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Comparação: Kumho Ecsta HS51 vs. Maxxis Premitra HP5 vs. Bridgestone Turanza T005 vs. Michelin Primacy 4 vs. Goodyear Efficient Grip Performance 2 vs. Cooper Zeon CS8 vs. Pirelli Cinturato P7

Tabela de conteúdos:

Resumo
Testes mútuos
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#	Kumho Ecsta HS51 /0%	Maxxis Premitra HP5 /42%	Bridgestone Turanza T005 /88%	Michelin Primacy 4 /0%	Goodyear Efficient Grip Performance 2 /78%	Cooper Zeon CS8 /33%	Pirelli Cinturato P7 /75%

Dimensões	R14 - R18	R15 - R18	R14 - R23	R14 - R23	R15 - R20	R15 - R19	R15 - R20
Preço	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços	Definir dimensão para ver preços
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O Kumho Ecsta HS51 e o Maxxis Premitra HP5 são ambos pneus de verão desenvolvidos pelos gigantes dos pneus Kumho e Maxxis respectivamente. Ambos passaram por diversos testes de pneus, fornecendo-nos dados extensos para analisar suas forças e fraquezas.

O Kumho Ecsta HS51, modelo originário da China, obteve uma pontuação decente de 50% em nossa classificação. Este pneu se destacou em aquaplanagem - tanto transversal quanto longitudinal, mostrando boa resistência contra a água. Ele também teve um bom desempenho em manuseio em piso molhado, e oferece bom custo-benefício. Ele não se saiu tão bem nos testes da Autozeitung, ficando em 9º lugar entre 10. Este modelo foi substituído pelo Kumho Ecsta HS52.

O Maxxis Premitra HP5, por outro lado, obteve uma impressionante pontuação de 76% em nossa classificação, tornando-o um forte concorrente em sua categoria. Este pneu superou o HS51 nos testes mútuos de pneus, ficando em 3º lugar nos testes da ADAC e Autozeitung. Ele demonstrou excelente desempenho em termos de comportamento de direção em piso seco, segurança e aquaplanagem. Suas habilidades de curva em piso molhado e ruído externo também foram mencionadas como seus pontos fortes. No entanto, ele não se saiu tão bem no teste da Autobild, onde caiu para a 18ª posição entre 52.

No geral, com base nos dados dos testes, parece que o Maxxis Premitra HP5 é melhor em termos de desempenho geral. Seus pontos fortes em segurança e comportamento de direção em piso seco, em particular, o tornam uma escolha sólida, enquanto o Kumho Ecsta HS51 se destaca em aspectos específicos como aquaplanagem e manuseio em piso molhado.

Também deve ser observado que o Kumho Ecsta HS51 foi substituído por um modelo mais novo - o Kumho Ecsta HS52. Usuários que encontraram valor no HS51 podem considerar experimentar o modelo HS52. Por outro lado, para o Maxxis Premitra HP5, nenhuma informação sobre substituição está disponível no momento.

Em conclusão, ambos esses pneus têm suas vantagens e forças e fraquezas variadas. A escolha final dependeria muito das necessidades e preferências específicas dos consumidores.

