Imperial All Season Driver é um pneu novo. Tipo: Allround; segmento: Baixo custo. Até agora temos uma entrada de teste independente: Autobild 2025 em 225/40 R18, onde terminou em 23.º de 30 na qualificação de travagem. As distâncias de travagem medidas foram 43,7 m em piso seco e 55,2 m em piso molhado. A base de dados lista 120 medidas disponíveis de R13 a R20.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
All Season Driver
1.5
Económico
Premitra AS AP3
7.8
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Médio-alto
Kinergy 4S2 X H750A
9.1
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Prémio
Vector 4Seasons SUV Gen-3
9.1
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento a seco
Económico
Sport Master 4S
7.2
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento a seco
Económico
N Blue 4 Season 2
6.8
Melhor em: Frenagem úmida, Travagem a seco
Prémio
Turanza All Season 6
9.2
Melhor em: Frenagem úmida, Resistência ao rolamento
Pior em: Ruído exterior
Médio-alto
AllSeasonExpert 2
3.3
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Manuseamento a seco, Travagem a seco
Médio-alto
Celsius AS2
6.1
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Ruído exterior, Manuseamento a seco
EuroALL Season AS220 Pro
6.9
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Manipulação da neve, Ruído exterior
Prémio
Quatrac Pro+
6.7
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Ruído exterior, Manipulação da neve
Prémio
CrossClimate 2 SUV
9.5
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - longitudinal
Kenetica 4S SUV
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Aquaplanagem - cruz
Pior em: Ruído exterior, Manipulação da neve - objetivo
Prémio
Weather Control A005 EVO
1.7
Melhor em: Manuseamento a seco, Frenagem úmida
Prémio
CrossClimate 2
9.2
Melhor em: Manuseamento a seco, Travagem a seco
Médio-alto
Discoverer All Season
2.0
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior
Por favor, forneça o texto em inglês para traduzir. Observações: manter as tags HTML, não traduzir URLs; ao referir-se a algo não explicitamente nomeado, geralmente é um pneu (tyre); quando encontrar , não traduzir o conteúdo dentro das chaves; a expressão 'Pros & Cons' deve ser traduzida como 'Prós e Contras'.
Pontos fortes
Distâncias de frenagem curtas na neve.
Baixo nível de preço
Ruído de passagem silencioso
Pontos fracos
Aderência limitada e distâncias de frenagem significativamente maiores em estradas molhadas.
Resposta da direção esponjosa e manuseio subesterçante desequilibrado.
Apenas desempenho médio na neve e em superfícies molhadas; baixa resistência à aquaplanagem.
Todas as estações
