Tabela de conteúdos:
Variantes do 225/35 R18 {ste tipo de nome
Não
Não
225/35 R18 é 60 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 165 ) e 70 mm mais estreita que a mais larga ( 295 ). Este perfil de pneu de 35 significa que a altura da parede lateral do pneu é 35 % da largura do pneu ( 225 mm), o que resulta em 78.75 mm de altura da parede lateral. Em 225/35 R18 , existe apenas um índice de velocidade possível para Firestone Roadhawk - "Y" , o que é bom para velocidades até 300 km/h. Em 225/35 R18 , Roadhawk compete geralmente contra RainSport 5 , que é um pneu de Uniroyal com uma classificação de 65 %, em comparação com 57 % do Firestone em questão.
225/35 R18 87 Y
A
C
71dB
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|
é feito em tamanhos, desde o tamanho de Firestone Roadhawk até ao tamanho de 161.
Pneus semelhantes
Firestone Roadhawk em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (225/35 R18)
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
ADAC Teste de pneu de verão 2021 225/50 R17
Pobre
Classificado #17 de 17
Terminando em 17º lugar entre 17 concorrentes, o Firestone Roadhawk se encontrava na parte inferior das classificações com uma avaliação final de 'Pobre'. Este pneu teve dificuldades significativas em estradas secas, com seu desempenho sendo apenas satisfatório. Em condições quentes, sua aderência foi consideravelmente reduzida, levando a desafios na manutenção do controle. Ainda mais preocupante foi o seu comportamento em superfícies molhadas, onde demonstrou níveis de aderência abaixo da média. Grandes ângulos de direção eram necessários para navegar no percurso, e a aderência frequentemente falhava completamente quando freava ou acelerava em curvas. Essa falha substancial no manuseio não afetou apenas seu desempenho geral, mas também sua segurança na estrada. Enquanto seu nível de ruído durante a operação era médio, e ele se saiu relativamente bem em termos de consumo de combustível, esses pontos positivos foram ofuscados por sua alta taxa de desgaste e mau manuseio, especialmente em superfícies molhadas.
Pobre
Classificado #17 de 17
Terminando em 17º lugar entre 17 concorrentes, o Firestone Roadhawk se encontrava na parte inferior das classificações com uma avaliação final de 'Pobre'. Este pneu teve dificuldades significativas em estradas secas, com seu desempenho sendo apenas satisfatório. Em condições quentes, sua aderência foi consideravelmente reduzida, levando a desafios na manutenção do controle. Ainda mais preocupante foi o seu comportamento em superfícies molhadas, onde demonstrou níveis de aderência abaixo da média. Grandes ângulos de direção eram necessários para navegar no percurso, e a aderência frequentemente falhava completamente quando freava ou acelerava em curvas. Essa falha substancial no manuseio não afetou apenas seu desempenho geral, mas também sua segurança na estrada. Enquanto seu nível de ruído durante a operação era médio, e ele se saiu relativamente bem em termos de consumo de combustível, esses pontos positivos foram ofuscados por sua alta taxa de desgaste e mau manuseio, especialmente em superfícies molhadas.
| Nome | Molhado | Seco | Ruído | Vestir | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 264 | 137 | 129 | ||||
| Firestone Roadhawk | 121 | 75 | 121 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Despesas de funcionamento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk | 3+ | 2- | 2- | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
225/35 R18 - Melhores verão pneus (de acordo com os testes)
| # | Nome | Nossa classificação | Testado nesta dimensão | Testado na mesma dimensão de largura | Segmento | Preço |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Prémio | 154€ 87 W | |||
| 2. | Bridgestone Potenza Sport! Modelo mais recente disponível: Bridgestone Potenza Sport Evo | Prémio | 153€ 87 Y | |||
| 3. | Bridgestone POTENZA SPORT EVO | Prémio | 153€ 87 Y | |||
| 4. | Kumho Ecsta PS71 | Médio-alto | 106€ 87 Y | |||
| 5. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Prémio | 134€ 87 Y | |||
| 6. | Hankook Ventus Prime 4 | Prémio | 303€ 87 Y | |||
| 7. | Uniroyal RainSport 5 | Médio-alto | 138€ 87 Y | |||
| 8. | Firestone Roadhawk! Modelo mais recente disponível: Firestone Roadhawk 2 | Médio-alto | ||||
| 9. | Hankook Ventus S1 evo Z K129 | Prémio | 132€ 87 Y | |||
| 10. | Barum Bravuris 5 HM! Modelo mais recente disponível: Barum Bravuris 6 | Baixo custo | 117€ 87 Y |
