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Comparação: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Michelin Pilot Sport 4

Visão geral dos testes mútuos

Detailed head-to-head comparison based on actual test results

Testes usados na comparação (6)

Organização Temporada Ano Dimensão Ação
Autozeitung Autozeitung
Verão
2021 225/40 R18 Ver
AutoMotorSport AutoMotorSport
Verão
2020 225/45 R18 Ver
Autobild Autobild
Verão
2020 245/45 R18 Ver
ADAC ADAC
Verão
2020 225/40 R18 Ver
Autobild Autobild
Verão
2019 225/45 R17 Ver
Autobild Autobild
Verão
2019 245/45 R18 Ver

Quando se trata de pneus de verão de alta performance, o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 e o Michelin Pilot Sport 4 são duas escolhas populares, oferecendo desempenho convincente tanto em estradas secas quanto molhadas. Nesta comparação, avaliaremos suas forças e fraquezas com base em vários testes de pneus e daremos um veredicto sobre seu desempenho geral.
O GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 é sucessor do GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3, apresentando a mesma classificação de 94% em nossas avaliações. Fabricado na Eslovênia e Alemanha, é um pneu de verão adequado para uma ampla gama de tipos de veículos. Enquanto isso, o Michelin Pilot Sport 4 substitui o Michelin Pilot Sport 3, com uma classificação igualmente alta de 94% e bases de fabricação na Espanha e Alemanha. Ambos os pneus já foram substituídos por modelos mais novos, com o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 e o Michelin Pilot Sport 5 agora disponíveis.
Em testes de pneus mútuos, o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 demonstrou forte desempenho, garantindo o primeiro lugar em ambos os testes da Autozeitung e AutoMotorSport de dez e onze pneus testados, respectivamente. Excelente resistência ao aquaplaning e qualidades de frenagem em molhado foram algumas das forças destacadas do pneu. Por outro lado, o Michelin Pilot Sport 4 alcançou a 4ª e a 2ª posições nos mesmos testes, destacando suas capacidades de frenagem em seco e desempenho em vários testes de manuseio em molhado.
No extenso teste da Autobild envolvendo 53 modelos de pneus, o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 mais uma vez reivindicou o primeiro lugar, com seu preço-valor, manuseio em molhado, resistência ao aquaplaning e quilometragem recebendo elogios. O Michelin Pilot Sport 4 alcançou uma 2ª posição louvável, mostrando forças em resistência ao aquaplaning, frenagem em seco e manuseio em molhado. O teste da ADAC viu o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 em terceiro lugar, enquanto o Michelin Pilot Sport 4 conquistou a 2ª posição, ambos conseguindo reconhecimento por sua impressionante quilometragem e desempenho de frenagem em seco.
Depois de examinar resultados de testes de várias fontes, fica evidente que tanto o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 quanto o Michelin Pilot Sport 4 entregam um desempenho excepcional, com forças no manuseio em molhado, resistência ao aquaplaning e quilometragem. Embora o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tenha uma leve vantagem na posição geral nos testes, ambos os modelos oferecem forte desempenho de manuseio e frenagem, mostrando o compromisso de seus respectivos fabricantes com a excelência. Visite a GoodYear e Michelin para mais informações sobre suas ofertas de pneus de verão.

Comparação de desempenho

Média de 6 testes

Desempenho em piso molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Michelin Pilot Sport 4
86%
Michelin
Pilot Sport 4
Frenagem úmida
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
Michelin Pilot Sport 4
87%
Manuseamento em piso molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
Michelin Pilot Sport 4
89%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Curva em círculo molhado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
79%
Michelin Pilot Sport 4
74%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Aquaplanagem longitudinal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
85%
Michelin Pilot Sport 4
94%
Aquaplanagem transversal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Michelin Pilot Sport 4
87%
Melhor na categoria: Pirelli P ZERO PZ4 (95.8%)
Desempenho em piso seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Michelin Pilot Sport 4
92%
Michelin
Pilot Sport 4
Travagem a seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Michelin Pilot Sport 4
95%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (99.0%)
Manuseamento a seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Michelin Pilot Sport 4
93%
Melhor: Sava Intensa UHP 2 (98.0%)
Dry lane change
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
91%
Michelin Pilot Sport 4
91%
Melhor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Reação da direção em piso seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Michelin Pilot Sport 4
90%
Melhor na categoria: Sava Intensa UHP 2 (98.0%)
Conforto e ruído
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
74%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Michelin Pilot Sport 4
77%
Michelin
Pilot Sport 4
Ruído externo
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
68%
Michelin Pilot Sport 4
74%
Ruído interno
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Michelin Pilot Sport 4
76%
Melhor: Nokian Powerproof (80.0%)
Conforto ao rodar
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Michelin Pilot Sport 4
81%
Melhor: Pirelli P ZERO (90.0%)
Melhor na categoria: Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 (98.0%)
Economia
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
82%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Michelin Pilot Sport 4
79%
Michelin
Pilot Sport 4
Resistência ao rolamento
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
Michelin Pilot Sport 4
67%
Eficiência de combustível
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Michelin Pilot Sport 4
87%
Melhor: Sava Intensa uhp 2 (93.0%)
Quilometragem
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Michelin Pilot Sport 4
84%
Melhor na categoria: Bridgestone Turanza T005 (93.0%)

Gráfico em teia de desempenho

Comparação visual de todas as categorias de desempenho dos testes mútuos.

Dimensões e preços

Compare preços em todas as dimensões disponíveis para estes pneus.

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