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Nankang CROSS SEASONS AW-6

Nankang CROSS SEASONS AW-6

Todas as estações
Baixo custo
4.4 /10 Condicionalmente recomendada

O que sabemos até agora

Nankang CROSS SEASONS AW-6 é um pneu novo. Tipo: Allround; segmento: Baixo custo. Até agora temos uma entrada de teste independente: Autobild 2025 em 225/40 R18, onde terminou em 25.º de 30 na qualificação de travagem. As distâncias de travagem medidas foram 43,5 m em piso seco e 56,7 m em piso molhado. A base de dados lista 53 medidas disponíveis de R0 a R18.

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Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas

NankangEste pneu
CROSS SEASONS AW-6
4.4
HankookMédio-alto
Kinergy 4S2 H750
8.7
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Pior em: Tracção na neve
GoodYearPrémio
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Pior em: Travagem de neve
ContinentalPrémio
AllSeasonContact
7.4
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
MaxxisEconómico
Premitra AS AP3
7.8
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento a seco
Pior em: Tracção na neve, Travagem de neve
NexenEconómico
N Blue 4 Season 2
6.8
Melhor em: Travagem a seco, Manuseamento a seco
Pior em: Tracção na neve, Travagem de neve
FalkenMédio-alto
EuroALL Season AS210
6.0
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento a seco
Pior em: Tracção na neve, Ruído exterior
KumhoMédio-alto
HA32 Solus 4S
6.0
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento a seco
Pior em: Tracção na neve, Manipulação da neve
BridgestonePrémio
Weather Control A005 EVO
1.7
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Pior em: Ruído exterior, Tracção na neve
MichelinPrémio
CrossClimate+
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Pior em: Travagem de neve, Manipulação da neve
VredesteinPrémio
Quatrac
9.2
Melhor em: Frenagem úmida, Curva em círculo molhado
Pior em: Tracção na neve
Nokian
Seasonproof
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento em piso molhado
ToyoMédio-alto
Celsius
Melhor em: Manuseamento a seco, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Tracção na neve, Manipulação da neve
GTEconómico
RADIAL ClimateActive
8.3
VikingEconómico
FourTech Plus
6.7
CeatEconómico
4 SeasonDrive X5
7.7

Por favor, forneça o texto em inglês para traduzir. Observações: manter as tags HTML, não traduzir URLs; ao referir-se a algo não explicitamente nomeado, geralmente é um pneu (tyre); quando encontrar , não traduzir o conteúdo dentro das chaves; a expressão 'Pros & Cons' deve ser traduzida como 'Prós e Contras'.

Pontos fortes

Baixo desgaste e longa vida útil.

Desempenho muito bom no inverno.

Baixo consumo de combustível

Preço acessível

Pontos fracos

Aderência limitada e resposta de direção atrasada em estradas secas.

Aderência ruim, distâncias de frenagem prolongadas e subesterço em estradas molhadas.

Peso pesado

Algumas fraquezas permanecem mesmo em condições de inverno apesar do desempenho geral bom.

Avaliações

9.1
17 Avaliações

História

2019

Foi lançado o Nankang CROSS SEASONS AW-6

2019
1× Testado
Autobild225/45 R17#26
2020
1× Testado
Autobild205/55 R16#30
2021
1× Testado
Autobild215/60 R16#11Não recomendado
2022
1× Testado
Autobild195/55 R16#26
2024
1× Testado
ADAC205/55 R16#10Satisfatório
2025
1× Testado
Autobild225/40 R18#25
Preço vs qualidade
Tamanho:

Testes (6)

Todos os resultados de testes →
6 Testes 1× Recomendado
Autobild Todas as estações
225/40 R18
#25 De 30 Pneus
ADAC Todas as estações
205/55 R16
#10 De 16 Pneus
Autobild Todas as estações
195/55 R16
#26 De 35 Pneus
Autobild Todas as estações
215/60 R16
#11 De 11 Pneus
11.Não recomendado
VW T-Roc
···
10.Toyo CelsiusCondicionalmente recomendada
Autobild Todas as estações
205/55 R16
#30 De 32 Pneus
Autobild Todas as estações
225/45 R17
#26 De 31 Pneus

Tamanhos (53)

1 Variantes

Notações

Testado Por organizações profissionais

Satisfatório1× (50%)
Não recomendado1× (50%)

Desempenho por tamanho

205/xx Rxx 8.5215/xx Rxx 0.0

Perguntas frequentes

Este pneu é adequado para suvs?
Sim, este pneu também é feito em tamanhos suv.

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