Segmento
1. Toyo Proxes CF2 Médio-alto2. Kleber Quadraxer 3 Médio-alto3. Apollo Alnac 4G Baixo custo4. Nexen N blue HD Plus Baixo custo
Comparação: Apollo Alnac 4G vs. Nexen N blue HD Plus vs. Toyo Proxes CF2 vs. Kleber Quadraxer 3
| # | Apollo Alnac 4G
| Nexen N blue HD Plus
| Toyo Proxes CF2
| Kleber Quadraxer 3
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Dimensões | R14 - R17 | R13 - R22 | R14 - R18 | R14 - R20 | |
| Preço | |||||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
3. Toyo Proxes CF2 17.54. Apollo Alnac 4G 18.88
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Kleber Quadraxer 3 Altamente recomendável2. Apollo Alnac 4G Exemplar3. Toyo Proxes CF2 Satisfatório4. Nexen N blue HD Plus Satisfatório
Pior classificação no teste
2. Toyo Proxes CF2 Satisfatório3. Apollo Alnac 4G Satisfatório4. Nexen N blue HD Plus Fraco
Molhado
(Classificação geral)Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Seco
(Classificação geral)Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Custos
(Classificação geral)Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Contribuir para a comparação
Mutual tests available
These tyres were tested together in 2 test(s). click to view detailed head-to-head results.
2
Testes mútuos
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 29,6 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 36,8 | 33,2 | |||||
| Nexen N blue HD Plus | 35,8 | 32,1 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,6 | 27 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 38,6 | 32,2 | |||||
| Nexen N blue HD plus | 35,7 | 31,1 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
