Semperit

Esta marca de borracha austríaca tem as suas raízes na primeira metade do século XIX, o que a torna a mais antiga empresa de borracha ainda em funcionamento. Embora a produção da Semperit não tenha os números de fabricantes de topo como a Michelin ou a Goodyear, registou recentemente um crescimento bastante significativo, provando que os pneus da marca podem definitivamente ser considerados pneus de qualidade.<

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Sobre a empresa<

/> Os pneus Semperit são populares principalmente devido à sua elevada fiabilidade, segurança e características de condução de qualidade a preços acessíveis. Actualmente, a Semperit emprega mais de 9.000 pessoas nas suas fábricas de borracha, quase o dobro do número de empregados em 2000. Uma nota importante sobre este número, contudo, é o facto de a Semperit estar agora menos envolvida na produção de pneus e estar a concentrar-se noutros produtos de borracha.

História<

/> A história da empresa austríaca Semperit remonta a 1850. Neste ano, foi fundada em Wimpassing a primeira fábrica de sempre na Europa com produção focalizada em produtos de borracha. Na altura da fundação da empresa, não havia procura de pneus de borracha, uma vez que os carros não estavam normalmente disponíveis. Isto mudou com a chegada do novo século e em 1900 a empresa incluiu os pneus de automóveis na sua produção. A Semperit foi então fundada em 1906. O nome foi cunhado a partir do latim "semper it" - ainda em funcionamento. Em 1936, a empresa começou a comercializar um pneu de Inverno chamado Golias, o primeiro pneu de Inverno Semperit e um dos primeiros pneus de Inverno na Europa Ocidental. Durante o tempo em que a Áustria foi anexada à Alemanha por Hitler, a Semperit foi forçada a cooperar com a Continental AG da Alemanha, o que na prática significava que todos os processos de produção eram controlados pelos alemães. Após a Segunda Guerra Mundial, grande parte da maquinaria das fábricas da Semperit foi desmantelada pelo Exército Vermelho, o que levou a uma redução na produção após a Segunda Guerra Mundial. Em 1956, a empresa incluiu na produção os então modernos pneus sem câmara e de paredes laterais brancas. Nos anos seguintes, a empresa, que tinha caído em desintegração após a Segunda Guerra Mundial, mudou para novas tecnologias, e em 1967 os pneus radiais modernos foram introduzidos na produção em vez dos pneus diagonais desactualizados e menos seguros. Como parte da reestruturação da empresa em 1984, a divisão Semperit Reifen AG foi separada da entidade Semperit AG, e um ano mais tarde, a Continental AG alemã tornou-se proprietária da empresa. Com o início do novo milénio, a Semperit publicou uma série de novos tipos de pneus. Desde 2009, a empresa conseguiu novamente aumentar a produção e aumentar o número de empregados.

Operações<

/> Semperit AG tem actualmente um grande número de filiais envolvidas na indústria da borracha. Os produtos Semperit são, portanto, também bem conhecidos no campo das luvas de látex, equipamento de escadas rolantes, etc.