Segmento

1. Bridgestone Turanza T005 Prémio

2. Michelin Primacy 4 Prémio

3. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Prémio

4. Pirelli Cinturato P7 Prémio

5. Kumho Ecsta HS51 Médio-alto

6. Cooper Zeon CS8 Médio-alto

7. Maxxis Premitra HP5 Baixo custo

Número de tamanhos disponíveis

1. Bridgestone Turanza T005 658

2. Michelin Primacy 4 384

3. Pirelli Cinturato P7 220

4. Cooper Zeon CS8 145

5. Kumho Ecsta HS51 89

6. Maxxis Premitra HP5 64

7. Goodyear Efficient Grip Performance 2 47

Número de testes

1. Bridgestone Turanza T005 33x

2. Maxxis Premitra HP5 31x

3. Michelin Primacy 4 20x

4. Goodyear Efficient Grip Performance 2 18x

5. Cooper Zeon CS8 14x

6. Pirelli Cinturato P7 11x

7. Kumho Ecsta HS51 10x

Melhor posição no teste

1. Maxxis Premitra HP5 1.

2. Goodyear Efficient Grip Performance 2 1.

3. Kumho Ecsta HS51 1.

4. Bridgestone Turanza T005 1.

5. Michelin Primacy 4 1.

6. Pirelli Cinturato P7 4.

7. Cooper Zeon CS8 9.

Pior posição no teste

1. Michelin Primacy 4 8.

2. Bridgestone Turanza T005 11.

3. Pirelli Cinturato P7 16.

4. Goodyear Efficient Grip Performance 2 18.

5. Kumho Ecsta HS51 20.

6. Maxxis Premitra HP5 20.

7. Cooper Zeon CS8 33.

Posição média nos testes

1. Michelin Primacy 4 3.5

2. Bridgestone Turanza T005 4.09

3. Goodyear Efficient Grip Performance 2 6.11

4. Pirelli Cinturato P7 7.09

5. Kumho Ecsta HS51 9.3

6. Maxxis Premitra HP5 9.55

7. Cooper Zeon CS8 19.71

Ano do último teste

1. Bridgestone Turanza T005 2025

2. Goodyear Efficient Grip Performance 2 2024

3. Maxxis Premitra HP5 2024

4. Pirelli Cinturato P7 2024

5. Cooper Zeon CS8 2023

6. Michelin Primacy 4 2022

7. Kumho Ecsta HS51 2021

Melhor classificação no teste

1. Pirelli Cinturato P7 Altamente recomendável

2. Michelin Primacy 4 Altamente recomendável

3. Kumho Ecsta HS51 Exemplar

4. Bridgestone Turanza T005 Exemplar

5. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Exemplar

6. Maxxis Premitra HP5 Extremamente positivo

7. Cooper Zeon CS8 Satisfatório

Pior classificação no teste

1. Bridgestone Turanza T005 Bom

2. Michelin Primacy 4 Recomendado

3. Kumho Ecsta HS51 Satisfatório

4. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Satisfatório

5. Pirelli Cinturato P7 Condicionalmente recomendada

6. Maxxis Premitra HP5 Condicionalmente recomendada

7. Cooper Zeon CS8 Suficiente

Molhado

(Classificação geral)

Maxxis
Premitra HP5

80%

Pirelli
Cinturato P7

79%

Bridgestone
Turanza T005

78%

Cooper
Zeon CS8

78%

Kumho
Ecsta HS51

77

Michelin
Primacy 4

76%

Goodyear
Efficient Grip Performance 2

65%

Aquaplanagem - longitudinal

1. Kumho Ecsta HS51 96%

2. Pirelli Cinturato P7 93%

3. Maxxis Premitra HP5 85%

4. Michelin Primacy 4 82%

5. Bridgestone Turanza T005 81%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 57%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Manuseamento em piso molhado

1. Bridgestone Turanza T005 83%

2. Kumho Ecsta HS51 73%

3. Pirelli Cinturato P7 69%

4. Maxxis Premitra HP5 69%

5. Michelin Primacy 4 68%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 59%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Frenagem úmida

1. Michelin Primacy 4 86%

2. Pirelli Cinturato P7 81%

3. Bridgestone Turanza T005 73%

4. Maxxis Premitra HP5 74%

5. Goodyear Efficient Grip Performance 2 71%

6. Kumho Ecsta HS51 67%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Aquaplanagem - cruz

1. Maxxis Premitra HP5 88%

2. Kumho Ecsta HS51 88%

3. Bridgestone Turanza T005 78%

4. Pirelli Cinturato P7 75%

5. Goodyear Efficient Grip Performance 2 69%

6. Michelin Primacy 4 65%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Curva em círculo molhado

1. Maxxis Premitra HP5 93%

2. Kumho Ecsta HS51 89%

3. Bridgestone Turanza T005 87%

4. Michelin Primacy 4 84%

5. Pirelli Cinturato P7 80%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Desempenho em piso molhado

1. Michelin Primacy 4 87%

2. Bridgestone Turanza T005 84%

3. Kumho Ecsta HS51 85%

4. Pirelli Cinturato P7 85%

5. Maxxis Premitra HP5 82%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue

1. Michelin Primacy 4 A

2. Bridgestone Turanza T005 A

3. Goodyear Efficient Grip Performance 2 A

4. Cooper Zeon CS8 A

5. Kumho Ecsta HS51 B

6. Pirelli Cinturato P7 B

7. Maxxis Premitra HP5 ?

Seco

(Classificação geral)

