Tabela de conteúdos:
Variantes do 215/55 R18 {ste tipo de nome
Não
Não
215/55 R18 é 60 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 155 ) e 60 mm mais estreita que a mais larga ( 275 ). Este perfil de pneu de 55 significa que a altura da parede lateral do pneu é 55 % da largura do pneu ( 215 mm), o que resulta em 118.25 mm de altura da parede lateral. Em 215/55 R18 , existe apenas um índice de velocidade possível para Kleber KRISALP HP3 - "H" , o que é bom para velocidades até 210 km/h.
215/55 R18 95 H mfs
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Krisalp Hp 3
- Em stock
149€
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Krisalp Hp 3 | Em stock | Envio gratuito | 149€ |
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pneus-online.pt
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Kleber Krisalp HP 3 ( 215/55 R18 95H, com protecção da jante e estrias (FSL) )
- Em stock
180€
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Kleber Krisalp HP 3 ( 215/55 R18 95H, com protecção da jante e estrias (FSL) ) | Em stock | Envio gratuito | 180€ |
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Kleber KRISALP HP3 até ao tamanho de 113.
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Kleber KRISALP HP3 em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (215/55 R18)
Autobild Teste de pneus de inverno 2022 215/55 R17
Bom
Classificado #11 de 19
Terminando em 11º lugar entre 19 concorrentes, o Kleber KRISALP HP3 foi reconhecido por seu desempenho satisfatório em uma recente comparação de pneus de inverno, obtendo uma classificação final de 'Bom'. Este pneu se destacou por suas qualidades convincentes no gelo e na neve, juntamente com boas margens de segurança em situações envolvendo aquaplanagem, tudo complementado por um nível de preço vantajoso. Além disso, o KRISALP HP3 demonstrou um desempenho excepcional em disciplinas específicas, se destacando na aquaplanagem - longitudinal, frenagem na neve, manejo na neve e tração na neve. No entanto, foi observado por suas distâncias de frenagem mais longas em superfícies molhadas e comportamento de subesterçamento em condições tanto molhadas quanto secas, áreas onde há espaço para melhoria.
Bom
Classificado #11 de 19
Terminando em 11º lugar entre 19 concorrentes, o Kleber KRISALP HP3 foi reconhecido por seu desempenho satisfatório em uma recente comparação de pneus de inverno, obtendo uma classificação final de 'Bom'. Este pneu se destacou por suas qualidades convincentes no gelo e na neve, juntamente com boas margens de segurança em situações envolvendo aquaplanagem, tudo complementado por um nível de preço vantajoso. Além disso, o KRISALP HP3 demonstrou um desempenho excepcional em disciplinas específicas, se destacando na aquaplanagem - longitudinal, frenagem na neve, manejo na neve e tração na neve. No entanto, foi observado por suas distâncias de frenagem mais longas em superfícies molhadas e comportamento de subesterçamento em condições tanto molhadas quanto secas, áreas onde há espaço para melhoria.
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 | 2- | 2- | 1- | 2- | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
Autobild Teste de pneus de inverno 2022 215/55 R17
Classificado #16 de 56
Classificado #16 de 56
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve |
|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,8 | 25,4 |
| Kleber KRISALP HP3 | 37,3 | 25,5 |
ADAC Teste de pneus de inverno 2022 215/60 R16
Satisfatório
Classificado #7 de 17
O Kleber Krisalp HP3 assegurou a 7ª posição em uma comparação, recebendo uma classificação final de 'satisfatório' devido a fraquezas significativas tanto em superfícies secas quanto molhadas, apesar de seu desempenho louvável na neve e no gelo, o que foi destacado como um ponto forte. Sua proficiência na tração na neve se destacou como a melhor absoluta entre as disciplinas testadas, recebendo elogios por suas capacidades em condições de inverno. Além disso, foi reconhecido por seu baixo consumo de combustível, contribuindo ainda mais para seus atributos positivos. No entanto, o desempenho abaixo do esperado do pneu em condições secas e molhadas impediu que ele garantisse uma posição mais alta, levando à recomendação resumida de que, mesmo que tenha seus méritos, os potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em estradas menos cobertas de gelo.
Satisfatório
Classificado #7 de 17
O Kleber Krisalp HP3 assegurou a 7ª posição em uma comparação, recebendo uma classificação final de 'satisfatório' devido a fraquezas significativas tanto em superfícies secas quanto molhadas, apesar de seu desempenho louvável na neve e no gelo, o que foi destacado como um ponto forte. Sua proficiência na tração na neve se destacou como a melhor absoluta entre as disciplinas testadas, recebendo elogios por suas capacidades em condições de inverno. Além disso, foi reconhecido por seu baixo consumo de combustível, contribuindo ainda mais para seus atributos positivos. No entanto, o desempenho abaixo do esperado do pneu em condições secas e molhadas impediu que ele garantisse uma posição mais alta, levando à recomendação resumida de que, mesmo que tenha seus méritos, os potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em estradas menos cobertas de gelo.
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Gelo | Resistência ao rolamento | Ruído | Vestir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Kleber KRISALP HP3 | 2,8 | 2,9 | 1,8 | 2,2 | 1,8 | 2,8 | 2,5 |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
