Segmento
1. Pirelli CARRIER Prémio3. Nokian cLine VAN Médio-alto4. Falken Linam VAN01 Médio-alto5. Kumho PorTran KC53 Médio-alto6. Uniroyal RainMax 3 VAN Médio-alto7. Semperit Van-Life 2 Baixo custo8. Fulda Conveo Tour 2 Baixo custo
Comparação: Nokian cLine VAN vs. Falken Linam VAN01 vs. Kumho PorTran KC53 vs. Uniroyal RainMax 3 VAN vs. Pirelli CARRIER vs. Goodyear Efficientgrip Cargo vs. Semperit Van-Life 2 vs. Fulda Conveo Tour 2
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
Posição média nos testes
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Goodyear Efficientgrip Cargo Satisfatório2. Nokian cLine VAN Satisfatório3. Pirelli CARRIER Satisfatório4. Kumho PorTran KC53 Suficiente
Pior classificação no teste
1. Goodyear Efficientgrip Cargo Satisfatório2. Nokian cLine VAN Satisfatório3. Pirelli CARRIER Satisfatório4. Kumho PorTran KC53 Suficiente
Molhado
(Classificação geral)Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior que acede ao rótulo UE
2. Falken Linam VAN01 72 dB
Seco
(Classificação geral)Custos
(Classificação geral)Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
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Mutual tests available
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1
Testes mútuos
| Nome | Molhado | Seco | Ruído | Vestir | Consumo de combustível | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,8 | 2,1 | 2,7 | 0,5 | 1,7 | ||
| Nokian cLine VAN Classificação: Satisfatório | 3,3 | 3,0 | 2,9 | 2,5 | 2,1 | ||
| Falken Linam VAN01 Classificação: Pobre | 4,6 | 2,8 | 3,2 | 0,5 | 2,0 | ||
| Kumho PorTran KC53 Classificação: Suficiente | 3,8 | 3,2 | 2,7 | 2,0 | 2,0 | ||
| Uniroyal RainMax 3 VAN Classificação: Pobre | 4,6 | 3,4 | 3,1 | 1,5 | 1,9 | ||
| Pirelli CARRIER Classificação: Satisfatório | 3,1 | 2,8 | 3,1 | 1,0 | 2,1 | ||
| GoodYear Efficientgrip Cargo Classificação: Satisfatório | 3,1 | 2,3 | 3,0 | 0,5 | 2,0 | ||
| Semperit Van-Life 2 Classificação: Pobre | 5,1 | 3,0 | 2,9 | 1,0 | 2,2 | ||
| Fulda Conveo Tour 2 Classificação: Pobre | 5,0 | 2,4 | 3,3 | 0,5 | 1,9 | ||
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