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Comparação: Continental WinterContact TS 870 P vs. Semperit Speed-Grip 5 vs. Kleber KRISALP HP3

# Continental WinterContact TS 870 P
/93%
Semperit Speed-Grip 5
/78%
Kleber KRISALP HP3
/77%

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Continental
Semperit
Kleber
DimensõesR16 - R22 R14 - R21 R14 - R20
Preço
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Mutual tests available

These tyres were tested together in 7 test(s). click to view detailed head-to-head results.

7

Testes mútuos

Autobild
Nome MolhadoSecoNeveDespesas de funcionamento
Melhores valores em teste2+2+1–1
Continental WinterContact TS 870 P
Classificação: Bom
2+ 22+2
Semperit Speed-Grip 5
Classificação: Bom
2–22–2
Kleber Krisalp HP3
Classificação: Satisfatório
32+ 12+
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ADAC
Nome Impacto ambiental
Melhores valores em teste1.7
Continental WinterContact TS 870 P
Classificação: Bom
2.2
Semperit Speed-Grip 5
Classificação: Satisfatório
2.8
Kleber Krisalp HP3
Classificação: Satisfatório
2.5
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Autobild
Nome MolhadoNeve
Melhores valores em teste32.627.1
Continental WinterContact TS 870 P35.628.0
Semperit Speed-Grip 534.929.0
Kleber Krisalp HP336.227.1
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ADAC
Nome InvernoMolhadoSecoImpacto ambientalRuídoVestirConsumo de combustível
Melhores valores em teste1.72.12.21.72.71.61.3
Continental WinterContact TS 870 P
Classificação: Satisfatório
2.02.42.92.63.52.11.6
Semperit Speed-Grip 5
Classificação: Satisfatório
2.42.42.92.32.7 2.31.9
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Autobild
Nome MolhadoSecoNeveDespesas de funcionamento
Melhores valores em teste2+2+12+
Continental WinterContact TS 870 P
Classificação: Exemplar
2+ 2+ 2+2-
Semperit Speed-Grip 5
Classificação: Satisfatório
3+2-2-1-
Kleber KRISALP HP3
Classificação: Satisfatório
2-2-1-2-
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Autobild
Nome Distância de paragem em piso molhadoDistância de paragem na neve
Melhores valores em teste31,429,2
Continental WinterContact TS 870 P34,930,5
Semperit Speed-Grip 535,931,3
Kleber Krisalp HP335,129,3
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Autobild
Nome MolhadoSecoNeveDespesas de funcionamento
Melhores valores em teste2+2+2+2+
Continental WinterContact TS 870 P
Classificação: Bom
2+ 2+ 1-3
Semperit Speed-Grip 5
Classificação: Bom
22-2+ 2
Kleber KRISALP HP3
Classificação: Bom
2-2-1-2-
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