Um especialista em piso seco com ambições de dia de pista. O Supersport oferece aderência incrível em seco e precisão de condução perfeita, mas paga por isso com fraco desempenho em piso molhado, ruído elevado e a pior resistência ao rolamento do teste. Um pneu para fins de semana solarengos, não para deslocações à chuva.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Eagle F1 Supersport
8.1
Prémio
SportContact 7
10.0
Melhor em: Frenagem húmida, Travagem a seco, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Conforto, Aquaplanagem - transversal
Prémio
Pilot Sport 4 S
9.6
Melhor em: Frenagem húmida, Travagem a seco, Curva em círculo molhado
Pior em: Conforto
Prémio
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Ruído exterior, Aquaplanagem - transversal
Pior em: Conforto, Manuseamento a seco, Curva em círculo molhado
Prémio
Potenza Sport Evo
9.3
Melhor em: Travagem a seco, Frenagem húmida, Curva em círculo molhado
Pior em: Conforto, Aquaplanagem - transversal
Prémio
Ultrac Pro
7.9
Melhor em: Ruído exterior, Aquaplanagem - longitudinal, Travagem a seco
Pior em: Curva em círculo molhado
Económico
N Fera Sport SU2
7.6
Melhor em: Ruído exterior, Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Manuseamento a seco, Curva em círculo molhado, Frenagem húmida
Médio-alto
Azenis RS820
4.4
Melhor em: Ruído exterior, Frenagem húmida, Curva em círculo molhado
Pior em: Aquaplanagem - transversal, Manuseamento em piso molhado, Manuseamento a seco
Prémio
P Zero (PZ5)
8.8
Melhor em: Ruído exterior, Curva em círculo molhado, Aquaplanagem - longitudinal
Pilot Sport 4S
Melhor em: Ruído exterior, Manuseamento a seco, Frenagem húmida
Pior em: Curva em círculo molhado, Aquaplanagem - transversal
Médio-alto
Ecsta Sport (PS72)
8.7
Melhor em: Frenagem húmida, Ruído exterior, Travagem a seco
Pior em: Aquaplanagem - transversal, Manuseamento a seco
Médio-alto
Powerproof 2
8.4
Melhor em: Ruído exterior, Frenagem húmida, Manuseamento em piso molhado
Médio-alto
Azenis FK520
8.0
Melhor em: Ruído exterior, Aquaplanagem - longitudinal, Travagem a seco
Pior em: Aquaplanagem - transversal, Manuseamento em piso molhado, Conforto
Médio-alto
ECSTA Sport S PS72
7.8
Pior em: Manuseamento a seco, Curva em círculo molhado, Manuseamento em piso molhado
Económico
Sport Master
7.7
Melhor em: Ruído exterior, Frenagem húmida, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Manuseamento a seco, Aquaplanagem - transversal, Curva em círculo molhado
Prémio
P Zero R
9.8
Melhor em: Travagem a seco, Manuseamento em piso molhado, Frenagem húmida
Pior em: Aquaplanagem - longitudinal
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Pontos fortes
Desempenho excepcional em piso seco com condução precisa e esportiva, excelente aderência e distâncias de frenagem curtas, proporcionando altas reservas de segurança.
Direção direta e responsiva com um limite amplo que inspira confiança e equilíbrio neutro a levemente subesterçante, proporcionando manuseio previsível e controlável.
Bom conforto geral apesar das características esportivas.
Pontos fracos
Desempenho ruim em molhado com baixa aderência, distâncias de frenagem significativamente maiores e baixa resistência à aquaplanagem.
Alta resistência ao rolamento, que pode impactar negativamente a eficiência de combustível.
Mais barulhento que os concorrentes, com níveis de conforto inferiores em superfícies irregulares.
Desempenho de frenagem reduzido e estabilidade de faixa comprometida em temperaturas normais, especialmente sob frenagens fortes.
Onde se posiciona cada modelo, para que está otimizado e que compromissos assume
A atual gama de pneus de verão para automóveis de passageiros da Goodyear abrange desde o Eagle F1 SuperSport de inspiração em pista, passando pelo UHP Eagle F1 Asymmetric 6, até ao EfficientGrip Performance 2, económico no consumo e focado no conforto.
Verão