Maxxis
Premitra HP5

88%

Pirelli
Cinturato P7

87%

Bridgestone
Turanza T005

85%

Michelin
Primacy 4

84%

Kumho
Ecsta HS51

72

Cooper
Zeon CS8

71.8%

Goodyear
Efficient Grip Performance 2

67%

Travagem a seco

1. Maxxis Premitra HP5 89%

2. Pirelli Cinturato P7 89%

3. Bridgestone Turanza T005 88%

4. Michelin Primacy 4 87%

5. Kumho Ecsta HS51 80%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 66%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Comportamento em condução seca

1. Maxxis Premitra HP5 90%

2. Pirelli Cinturato P7 84%

3. Bridgestone Turanza T005 85%

4. Michelin Primacy 4 84%

5. Kumho Ecsta HS51 68%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Desempenho em piso seco

1. Maxxis Premitra HP5 92%

2. Pirelli Cinturato P7 87%

3. Michelin Primacy 4 86%

4. Bridgestone Turanza T005 85%

5. Kumho Ecsta HS51 66%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Manuseamento a seco

1. Pirelli Cinturato P7 90%

2. Maxxis Premitra HP5 87%

3. Bridgestone Turanza T005 85%

4. Kumho Ecsta HS51 85%

5. Michelin Primacy 4 77%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 67%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Conforto

(Classificação geral)

Michelin
Primacy 4

84%

Pirelli
Cinturato P7

81%

Goodyear
Efficient Grip Performance 2

81%

Cooper
Zeon CS8

79.5%

Kumho
Ecsta HS51

75

Maxxis
Premitra HP5

75%

Bridgestone
Turanza T005

73%

Ruído exterior

1. Michelin Primacy 4 76%

2. Kumho Ecsta HS51 76%

3. Pirelli Cinturato P7 75%

4. Maxxis Premitra HP5 76%

5. Goodyear Efficient Grip Performance 2 71%

6. Bridgestone Turanza T005 65%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Conforto

1. Goodyear Efficient Grip Performance 2 91%

2. Pirelli Cinturato P7 90%

3. Michelin Primacy 4 86%

4. Maxxis Premitra HP5 72%

5. Bridgestone Turanza T005 68%

6. Kumho Ecsta HS51 67%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Ruído interior

1. Michelin Primacy 4 89%

2. Bridgestone Turanza T005 85%

3. Pirelli Cinturato P7 82%

4. Maxxis Premitra HP5 78%

5. Kumho Ecsta HS51 78%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Ruído exterior que acede ao rótulo UE

1. Michelin Primacy 4 68 dB

2. Cooper Zeon CS8 70 dB

3. Bridgestone Turanza T005 ?

4. Pirelli Cinturato P7 ?

5. Maxxis Premitra HP5 ?

6. Kumho Ecsta HS51 ?

7. Goodyear Efficient Grip Performance 2 ?

Custos

(Classificação geral)

Goodyear
Efficient Grip Performance 2

95%

Michelin
Primacy 4

86%

Kumho
Ecsta HS51

76

Bridgestone
Turanza T005

75%

Pirelli
Cinturato P7

68%

Maxxis
Premitra HP5

59%

Cooper
Zeon CS8

52%

Eficiência de combustível

1. Bridgestone Turanza T005 91%

2. Kumho Ecsta HS51 81%

3. Michelin Primacy 4 80%

4. Pirelli Cinturato P7 76%

5. Maxxis Premitra HP5 71%

6. Goodyear Efficient Grip Performance 2 0%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Quilometragem

1. Goodyear Efficient Grip Performance 2 100%

2. Michelin Primacy 4 96%

3. Kumho Ecsta HS51 74%

4. Bridgestone Turanza T005 67%

5. Pirelli Cinturato P7 59%

6. Maxxis Premitra HP5 58%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Resistência ao rolamento

1. Bridgestone Turanza T005 93%

2. Goodyear Efficient Grip Performance 2 88%

3. Michelin Primacy 4 89%

4. Pirelli Cinturato P7 70%

5. Maxxis Premitra HP5 56%

6. Kumho Ecsta HS51 54%

7. Cooper Zeon CS8 0%

Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue

1. Michelin Primacy 4 A

2. Bridgestone Turanza T005 B

3. Goodyear Efficient Grip Performance 2 B

4. Pirelli Cinturato P7 C

5. Kumho Ecsta HS51 C

6. Cooper Zeon CS8 C

7. Maxxis Premitra HP5 ?

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Modelo

Mutual tests available

These tyres were tested together in 7 test(s). click to view detailed head-to-head results.

