Segmento
1. Avon ZV7 Baixo custo2. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de Grã-Bretanha ( Avon ) com um pneu de um fabricante de Singapore ( GT ). Avon é uma marca que pertence ao grupo Cooper . Geralmente, GT verão pneus são ligeiramente melhor classificados ( 51 %) do que Avon ( 19 %). O primeiro teste de pneus de Avon ZV7 foi feito em 2017 , comparado com 2016 quando foi o GT Radial Champiro FE1 testado pela primeira vez. Importante para esta comparação é também o teste Autobild 2021 205/55 R16 , onde tanto o ZV7 como o Radial Champiro FE1 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo.
| # | Avon ZV7
| GT Radial Champiro FE1
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
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| Dimensões | R13 - R21 | R14 - R17 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
1. Avon ZV7 Baixo custo2. GT Radial Champiro FE1 Baixo custo
1. Avon ZV7 278
1. Avon ZV7 8.
2. Avon ZV7 42.
1. Avon ZV7 18.55
1. Avon ZV7 Satisfatório2. GT Radial Champiro FE1 Suficiente
1. GT Radial Champiro FE1 Suficiente2. Avon ZV7 Suficiente
These tyres were tested together in 3 test(s). click to view detailed head-to-head results.

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 29,6 | |||||
| Avon ZV7 | 37,9 | 34,3 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38,0 | 36,5 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,5 | 34,3 | |||||
| Avon ZV7 | 38,3 | 38,2 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 38 | 40,8 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||

| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,1 | 34,6 | |||||
| Avon ZV7 | 35,8 | 39,7 | |||||
| GT Radial Champiro FE1 | 37,3 | 42,8 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||