Vredestein Wintrac

Popularidade dos clientes

89%

Popularidade dos clientes

Baseado em 18 opiniões

O que os clientes gostam ...

Bom em testes ADAC 5
alta qualidade 4
operação silenciosa 2
Bom desempenho em molhado, neve e gelo 2
bom valor pelo preço 3

O que os clientes não gostam ...

Poderia ser mais barato 2

Análise de desempenho: Vredestein Wintrac

Este gráfico mostra como o pneu se posiciona em diferentes propriedades em comparação com outros pneus testados. Percentil mais alto significa melhor desempenho - 100% significa melhor que todos os pneus em todos os testes, 0% significa pior que todos os pneus em todos os testes.

50%

Travagem a seco

Frenagem úmida

Ruído exterior

Ruído interior

Curva em círculo molhado

Manuseamento em piso molhado

Manuseamento a seco

Aquaplanagem - longitudinal

Tracção na neve

Aquaplanagem - cruz

Manipulação da neve

•••

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Linha do tempo

2021

Foi lançado o Vredestein Wintrac e substituiu o Vredestein Snowtrac 5.

2021

Vredestein Wintrac foi testado 4 x (AutoMotorSport,...)

2022

Vredestein Wintrac foi testado 3 x (ADAC,...)

2023

Vredestein Wintrac foi testado 1 x (ADAC)

2024

Vredestein Wintrac foi testado 3 x (ADAC,...)

Tamanhos

é feito em tamanhos, desde o tamanho de Vredestein Wintrac até ao tamanho de 38.

Filtro:

XL 13

preços de exibição

Pneus semelhantes

Wintrac

2.8/5

R15 - R16

Price from:

WinterContact TS 870

R14 - R18

4.95/5

Comparação com Vredestein Wintrac:

Continental melhor em:

• Conforto
• Aquaplanagem - cruz
• Aquaplanagem - longitudinal

Continental pior em:

• Travagem a seco

Price from:

Comparar

Quadraxer 3

R14 - R20

3.95/5

Comparação com Vredestein Wintrac:

Kleber melhor em:

• Conforto
• Manipulação da neve
• Aquaplanagem - longitudinal

Kleber pior em:

• Manuseamento em piso molhado
• Curva em círculo molhado
• Frenagem úmida

Price from:

Comparar

Alpin 6

R15 - R20

3.15/5

Comparação com Vredestein Wintrac:

Michelin melhor em:

• Conforto
• Tracção na neve
• Aquaplanagem - cruz

Michelin pior em:

• Ruído interior
• Travagem a seco
• Ruído exterior

Price from:

Comparar

Gitiwinter W2

R14 - R21

2.95/5

Comparação com Vredestein Wintrac:

Giti melhor em:

• Conforto
• Aquaplanagem - cruz
• Ruído interior

Giti pior em:

• Travagem a seco
• Frenagem úmida
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

WinTech

R13 - R20

2.65/5

Comparação com Vredestein Wintrac:

Viking melhor em:

• Tracção na neve

Viking pior em:

• Travagem a seco
• Frenagem úmida
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

Snowtrac 5

R13 - R16

Comparação com Vredestein Wintrac:

Vredestein melhor em:

• Conforto
• Manuseamento a seco
• Tracção na neve

Vredestein pior em:

• Ruído exterior
• Frenagem úmida
• Ruído interior

Price from:

Comparar

N blue HD Plus

R13 - R22

Comparação com Vredestein Wintrac:

Nexen melhor em:

• Conforto
• Aquaplanagem - cruz

Nexen pior em:

• Manuseamento em piso molhado
• Frenagem úmida
• Travagem a seco

Price from:

Comparar

Radial Champiro WinterPro 2

R13 - R17

Comparação com Vredestein Wintrac:

GT melhor em:

• Conforto

GT pior em:

• Manuseamento em piso molhado
• Aquaplanagem - longitudinal
• Ruído exterior

Price from:

Comparar

Snowpower HP

R13 - R16

Comparação com Vredestein Wintrac:

Tristar melhor em:

• Travagem a seco

Tristar pior em:

• Tracção na neve
• Manipulação da neve
• Ruído exterior

Price from:

Comparar

Polaris 3

R13 - R18

Comparação com Vredestein Wintrac:

Barum melhor em:

• Manuseamento a seco
• Tracção na neve
• Manipulação da neve

Barum pior em:

• Travagem a seco
• Ruído exterior
• Manuseamento em piso molhado

Price from:

Comparar

ComfortMaster

R13 - R17

Comparação com Vredestein Wintrac:

Linglong melhor em:

• Aquaplanagem - longitudinal
• Aquaplanagem - cruz
• Ruído exterior

Linglong pior em:

• Travagem a seco
• Curva em círculo molhado
• Frenagem úmida

Price from:

Comparar

I FIT LW31

R13 - R19

Comparação com Vredestein Wintrac:

Laufenn melhor em:

• Tracção na neve

Laufenn pior em:

• Ruído exterior
• Travagem a seco
• Ruído interior

Price from:

