O Pilot Sport 4S é a versão mais desportiva do Pilot Sports e a mais desportiva que ainda se preocupa com o desempenho em piso molhado, que é o seu ponto forte. É normalmente caro, mas também uma garantia de um pneu de grande desempenho.
Melhor em: Ruído exterior, Aquaplanagem - transversal, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Frenagem húmida, Manuseamento a seco
Económico
NA305
Pior em: Manuseamento a seco, Conforto, Travagem a seco
Prémio
P ZERO PZ4
8.9
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Ruído exterior
Pior em: Aquaplanagem - longitudinal, Frenagem húmida, Travagem a seco
Económico
Victra Sport 5
8.1
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Frenagem húmida, Manuseamento a seco, Conforto
Médio-alto
Firehawk Sport
7.8
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Aquaplanagem - transversal, Frenagem húmida, Manuseamento a seco
Económico
N fera Sport
7.2
Melhor em: Ruído exterior
Pior em: Curva em círculo molhado, Manuseamento a seco, Frenagem húmida
Por favor, forneça o texto em inglês para traduzir. Observações: manter as tags HTML, não traduzir URLs; ao referir-se a algo não explicitamente nomeado, geralmente é um pneu (tyre); quando encontrar , não traduzir o conteúdo dentro das chaves; a expressão 'Pros & Cons' deve ser traduzida como 'Prós e Contras'.
Pontos fortes
Desempenho excepcional de condução e frenagem em piso seco, com direção precisa e mínima sensibilidade a mudanças de carga.
Excelente aderência em piso molhado, curtas distâncias de frenagem e forte resistência à aquaplanagem.
Manuseio bem equilibrado e seguro em condições secas e molhadas.
Baixos níveis de ruído e resistência ao rolamento, contribuindo para conforto e eficiência.
Pontos fracos
Alguma tendência ao subviragem no limite, especialmente durante manobras dinâmicas.
Sensação da direção poderia ser melhorada, com menos feedback e velocidade nos testes de manuseio.
A proteção longitudinal contra aquaplanagem poderia ser melhor em condições extremas de molhado.
Verão
