Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Discoverer All Season
2.0
Médio-alto
Quadraxer 3
8.2
Melhor em: Manipulação da neve, Resistência ao rolamento
Médio-alto
Celsius
Melhor em: Manuseamento a seco, Travagem de neve
Pior em: Ruído exterior, Conforto
Médio-alto
Kinergy 4S2 H750
8.6
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Manipulação da neve
Pior em: Conforto
Médio-alto
EuroALL Season AS210
6.6
Melhor em: Quilometragem, Manuseamento a seco
Pior em: Conforto
Médio-alto
Celsius AS2
6.1
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Pior em: Conforto
Médio-alto
Kinergy 4S2 X H750A
9.1
Melhor em: Manipulação da neve, Frenagem úmida
Pior em: Manuseamento em piso molhado, Conforto
Prémio
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Quilometragem
Pior em: Conforto
Prémio
Turanza All Season 6
9.1
Melhor em: Manuseamento a seco, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Conforto
Prémio
AllSeasonContact 2
9.0
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Resistência ao rolamento
Económico
Allyear 3
0.5
Melhor em: Manuseamento a seco, Resistência ao rolamento
Pior em: Conforto, Frenagem úmida
Prémio
Cinturato All Season SF3
9.5
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Ruído exterior
Pior em: Conforto
Económico
Sport Master 4S
7.2
Melhor em: Manuseamento a seco, Travagem a seco
Prémio
Quatrac Pro
6.8
Melhor em: Frenagem úmida, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Conforto, Travagem a seco
Prémio
AllSeasonContact
7.2
Melhor em: Manuseamento a seco, Quilometragem
Pior em: Conforto
Prémio
Weather Control A005 EVO
1.7
Melhor em: Manuseio úmido - objetivo, Manuseamento a seco
Pior em: Conforto, Manipulação da neve - objetivo
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Pontos fortes
Resistência muito boa à aquaplanagem, proporcionando segurança em condições molhadas.
Distâncias de frenagem curtas na neve e em estradas secas.
Preço acessível, oferecendo boa relação custo-benefício.
Pontos fracos
Tendência ao subesterço e aderência reduzida em estradas molhadas e nevadas, afetando o desempenho em curvas.
Resposta da direção atrasada reduz a precisão da condução.
O aumento da resistência ao rolamento pode impactar a eficiência de combustível.
Conforto de condução moderado em comparação com concorrentes.