Comparar

Comparação: pneus semelhantes a Vredestein Wintrac

Vredestein Wintrac em testes de pneus

Todos os testes de pneus onde o Vredestein Wintrac foi apresentado:

Todos os testes

ADAC Teste de pneus de inverno 2024 205/55 R16
Suficiente
Classificado #10 de 12

Nome	Inverno	Molhado	Seco	Impacto ambiental	Ruído	Vestir	Consumo de combustível
Melhores valores em teste	1.6	1.9	2.0	2.3	2.9	1.7	2.0
Vredestein Wintrac	2.6	3.2	3.8	3.9	3.5	3.3	3.3
Mostrar detalhes do teste

AUTOBILD Teste de pneus de inverno 2024 205/55 R16
Bom
Classificado #11 de 20

Nome	Molhado	Seco	Neve	Despesas de funcionamento
Melhores valores em teste	2+	2+	1	2+
Vredestein Wintrac	2	2-	2	2
Mostrar detalhes do teste

AUTOBILD Teste de pneus de inverno 2024 205/55 R16

Classificado #17 de 55

Nome	Distância de paragem em piso molhado	Distância de paragem na neve
Melhores valores em teste	34.6	28.9
Vredestein Wintrac	37.3	30.2
Mostrar detalhes do teste

ADAC Teste de pneus de inverno 2023 205/60 R16
Satisfatório
Classificado #13 de 16

Nome	Impacto ambiental	Segurança na condução
Melhores valores em teste	2	2.1
Vredestein Wintrac	2.4	3.4
Mostrar detalhes do teste

ADAC Teste de pneus de inverno 2022 185/65 R15
Satisfatório
Classificado #6 de 16

O Vredestein Wintrac terminou em um honroso sexto lugar entre 16 concorrentes, obtendo uma classificação final de 'Satisfatório'. Destacando-se tanto em estradas secas quanto molhadas, bem como no desempenho do desgaste, o pneu mostrou seu valor em condições desafiadoras. No entanto, não se saiu tão bem em superfícies nevadas, fator que levou a uma leve redução em sua avaliação geral. Apesar disso, os pontos fortes do Vredestein Wintrac em outras áreas-chave destacam sua confiabilidade e eficácia como pneu de inverno, embora tenha demonstrado algumas limitações no manuseio da neve.

Nome	Molhado	Seco	Neve	Gelo	Resistência ao rolamento	Ruído	Vestir
Melhores valores em teste	1,7	1,9	1,8	1,9	1,7	2,5	1,5
Vredestein Wintrac	2,1	2,4	2,7	2,4	2,4	2,8	2,5
Mostrar detalhes do teste

ADAC Teste de pneus de inverno 2022 215/60 R16
Satisfatório
Classificado #10 de 17

O Vredestein Wintrac terminou a competição na 10ª posição entre seus pares, garantindo uma classificação final de 'Satisfatório'. Apesar de obter as maiores notas por seu desempenho no gelo, distinguindo-se como o melhor na frenagem no gelo, e contribuindo para um menor consumo de combustível, apresentou algumas desvantagens notáveis. Estes pontos fracos incluíam uma taxa de desgaste relativamente alta e fraquezas ao dirigir em superfícies secas, o que impactou sua avaliação geral. Além disso, embora suas capacidades em condições úmidas e na neve fossem louváveis, essas qualidades não foram suficientes para elevá-lo para além de uma classificação geral satisfatória entre os pneus recomendados. O pneu também se destacou por seu desempenho na frenagem em piso seco, mostrando resultados mistos em diferentes disciplinas de teste.

Nome	Molhado	Seco	Neve	Gelo	Resistência ao rolamento	Ruído	Vestir
Melhores valores em teste	2,0	1,8	1,4	1,8	1,5	2,7	1,5
Vredestein Wintrac	2,3	2,9	2,5	1,8	1,6	2,7	3,0
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Autoexpress Teste de pneus de inverno 2022 225/45 R19

Classificado #5 de 6

O Vredestein Wintrac terminou em 5º lugar entre 6 concorrentes, marcando sua primeira aparição em análise competitiva desde o seu lançamento como substituto do Snowtrac. Projetado para oferecer um desempenho global, ele se destacou principalmente em condições molhadas e secas. No entanto, o pneu enfrentou desafios nos testes de aquaplanagem em águas profundas, onde ficou na parte inferior ao lado da Michelin, e foi o mais lento na pista de manuseio, ficando atrás em mais de um segundo do mais rápido. Seu desempenho na pista de manuseio foi prejudicado pela parte dianteira, exigindo tempo de espera adicional no acelerador e bloqueio de direção para navegar efetivamente pelas curvas. Apesar desses obstáculos, o Wintrac demonstrou impressionantes capacidades de frenagem, garantindo o segundo lugar na frenagem em piso molhado, perdendo por pouco o primeiro lugar ocupado pela Bridgestone, e se destacando na frenagem em piso seco, onde ficou na liderança por quase um metro. Essa proficiência na frenagem, no entanto, não se estendeu às condições de neve, onde ficou em último em todos os testes realizados no Arctic Center, evidenciado por níveis de aderência mais baixos, embora tenha conseguido manter um equilíbrio decente.