Segmento
1. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo2. Avon ZV7 Baixo custo
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de Singapore ( GT ) com um pneu de um fabricante de Grã-Bretanha ( Avon ). Avon é uma marca que pertence ao grupo Cooper . Geralmente, GT verão pneus são ligeiramente melhor classificados ( 47 %) do que Avon ( 17 %). O primeiro teste de pneus de GT Radial Champiro FE1 foi feito em 2016 , comparado com 2017 quando foi o Avon ZV7 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autobild 2021 205/55 R16 , onde tanto o Radial Champiro FE1 como o ZV7 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo.
| # | GT Radial Champiro FE1
| Avon ZV7
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
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| Dimensões | R14 - R17 | R13 - R21 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
1. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo2. Avon ZV7 Baixo custo
1. Avon ZV7 278
1. Avon ZV7 8.
2. Avon ZV7 42.
1. Avon ZV7 18.55
1. Avon ZV7 Satisfatório2. GT Radial Champiro FE1 Suficiente
1. GT Radial Champiro FE1 Suficiente2. Avon ZV7 Suficiente
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 29,6 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38,0 | 36,5 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,5 | 34,3 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
| Avon ZV7 | 38,3 | 38,2 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 34,6 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 37,3 | 42,8 | |||||
| Avon ZV7 | 35,8 | 39,7 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||