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Comparação: Falken Azenis FK510 vs. Pirelli P7 Cinturato Blue vs. Bridgestone Turanza T001 vs. Dunlop SP Sport MAXX RT2

Tabela de conteúdos:

Resumo
Molhado
Seco
Custos
Testes mútuos
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#	Falken Azenis FK510 /0%	Pirelli P7 Cinturato Blue /0%	Bridgestone Turanza T001 /0%	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%

Dimensões	R17 - R22	R16 - R18	R15 - R19	R17 - R21
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Segmento

1. Pirelli P7 Cinturato Blue Prémio

2. Bridgestone Turanza T001 Prémio

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Prémio

4. Falken Azenis FK510 Médio-alto

Número de tamanhos disponíveis

1. Falken Azenis FK510 125

2. Bridgestone Turanza T001 111

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

4. Pirelli P7 Cinturato Blue 31

Número de testes

1. Falken Azenis FK510 29x

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

3. Bridgestone Turanza T001 12x

4. Pirelli P7 Cinturato Blue 7x

Melhor posição no teste

1. Falken Azenis FK510 1.

2. Pirelli P7 Cinturato Blue 1.

3. Bridgestone Turanza T001 2.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

Pior posição no teste

1. Bridgestone Turanza T001 12.

2. Pirelli P7 Cinturato Blue 13.

3. Falken Azenis FK510 15.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

Posição média nos testes

1. Pirelli P7 Cinturato Blue 5.29

2. Falken Azenis FK510 5.45

3. Bridgestone Turanza T001 6.75

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

Ano do último teste

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

2. Falken Azenis FK510 2022

3. Pirelli P7 Cinturato Blue 2020

4. Bridgestone Turanza T001 2017

Melhor classificação no teste

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Altamente recomendável

2. Pirelli P7 Cinturato Blue Exemplar

3. Falken Azenis FK510 Exemplar

4. Bridgestone Turanza T001 Bom

Pior classificação no teste

1. Falken Azenis FK510 Recomendado

2. Pirelli P7 Cinturato Blue Satisfatório

3. Bridgestone Turanza T001 Satisfatório

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Ainda recomendado

Molhado

(Classificação geral)

Bridgestone
Turanza T001

84%

Falken
Azenis FK510

80.9%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

78.8%

Pirelli
P7 Cinturato Blue

56%

Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue

1. Falken Azenis FK510 A

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

3. Pirelli P7 Cinturato Blue A

4. Bridgestone Turanza T001 B

Seco

(Classificação geral)

Bridgestone
Turanza T001

89%

Pirelli
P7 Cinturato Blue

82.6%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

74.3%

Falken
Azenis FK510

73.5%

Custos

(Classificação geral)

Pirelli
P7 Cinturato Blue

100%

Bridgestone
Turanza T001

69%

Falken
Azenis FK510

69%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

69.8%

Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue

1. Pirelli P7 Cinturato Blue A

2. Bridgestone Turanza T001 C

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

4. Falken Azenis FK510 E

Conforto

(Classificação geral)

Pirelli
P7 Cinturato Blue

90%

Falken
Azenis FK510

74.7%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

72.3%

Bridgestone
Turanza T001

66.4%

Ruído exterior que acede ao rótulo UE

1. Falken Azenis FK510 69 dB

2. Bridgestone Turanza T001 70 dB

3. Pirelli P7 Cinturato Blue ?

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

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Modelo

Mutual tests available

These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.

Testes mútuos

Autobild Teste de pneu de verão 2017 225/50 R17

Nome	Molhado	Seco	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	1-	1-	1
Falken Azenis FK510 Classificação: Exemplar	1-	2+	2
Pirelli P7 Cinturato Blue Classificação: Exemplar	2+	1-	2
Bridgestone Turanza T001 Classificação: Bom	1-	2	2-
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Classificação: Exemplar	2+	2+	1-
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Autobild Teste de pneu de verão 2017 225/50 R17

Nome	Distância de paragem em seco	Distância de paragem em piso molhado
Melhores valores em teste	34,1	34,6
Falken Azenis FK510	35,5	34,8
Pirelli P7 Cinturato Blue	34,1	36,6
Bridgestone Turanza T001	36,2	34,6
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,4	38,3
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Testes mútuos

Verão

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

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Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas

Allround

Classificações

Testes

Marcas

Classificações

Testes

Marcas