Novo composto de alta sílica, polímero/resina de próxima geração, além de banda de rodagem revisada (ranhuras centrais anguladas, sulcos nos ombros e transversais, distribuição de pressão otimizada) aumentam o desempenho no inverno em relação ao Wintrac Pro: +4% frenagem na neve, +5% tração na neve, até +20% manuseio na neve; aderência em piso molhado permanece líder na categoria.

Resistência ao rolamento reduzida em até 7% em relação ao Wintrac Pro (frequentemente uma melhoria de classe no rótulo), aumentando a eficiência de combustível e a autonomia de veículos elétricos.

Maior resistência ao desgaste e durabilidade graças à mistura avançada de polímero/preenchimento, mantendo a quilometragem líder do segmento e reduzindo o custo total de propriedade.

Construção mais ecológica: insumos renováveis/reciclados até 26,5% (antes 20,4%) e redução de CO2 do berço ao portão em 4% em comparação ao Wintrac Pro.

Maior cobertura e capacidade de aplicação: mais de 120 tamanhos para aros de 17 a 22 polegadas, maioria com índice de velocidade Y até 300 km/h, muitos índices de carga XL, todos com certificação 3PMSF.