Segmento
2. Firestone Multiseason 2 Médio-alto
Comparação: Firestone Multiseason 2 vs. Bridgestone Weather Control A005 EVO
Tabela de conteúdos:
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de Eua ( Firestone ) com um pneu de um fabricante de Japão ( Bridgestone ). Geralmente, Bridgestone inverno pneus são ligeiramente melhor classificados ( 87 %) do que Firestone ( 56 %). O primeiro teste de pneus de Firestone Multiseason 2 foi feito em 2020 , comparado com 2021 quando foi o Bridgestone Weather Control A005 EVO testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autoklub ČR 2022 205/55 R16 , onde tanto o Multiseason 2 como o Weather Control A005 EVO foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo. Quando se trata de comparação, as etiquetas da eu também podem ser interessantes - 95 % de Firestone Multiseason 2 tem a classificação de aderência em molhado B , enquanto 97 % de Bridgestone Weather Control A005 EVO tem a classificação A . Se se perguntar onde são feitos os pneus em questão, o Multiseason 2 é feito em Itália e o Weather Control A005 EVO é feito em Hungria/Itália .
| # | Firestone Multiseason 2
| Bridgestone Weather Control A005 EVO
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensões | R13 - R19 | R15 - R21 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
Pior classificação no teste
2. Bridgestone Weather Control A005 EVO Condicionalmente recomendada
Molhado
(Classificação geral)Aquaplanagem - longitudinal
Frenagem úmida
Manuseamento em piso molhado
Curva em círculo molhado
Aquaplanagem - cruz
Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Neve
(Classificação geral)Tracção na neve
Travagem de neve
Manipulação da neve
Encanto da neve
Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior
Conforto
Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Custos
(Classificação geral)Resistência ao rolamento
Preço/valor
Quilometragem
Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Seco
(Classificação geral)Travagem a seco
Manuseamento a seco
Contribuir para a comparação
Dimensões e preços
Mutual tests available
These tyres were tested together in 5 test(s). click to view detailed head-to-head results.
5
Testes mútuos
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Neve | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 102.7 | 104,8 | 104,5 | 102,7 | |||
| Firestone Multiseason 2 | 99,5 | 100,1 | 99,6 | 99,9 | |||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 101,8 | 104,8 | 102,5 | 99,2 | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 39,9 | 44,4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 45,9 | 48,9 | |||||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 44,4 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Firestone Multiseason 2 Classificação: Satisfatório | 2 | 3+ | 2 | 2+ | |||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Classificação: Condicionalmente recomendada | 2+ | 2 | 3 | 2- | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Resistência ao rolamento | Vestir | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Firestone Multiseason 2 Classificação: Satisfatório | 3+ | 2- | 2+ | 2 | 2 | ||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Classificação: Satisfatório | 2 | 2+ | 2 | 2 | 3+ | ||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 37,6 | 50 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 42,4 | 54,1 | |||||
| Bridgestone Weather Control A005 EVO | 41,4 | 52,9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
