Tabela de conteúdos:
Variantes do 205/60 R16 {ste tipo de nome
Não
Não
Especial: 4PR, XL
205/60 R16 é 30 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 175 ) e -10 mm mais estreita que a mais larga ( 195 ). Este perfil de pneu de 60 significa que a altura da parede lateral do pneu é 60 % da largura do pneu ( 205 mm), o que resulta em 123 mm de altura da parede lateral. Em 205/60 R16 , existe apenas um índice de velocidade possível para Kumho Ecsta HS52 - "W" , o que é bom para velocidades até 270 km/h. Em 205/60 R16 , Ecsta HS52 compete geralmente contra Advantage , que é um pneu de BFGoodrich com uma classificação de 67 %, em comparação com 69 % do Kumho em questão.
205/60 R16 96 W 4PR
é feito em tamanhos, desde o tamanho de Kumho Ecsta HS52 até ao tamanho de 104.
Pneus semelhantes
Kumho Ecsta HS52 em testes de pneus
Testes de pneus relevantes na mesma dimensão ou em dimensão semelhante (205/60 R16)
Autobild Teste de pneu de verão 2024 205/55 R16
Bom
Classificado #5 de 20
Garantindo um louvável 5º lugar entre 20 participantes, o Kumho Ecsta HS52 alcançou uma classificação final digna de 'Bom'. Este pneu destacou-se por seu impressionante desempenho em superfícies molhadas e secas, proporcionando distâncias de frenagem curtas nessas condições, o que contribuiu diretamente para sua boa performance. Foi especialmente dominante em frenagem em piso seco, manuseio em piso seco e frenagem em piso molhado, mostrando sua engenharia superior nesses aspectos críticos de segurança. Apesar desses pontos fortes, o pneu não escapou de críticas; seu conforto de passeio foi descrito como moderado, sugerindo espaço para melhorias nessa área. No entanto, dado seu preço competitivo, o Kumho Ecsta HS52 oferece uma proposta de valor convincente para motoristas que procuram desempenho confiável sem quebrar o banco.
Bom
Classificado #5 de 20
Garantindo um louvável 5º lugar entre 20 participantes, o Kumho Ecsta HS52 alcançou uma classificação final digna de 'Bom'. Este pneu destacou-se por seu impressionante desempenho em superfícies molhadas e secas, proporcionando distâncias de frenagem curtas nessas condições, o que contribuiu diretamente para sua boa performance. Foi especialmente dominante em frenagem em piso seco, manuseio em piso seco e frenagem em piso molhado, mostrando sua engenharia superior nesses aspectos críticos de segurança. Apesar desses pontos fortes, o pneu não escapou de críticas; seu conforto de passeio foi descrito como moderado, sugerindo espaço para melhorias nessa área. No entanto, dado seu preço competitivo, o Kumho Ecsta HS52 oferece uma proposta de valor convincente para motoristas que procuram desempenho confiável sem quebrar o banco.
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em seco | Distância de paragem em piso molhado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 35,4 | 25,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,4 | 26,1 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
ADAC Teste de pneu de verão 2023 205/55 R16
Bom
Classificado #8 de 50
Terminando em 8º lugar entre 50 concorrentes, o Kumho Ecsta HS52 alcançou uma distinção louvável por seu desempenho, obtendo uma classificação final de "Bom". Este pneu exibiu uma competência bem equilibrada, fornecendo resultados confiáveis tanto em estradas secas quanto molhadas. Suas distâncias de frenagem foram marcadas como boas em comparação com outros participantes, especialmente notando sua proficiência em superfícies molhadas com uma aderência forte e manobrabilidade confiante. No entanto, ele relatou pequenos contratempos, incluindo ligeiras deficiências em sua pegada ambiental, eficiência e aspectos de sustentabilidade. Embora tenha pontuado bem por sua longevidade e desgaste, o aumento do peso do pneu prejudicou sua classificação de eficiência. Além disso, a sustentabilidade foi avaliada meramente como satisfatória, principalmente devido à sua origem de produção. Apesar dessas áreas para melhoria, o Kumho Ecsta HS52 se destacou por sua segurança na estrada, confirmando seu sólido posicionamento entre outros concorrentes.
Bom
Classificado #8 de 50
Terminando em 8º lugar entre 50 concorrentes, o Kumho Ecsta HS52 alcançou uma distinção louvável por seu desempenho, obtendo uma classificação final de "Bom". Este pneu exibiu uma competência bem equilibrada, fornecendo resultados confiáveis tanto em estradas secas quanto molhadas. Suas distâncias de frenagem foram marcadas como boas em comparação com outros participantes, especialmente notando sua proficiência em superfícies molhadas com uma aderência forte e manobrabilidade confiante. No entanto, ele relatou pequenos contratempos, incluindo ligeiras deficiências em sua pegada ambiental, eficiência e aspectos de sustentabilidade. Embora tenha pontuado bem por sua longevidade e desgaste, o aumento do peso do pneu prejudicou sua classificação de eficiência. Além disso, a sustentabilidade foi avaliada meramente como satisfatória, principalmente devido à sua origem de produção. Apesar dessas áreas para melhoria, o Kumho Ecsta HS52 se destacou por sua segurança na estrada, confirmando seu sólido posicionamento entre outros concorrentes.
| Nome | Impacto ambiental | Segurança na condução | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1,3 | 1,8 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,7 | 2,3 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta HS52 | |||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 96,9 | 94,3 | 99,5 | ||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