Testes mútuos

Autobild Teste de pneu de verão 2021 205/55 R16

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1-	2+	1
Kumho Ecsta HS51 Classificação: Exemplar	1-	2+	2+
Maxxis Premitra HP5 Classificação: Satisfatório	2	2+	3
Bridgestone Turanza T005 Classificação: Exemplar	2	2	2-
Michelin Primacy 4 Classificação: Bom	2	2	1-
Goodyear Efficient Grip Performance 2 Classificação: Bom	2-	2	1
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Autobild Teste de pneu de verão 2021 205/55 R16

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	34,1	29,6
Kumho Ecsta HS51	34,8	30,4
Maxxis Premitra HP5	35,0	32,2
Bridgestone Turanza T005	35,4	31,6
Michelin Primacy 4	35,8	30,4
Goodyear Efficient Grip Performance 2	36,1	31,7
Cooper Zeon CS8	38,0	34,5
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ADAC Teste de pneu de verão 2021 205/55 R16

Nome	Molhado	Seco	Ruído	Vestir
Melhores valores em teste	1,8	1,4	2,7	0,6
Kumho Ecsta HS51 Classificação: Satisfatório	2,2	2,6	2,8	2,0
Maxxis Premitra HP5 Classificação: Satisfatório	2,2	1,4	3,1	3,0
Bridgestone Turanza T005 Classificação: Bom	2,1	2,0	3,2	2,5
Goodyear Efficient Grip Performance 2 Classificação: Satisfatório	2,3	2,6	2,8	0,6
Pirelli Cinturato P7 Classificação: Satisfatório	2,0	2,0	2,7	3,0
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ADAC Teste de pneu de verão 2020 235/55 R17

Nome	Molhado	Seco	Ruído	Vestir	Consumo de combustível
Melhores valores em teste	2,2	1,7	2,1	1,0	1,2
Kumho Ecsta HS51 Classificação: Satisfatório	2,2	3,0	2,5	2,5	2,5
Maxxis Premitra HP5 Classificação: Recomendado	2,4	1,9	2,7	2,0	2,3
Bridgestone Turanza T005 Classificação: Recomendado	2,3	1,9	2,6	2,0	1,4
Michelin Primacy 4 Classificação: Recomendado	2,2	2,0	2,3	1,0	2,0
Pirelli Cinturato P7 Classificação: Recomendado	2,4	1,7	2,7	2,5	2,3
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Autozeitung Teste de pneu de verão 2019 235/45 R18

Nome	Total de pontos	Molhado	Seco
Melhores valores em teste	277	142	135
Kumho Ecsta HS51	181	73	108
Maxxis Premitra HP5 Classificação: -	247	126	121
Bridgestone Turanza T005	239	112	127
Michelin Primacy 4 Classificação: -	252	118	134
Pirelli Cinturato P7 Classificação: -	242	123	119
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Autobild Teste de pneu de verão 2017 225/50 R17

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1-	1-	1
Kumho Ecsta HS51 Classificação: Não recomendado	3+	3+	3+
Maxxis Premitra HP5 Classificação: Satisfatório	3+	2	2+
Cooper Zeon CS8 Classificação: Satisfatório	2-	2-	2-
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Autobild Teste de pneu de verão 2017 225/50 R17

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	34,1	34,6
Kumho Ecsta HS51	36,9	38
Maxxis Premitra HP5	35,4	40,5
Cooper Zeon CS8	37	39,2
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Comparação: Kumho Ecsta HS51 vs. Maxxis Premitra HP5 vs. Bridgestone Turanza T005 vs. Michelin Primacy 4 vs. Goodyear Efficient Grip Performance 2 vs. Cooper Zeon CS8 vs. Pirelli Cinturato P7

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Mutual tests available

Testes mútuos

Verão

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

Inverno

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

Allround

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas