Médio-alto3. Riken Road Performance Baixo custo4. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo5. Gt Radial Fe2 Baixo custo
| # | Riken Road Performance
| GT Radial Champiro FE1
| Gt Radial Fe2
| Toyo Proxes CF2
| Kleber Quadraxer 3
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensões | R15 - R16 | R14 - R17 | R14 - R18 | R14 - R18 | R14 - R20 | |
| Preço | ||||||
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1. Toyo Proxes CF2 Médio-alto2. Kleber Quadraxer 3 Médio-alto3. Riken Road Performance Baixo custo4. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo5. Gt Radial Fe2 Baixo custo
4. Gt Radial Fe2 11.
2. Gt Radial Fe2 22.
2. Gt Radial Fe2 16.53. Toyo Proxes CF2 17.5
1. Kleber Quadraxer 3 Altamente recomendável2. Gt Radial Fe2 Bom3. Toyo Proxes CF2 Satisfatório4. GT Radial Champiro FE1 Suficiente
2. Gt Radial Fe2 Bom3. Toyo Proxes CF2 Satisfatório4. GT Radial Champiro FE1 Suficiente
4. Gt Radial Fe2 75%
4. Gt Radial Fe2 69%
3. Gt Radial Fe2 74%
2. Gt Radial Fe2 80%
2. Gt Radial Fe2 72%
5. Gt Radial Fe2 74%
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| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 29,6 | |||||
| Riken Road Performance | 37,8 | 39,7 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38,0 | 36,5 | |||||
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