Tabela de conteúdos:
Variantes do 225/50 R18 {ste tipo de nome
Não
Não
225/50 R18 é 10 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 215 ) e 90 mm mais estreita que a mais larga ( 315 ). Este perfil de pneu de 50 significa que a altura da parede lateral do pneu é 50 % da largura do pneu ( 225 mm), o que resulta em 112.5 mm de altura da parede lateral. Em 225/50 R18 , existe apenas um índice de velocidade possível para Nexen N FERA SPORT SUV - "V" , o que é bom para velocidades até 240 km/h.
225/50 R18 95 V
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
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N'Fera Sport SUV RPB
- Em stock
118€
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N'Fera Sport SUV RPB | Em stock | Envio gratuito | 118€ |
Comprar
pneus-online.pt
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Nexen N Fera Sport SUV ( 225/50 R18 95V 4PR RPB )
- Em stock
111€
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Nexen N Fera Sport SUV ( 225/50 R18 95V 4PR RPB ) | Em stock | Envio gratuito | 111€ |
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pneucity.com.pt
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Nexen N FERA SPORT SUV até ao tamanho de 31.
Nexen N FERA SPORT SUV em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (225/50 R18)
Autobild Teste de pneu de verão 2023 225/65 R17
Satisfatório
Classificado #10 de 12
O Nexen N fera Sport SUV, classificando em 10º lugar entre 12 concorrentes, obteve uma classificação final de "Satisfatória". Este pneu destacou-se pelos curtos tempos de frenagem tanto em superfícies molhadas quanto secas, e demonstrou boa tração na areia e grama, tudo a um nível de preço inferior. No entanto, foi criticado por sua resposta de direção tardia e comportamento acentuadamente subesterçante em estradas molhadas e secas. Apesar desses desafios, não foram destacadas disciplinas ou propriedades específicas como áreas onde o pneu se classificou absolutamente melhor ou pior, indicando um desempenho equilibrado, se não perfeito, em relação aos parâmetros testados.
Satisfatório
Classificado #10 de 12
O Nexen N fera Sport SUV, classificando em 10º lugar entre 12 concorrentes, obteve uma classificação final de "Satisfatória". Este pneu destacou-se pelos curtos tempos de frenagem tanto em superfícies molhadas quanto secas, e demonstrou boa tração na areia e grama, tudo a um nível de preço inferior. No entanto, foi criticado por sua resposta de direção tardia e comportamento acentuadamente subesterçante em estradas molhadas e secas. Apesar desses desafios, não foram destacadas disciplinas ou propriedades específicas como áreas onde o pneu se classificou absolutamente melhor ou pior, indicando um desempenho equilibrado, se não perfeito, em relação aos parâmetros testados.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nexen N FERA SPORT SUV | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
