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Variantes do 255/40 R22 {ste tipo de nome
Não
Não
255/40 R22 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 225 ) e 60 mm mais estreita que a mais larga ( 315 ). Este perfil de pneu de 40 significa que a altura da parede lateral do pneu é 40 % da largura do pneu ( 255 mm), o que resulta em 102 mm de altura da parede lateral. Em 255/40 R22 , existe apenas um índice de velocidade possível para Michelin PILOT ALPIN 5 SUV - "V" , o que é bom para velocidades até 240 km/h. Em 255/40 R22 , PILOT ALPIN 5 SUV compete geralmente contra WinterContact TS 870 P , que é um pneu de Continental com uma classificação de 93 %, em comparação com 91 % do Michelin em questão.
255/40 R22 103 V XL
C
C
71dB
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Michelin Pilot Alpin 5 ( 255/40 R22 103V XL, SUV, com protecção da jante e estrias (FSL) )
- Em stock
416€
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Michelin Pilot Alpin 5 ( 255/40 R22 103V XL, SUV, com protecção da jante e estrias (FSL) ) | Em stock | Envio gratuito | 416€ |
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Michelin PILOT ALPIN 5 SUV até ao tamanho de 118.
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Extremamente positivo
Classificado #3 de 7
Num campo de sete concorrentes, o Michelin PILOT ALPIN 5 SUV alcançou um impressionante terceiro lugar. Recebeu uma classificação final de "Muito Bom", destacando seu alto desempenho durante o evento de esporte motorizado de inverno. Os testadores elogiaram sua tração excepcional, curvas e frenagem na neve, destacando esses como pontos fortes significativos. Além disso, foi observado por sua boa aderência em piso molhado e resistência à aquaplanagem. Em estradas secas, o pneu manteve estabilidade, precisão, segurança e conforto, embora tenha enfrentado algumas fraquezas aceitáveis de compensação em asfalto molhado e seco devido ao seu design focado na neve. Notavelmente, o Michelin PILOT ALPIN 5 SUV se destacou em várias disciplinas, incluindo resposta de direção em piso seco, redução de ruído exterior e várias categorias relacionadas à neve, como frenagem, curvas, controle e tração, reafirmando ainda mais seu status como especialista em pneus de inverno.
Extremamente positivo
Classificado #3 de 7
Num campo de sete concorrentes, o Michelin PILOT ALPIN 5 SUV alcançou um impressionante terceiro lugar. Recebeu uma classificação final de "Muito Bom", destacando seu alto desempenho durante o evento de esporte motorizado de inverno. Os testadores elogiaram sua tração excepcional, curvas e frenagem na neve, destacando esses como pontos fortes significativos. Além disso, foi observado por sua boa aderência em piso molhado e resistência à aquaplanagem. Em estradas secas, o pneu manteve estabilidade, precisão, segurança e conforto, embora tenha enfrentado algumas fraquezas aceitáveis de compensação em asfalto molhado e seco devido ao seu design focado na neve. Notavelmente, o Michelin PILOT ALPIN 5 SUV se destacou em várias disciplinas, incluindo resposta de direção em piso seco, redução de ruído exterior e várias categorias relacionadas à neve, como frenagem, curvas, controle e tração, reafirmando ainda mais seu status como especialista em pneus de inverno.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 SUV | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
255/40 R22 - Melhores inverno pneus (de acordo com os testes)
| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | Médio-alto | 156€ 103 H | |||
| 2. | Pirelli SCORPION WINTER! Modelo mais recente disponível: Pirelli Scorpion Winter 2 | Prémio | 311€ 103 H | |||
| 3. | Hankook Ventus Prime 4 | Prémio | 258€ 103 V |
